Reise med tog i Europa: Hvor, hvorfor og hvordan

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:59

Togreise har vært den foretrukne transportmetoden i Europa i mange år med god grunn: Europa er tett nok til at togreiser er effektive, og tar deg fra sentrum til sentrum mye raskere enn du kan når du flyr.

Kjøpe togbilletter og togkort

Det enkleste stedet å kjøpe togbilletter i Europa er på Rail Europe. De selger også togkort, noe som er praktisk hvis du planlegger å foreta mange reiser.

Top internasjonale høyhastighetstogruter

Europa har et omfattende høyhastighetsnettverk som forbinder byer som Paris, Barcelona og London raskt og enkelt.

De to viktigste internasjonale tjenestene er Eurostar (som forbinder London med det europeiske fastlandet) og Thalys, som forbinder Paris med Belgia, Holland og Nordvest-Tyskland, med Brussel som hovedknutepunkt.

Innenfor Schengen-sonen, Europas grensefrie sone, kan du gå ombord på et tog i det ene landet og havne i det andre uten å være klar over det. Selv om Storbritannia ikke er i Schengen-sonen, utføres grensekontroller for Eurostar-ruter til og fra London av begge land før du reiser, noe som betyr at du bare kan hoppe av toget og gå ut av stasjonen på slutten av reisen utenstår i alle køer.

• London til Paris 2h30m
• London til Brussel 2t
• Paris til Brussel 1t20m
• Paris til Barcelona 6h30
• Frankfurt til Paris 3t50m
• Hamburg til København 3h55m
• Frankfurt til Zürich 4t

Selvfølgelig er det mer sannsynlig at du tar tog i ett enkelt land. Les videre for landsspesifikke råd for togreiser i Europa.

Spania

Spania har flere kilometer med høyhastighetsjernbanespor enn noe annet sted i Europa (og er nummer to på verdensbasis, etter Kina). Alle rutene går via Madrid, noe som betyr at du sannsynligvis må bytte dit for å komme deg fra nord til sør, selv om det er noen sammenhengende ruter som krysser hele landet.

Høyhastighetstog i Spania er kjent som AVE.

• Madrid til Barcelona 2t30m
• Madrid til Sevilla 2h30
• Barcelona til Sevilla 5t15m
• Madrid til Malaga 2h20

Tyskland

Tyskland startet høyhastighetstogbevegelsen i Europa, men utrullingen stagnerte i noen år, noe som betyr at nøkkelruter (som Berlin til München) ennå ikke eksisterer. (Du kan fortsatt ta toget fra Berlin til München, men det er egentlig ikke noe raskere enn bussen.

Høyhastighetstog i Tyskland kalles ICE.

• Berlin til Hamburg 1t55m
• Frankfurt til Köln 1t20m
• Frankfurt til München 3t10m

Italia

Høyhastighetsbanenettet i Italia er i hovedsak én lang linje som forbinder Napoli med Torino, via Roma, Firenze, Bologna ogMilano.

• Roma til Firenze 1t20m
• Roma til Milano 2t55m
• Roma til Bologna 1t55m
• Roma til Napoli 1t45m
• Roma til Torino 4h05m
• Milano til Bologna 1t
• Milan til Torino 45m

Frankrike

Det er ikke mange høyhastighetstogruter i Frankrike, selv om nettverket forventes å rulle ut ytterligere i løpet av de neste årene, og til slutt forbinder Paris med Bordeaux.

• Paris til Lyon 1h55
• Paris til Marseille 31h15
• Paris til Strasbourg 1t45
• Paris til Lille 1t

Togreiser vs. Flying

Hvordan er disse reisetidene sammenlignet med å fly? La oss vurdere en én times flytur. Vi legger til en halvtime for å komme til flyplassen via taxi eller togforbindelse (husk å legge til kostnadene!) De vil at du skal være der i god tid før avgang, la oss si minimum en time. Du har allerede doblet reisetiden, og du er ikke engang i nærheten av destinasjonen.

