Møt det nye transatlantiske flyselskapet Norse Atlantic Airways

Møt det nye transatlantiske flyselskapet Norse Atlantic Airways
Møt det nye transatlantiske flyselskapet Norse Atlantic Airways

Video: Møt det nye transatlantiske flyselskapet Norse Atlantic Airways

Video: Møt det nye transatlantiske flyselskapet Norse Atlantic Airways
Video: Norwegian Airlines Economy to Bangkok Thailand Trip Report - Norwegian Airlines 787 Dreamliner 2024, November
Anonim
Passasjerfly synker
Passasjerfly synker

World, møt Norse Atlantic Airways, et splitter nytt norsk flyselskap som tilbyr lavpris-transatlantiske flyreiser med en flåte av rød-neset Boeing 787 Dreamliner. Opplever du déjà vu? Vel, det er sannsynligvis fordi du har sett alt dette skje før. Norse Atlantic Airways er en føniks som reiser seg fra asken av Norwegian Air Shuttle sitt berømte budsjettvennlige langdistanseprogram, som ble avsluttet tidligere i år.

Begge flyselskapene ble grunnlagt av Bjørn Kjos, som gikk av som konsernsjef i Norwegian for to år siden. Allerede før pandemien slet Norwegian med å gjøre profitt. Tradisjonelt sliter lavkostselskaper med kontanter, noe forutsigbart. Men Kjos og partnerne hans, Bjørn Tore Larsen og Bjørn Kise, håper på suksess denne gangen, og de lærer sannsynligvis av Norwegians mangler de siste årene.

Flyselskapenes likheter slutter ikke ved deres ruter og deres grunnlegger: Norse Atlantic planlegger å leie noen fly fra Norwegians tidligere langdistanseflåte, som har ligget i lager siden internasjonale flyreiser stoppet i fjor.

Selv om det er en lang sjanse å lansere et nytt flyselskap under pandemien, har Kjos absolutt erfaringen til å gjøre det. «Timing er utrolig viktig, og vi tror dethar aldri vært bedre, sa Kjos til Dagens Næringsliv, som brøt nyhetene. - Dette er den eneste muligheten til å komme inn og overta en markedsposisjon og få mye billigere flyreiser enn ellers. Dette gjør økonomien annerledes, og vi kan etablere oss til lave kostnader når folk på begge sider av Atlanteren er vaksinert og begynner å reise igjen."

Norse Atlantic er ikke det eneste lavprisflyselskapet som prøver å ta av i år. Flyr, som også er basert i Norge, søker tillatelse til å starte opp sine europeiske ruter, mens Breeze i USA er på vei mot en lansering sent i 2021.

Anbefalt: