En anmeldelse av JetBlues nye transatlantiske mynteklasse på Airbus A321LR

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:28

I denne artikkelen

Nylig elsket JetBlue lenge for sine billige priser innenlands og til Karibien-kunngjorte planer om å fly fra New Yorks John F. Kennedy internasjonale lufthavn til London Gatwick, etter det første flyet JFK til Heathrow tilbake. i august, en første gang for flyselskapet. Den 28. oktober 2021 gikk det første flyet til det nyeste London-knutepunktet fra JFKs terminal 5 etter en klippeseremoni og pressekonferanse, sammen med godbiter og te med London-tema. I tillegg til noen oppgraderinger til den elskede økonomiklassetjenesten, tilbyr den nye ruten også JetBlues anerkjente business class-tilbud, Mint Suites og Studio, men er det nok til å kutte inn i markedsandelen til en allerede konkurransedyktig rute? Slik går det med Mint Suite når JetBlue ser ut til å delta i den transatlantiske konkurransen.

Ground Experience

Dessverre har ikke JetBlue en lounge på Terminal 5 i JFK, selv om de har en takterrasse. Selv om det ikke er en lounge, tilbyr den reisende en mulighet til å ta litt frisk luft før de transatlantiske flyet. Under mitt besøk ble porten for anledningen dekorert med Londons landemerker og det var en festlig stemning gjennom heleterminal.

Cabin and Seat

Det er tot alt 24 Business Class Studio- og Suite-seter i en 1-1-konfigurasjon ombord på JetBlues nye Airbus A321LR, og de tilbød rikelig med plass for en overnattingsflyvning.

Setet i seg selv har Tuft & Needle-tilpasset skumteknologi, som tilbyr både et komfortabelt sete og en god natts søvn mens den er i liggende modus. Setet er fullt justerbart fra oppreist hele veien til å ligge flatt, og det er ingen mangel på benplass enten du sover eller bare slapper av mens du ser en film.

Atelieret er utstyrt med en skyvedør for ekstra privatliv, selv om jeg aldri har følt behov for å bruke min. Noen kom for å lukke den etter at jeg hadde lagt meg.

Ved siden av setet er det en berøringsskjerm med kontroller for justering av stigningen på setet, samt lyskontroller, en ringeknapp og en «Ikke forstyrr»-knapp. Med panelplasseringen fant jeg at jeg ved et uhell lente setet bakover til tider da armen min hvilte, selv om jeg ikke er sikker på om dette ville være et problem for mange.

Under TV-en var det et brett som ble trukket ut for å oppbevare enheter og andre små gjenstander, noe som kom godt med til oppbevaring av briller.

Underholdning og fasiliteter under fly

Det er mye å elske med suitens underholdnings alternativer ombord. 17-tommers TV-en er montert på suiteveggen og kan svinges ut og opp og ned for en perfekt visningsvinkel. Hytta er også utstyrt med et par støy-kansellerer Master & Dynamic-hodetelefoner, et pute- og teppesett med Tuft & Needle og noen andre godbiter som et velkomstsett som inkluderte en Goop-merket immunitetstygge- og elektrolyttblanding. Settet inneholder også en pakke med koffein, en ansiktskrem og leppepomade. Alle disse viste seg å være avgjørende under flyturen - bortsett fra koffeinpakken, som jeg holdt på for å håndtere jetlag mens jeg var på turné i London. Setet inkluderte også et lite sett med øyemaske, ørepropper og en forhåndslimt tannbørste, som jeg personlig ikke syntes var veldig effektiv.

Til venstre for setet ditt er en trådløs ladepute. Noen vil kanskje finne dette nyttig, men jeg plugget telefonen min inn i stikkontakten og lot telefonen hvile i det lille rommet i nærheten.

Når det gjelder selve underholdningen, var det et bredt utvalg av filmer og TV-serier inkludert, med et stort utvalg av nyere utgivelser og noen få spill for de interesserte. Det var bemerkelsesverdig at det ikke var noen musikktilbud, spesielt med slike utmerkede hodetelefoner inkludert i kabinen. Jeg har ikke noe imot å ta på meg noen ganger når jeg sovner. En av de viktigste fasilitetene er gratis Wi-Fi som er tilgjengelig under flyets varighet, med tilgang tilgjengelig fra det øyeblikket du går ombord til du lander, med svært begrensede avbrudd underveis. I motsetning til andre operatører var Wi-Fi sterk nok til å surfe på Instagram, se korte videoer og sende og motta bilder.

Mat og drikke

Når de er i luften, blir Mint-flyer behandlet med et måltid ombord fra Pasquale Jones, et hotspot på lavere Manhattan kjent for sin vedfyrte mat og enomfattende vinliste.

Flyers blir presentert med en meny med fem elementer og bedt om å velge tre til middag - jeg spiste panzanella, stekt kylling og svinekjøtt, som alle kom ut belagt på samme måte som du ville forvente det på restauranten. Middagen legger til et ekstra lag med tilpasning, og kommer med olivenolje, Maldon-s alt og chiliolje for å gi den litt ekstra smak og krydder, hvis du ønsker det. Du kan også velge mellom flere røde og hvite viner, samt en dessertvin å kombinere med. Det er også en utvalgt cocktailmeny tilgjengelig, natch.

For passasjerer som liker å sove med en gang, tilbyr JetBlue også en Shut-Eye-meny bestående av panzanella, farrosalat, stekt kylling og gelato som serveres umiddelbart før standard service ombord starter. Frokostserveringen inkluderer en tilsvarende tilpassbar meny, samt kaffe-, espresso- og te alternativer. Hvis du ønsker å fortsette å sove, kan du også få en to-go frokostboks.

Service

Med tanke på at dette var det første flyet til Gatwick, var flybesetningen i ekstremt godt humør og på toppen av spillet, med ledsagere som kom gjennom før avreise drink i hånden og ga en personlig hilsen til hver passasjer. Kort tid etter at de var i luften, kom mannskapet rundt for å ta imot middagsbestillingene våre og tilby oss en cocktail før middag. Tjenesten hele veien var rask, vennlig og effektiv.

Totale visninger

For prispunktet som JetBlue tilbyr, vil Mint Studios representere en enorm verdi for de internasjonale reisende tilLondon. Med litt mindre enn $2 000 tur/retur for deres lie-flat business class-tilbud, er JetBlue klar til å ryste opp New York-London-markedet dramatisk, og de eldre operatørene kan finne seg i å måtte tilpasse eller senke prisene for å følge med.. Mat- og drikke alternativene alene er uovertrufne på mange amerikanske transportører for øyeblikket, og de ultrakomfortable Tuft- og Needle-setene gir den beste transatlantiske søvnen jeg har hatt på lenge.