Tenk så på at det tar en halvtime å hente bagasjen og komme seg til forsiden av flyplassen for å undersøke mulighetene for å komme deg inn til byen. Hvis du velger en taxi, kan du være heldig å komme deg til sentrum og hotellet ditt på en halvtime. Legg til ytterligere en time tot alt til reisetiden din.

Så nå er vi på 3,5 timer for en "en-times" flytur.

En annen ting å vurdere er at lavprisflyselskaper ofte opererer fra Europas mindre flyplasser. Du må vurdere dette når du vil ta en budsjettfly for å koble din internasjonale flytur til din endelige destinasjon. For eksempel de fleste internasjonale flyvningerankommer Londons Heathrow flyplass, men lavprisflyselskaper har en tendens til å fly fra London Stansted, London Gatwick eller London Luton flyplasser.

Noen flyplasser er notorisk langt fra byen de hevder å betjene. Ryanair kaller Girona i Spania 'Barcelona-Girona', selv om det er 100 km fra Barcelona, mens Frankfurt-Hahn lufthavn er 120 km fra selve Frankfurt!

Prisene for lavprisflyselskaper og høyhastighetstogforbindelser er ofte like, selv om flyreiser ofte er billigere når de bestilles i god tid og dyrere i siste liten.

Togreise vs. kjøring

Høyhastighetstog er alltid raskere enn å kjøre. Det vil også vanligvis være billigere når du reiser alene eller i et par. Husk at bomveier er svært vanlige i Europa, noe som vil presse prisen på reisen betraktelig opp. Bare når du fyller en bil kan du være tryggere på å spare.

Her er noen andre fordeler og ulemper ved å kjøre i forhold til å ta toget.

Train Pros: Why You Should Take the Train in Europe

• Togene lar deg enkelt flytte mellom byer og europeiske hovedsteder. De fleste togstasjoner ligger i nærheten av turistsentrene og har hoteller i nærheten.
• Ingen parkeringsproblemer.
• Med et ubegrenset Eurail-pass kan du gå av og på når du ønsker, ofte uten å måtte håndtere billettagenter. Du kan ta toget på en regnværsdag bare for å se naturen, uten å måtte bekymre deg for den uplanlagte utgiften.
• Du kan sove på et nattog, noe som sparer reisetid og noe av kostnadene ved enhotell.
• Du kan være fullt oppmerksom på naturen.

Bilfordeler: Hvorfor du bør leie eller lease en bil på din europeiske ferie

• Det er lett å komme seg til små, bortgjemte byer og skjulte romantiske utflukter.
• Gå dit du vil, når du vil. Du trenger ikke å følge togets rutetabell.
• Besøk severdigheter ute på landsbygda uten å måtte melde deg på en dyr omvisning.
• Når du ser noe overbevisende i transitt, kan du legge igjen bagasjen i bilen (om enn med en viss risiko!) og utforske omgivelsene dine.
• Mange kan reise til samme pris--hvis du velger en bil som er stor nok.

Train Ulemper: Hvorfor du ikke bør ta toget

• Hvis du vil oppleve en begivenhet på landsbygda, må du mest sannsynlig melde deg på en dyr tur eller finne ut de lokale bussene, som ikke er på turistplanen.
• Vanligvis reiser to personer for det dobbelte av hva én person kan reise for. En stor familie som reiser med tog er vanligvis ganske mye dyrere enn å stappe dem inn i en leiebil, spesielt i Nord-Europa, hvor togprisene har en tendens til å være høyere. Dette endrer seg ettersom det er tilbud på togbilletter som lar familier reise med rabatt. På den annen side kan det være lettere å underholde små barn på toget.

Car Cons: Why You Don't Want a Car

• I en større by må du forholde deg til parkering og relaterte avgifter hvis du kan finne ut hvordan du kommer deg til destinasjonen i utgangspunktet.
• Du må forholde degmed bekymringene knyttet til å kjøre på et ukjent sted med ukjente regler.
• Mange byer i Europa har begrensede trafikksoner i bysentrene, som Zona Traffico Limitato i Italia, laget for å forvirre turister. Billettsalg skjer automatisk via kameraer og kan være ganske dyrt.