2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:35
En hovedbekymring ved å reise under COVID-19-pandemien har vært risikoen tatt av flyvertinner og piloter som har holdt flyselskapene i gang gjennom hele året. Ettersom den globale vaksinasjonskampanjen bygger fart over hele verden, har ett flyselskap nettopp nådd målet om å vaksinere hele flybesetningen, og sikre passasjerer at ethvert besetningsmedlem de samhandler med mens de flyr, har blitt inokulert.
Etihad Airways, det nasjonale flyselskapet i De forente arabiske emirater (UAE), har annonsert at 100 prosent av pilotene og kabinpersonalet nå er vaksinert, samt 75 prosent av hele arbeidsstyrken. Oppdraget med å vaksinere alle flyselskapets ansatte begynte i januar, og bygget på momentumet til UAEs «Velg å vaksinere-kampanje». Landet har et mål om å vaksinere halvparten av sine ni millioner mennesker innen utgangen av mars. Per 9. februar er 4,5 millioner doser administrert i landet.
Abu Dhabi-baserte Etihad Airways var i stand til å sikre doser til frontlinjepersonalet gjennom UAEs nødbruksprogram. «[Etihad] gjorde proaktivt vaksinen tilgjengelig for alle våre ansatte for ikke bare å bidra til å bekjempe effektene av COVID-19, men for å få reisende til å føle seg trygge og trygge neste gang defly med oss,» sa Tony Douglas, administrerende direktør i Etihad.
Vaksinasjoner var helt valgfrie, og hvert besetningsmedlem fikk et valg. "Det virket som en naturlig beslutning å motta vaksinen. Sammen med maskebruk og sosial distansering er denne vaksinen vår sjanse til å beseire COVID-19," forklarte Eliza-Violeta Hristu, et Etihad-mannskapsmedlem. "Jeg valgte å beskytte meg selv og i sin tur gjestene mine ved å vaksinere meg." Ytterligere besetningsmedlemmer sa at de også hadde passasjerenes sikkerhet i tankene, og at vaksinering lar dem berolige gjester som kan være urolige for å fly under pandemien.
Under hele pandemien satte Etihad en høy standard for sanitærsikkerhet, etter å ha blitt tildelt diamantstatus av APEX He alth Safety, blant mange andre flyselskaper som også har startet vaksinasjonskampanjer. Singapore Airlines begynte å vaksinere sitt mannskap og flyplassarbeidere i januar, og opprettet sitt eget vaksinasjonssenter på Changi flyplass. Emirates, det andre UAE-flyselskapet med base i Dubai, har også tilbudt vaksinasjoner til alle ansatte.
Ikke alle flyselskaper har gått like raskt for å vaksinere besetningsmedlemmene sine, spesielt i USA, hvor piloter og flyvertinner bare er anerkjent som viktige arbeidere i noen stater. American Airlines har fort alt sine piloter at de bør ta vaksinen uavhengig mens flyselskapet jobber med å sette sammen et mer ekspansivt inokuleringsprogram. Inntil da har selskapet fort alt mannskapet deres i et notat at hvis de velger å motta vaksinen før, bør de planlegge den til en av fridagene. Delta Air Lines har begynt å tilby ansatte vaksinasjoner, men bare hvis de er 65 år eller eldre.
Etihad Airways er basert i Abu Dhabi og flyr for tiden mellom Europa, USA, Asia og Australia, inkludert ruter til avsidesliggende feriesteder som Maldivene og Seychellene.
Anbefalt:
Frontier og Spirit kunngjør sammenslåing, og kommer til å bli mest klaget over flyselskapet
Frontier og Spirit-flyselskapene har nettopp annonsert en storslået fusjon med planer om å kombinere operasjoner og fly som ett enkelt selskap
Fra og med neste måned vil United bli det første fullt vaksinerte flyselskapet (slags)
Fra og med 2. oktober 2021 må alle United-ansatte være fullt vaksinert eller møte oppsigelse eller ulønnet permisjon
Dette selskapet planlegger å fly hvor som helst i verden på fire timer-for bare $100
Booms ambisiøse mål ville se tilbake til supersonisk kommersiell flyreise, men til en langt rimeligere pris enn Concorde
Møt det nye transatlantiske flyselskapet Norse Atlantic Airways
Norwegian Air Shuttle sin grunnlegger Bjørn Kjos vil lansere Norse Atlantic Airways, en føniks som reiser seg fra asken til det berømte budsjettvennlige langdistanseprogrammet
United Airlines lover å gå 100 prosent grønt innen 2050
Flyselskapet sier det vil gjøre det uten å kjøpe karbonkompensasjon, og velger i stedet å investere i ny teknologi og bærekraftig drivstoff