2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:05
Turkish Airlines, en moderne flygende teppeflåte, tar med seg mer enn 60 millioner passasjerer i året til mer enn 300 internasjonale og innenlandske destinasjoner i rene, moderne, komfortable fly. Et av de raskest voksende flyselskapene i Europa, Tyrkias nasjonale flyselskap har blitt kåret til "Beste flyselskap i Europa" flere ganger av Skytrax. Turkish Airlines sin gateway er moderne Ataturk flyplass i Istanbul.
Nettsted
Utstyr
Turkish Airlines flyr direkte til nordamerikanske gateways i New York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston og Boston. Flåten består av B777-300 ER, A330-300s, A330-200s, A340-300s, A321-200s og noen få andre modeller. Avhengig av utstyr har de fleste fly 312 eller 337 passasjerer i Business/ Comfort Class/ Economy-seksjoner. De eldste fartøyene som flys mellom Tyrkia og USA er fortsatt relativt unge og fremstår som godt vedlikeholdt. Vi var ikke sikre på om det var pilotenes ferdigheter eller det avanserte utstyret – kanskje begge deler – men start og landing var usedvanlig jevn og stille.
Spisestue
Turkish Airlines utmerker seg i å mate passasjerer godt, takket være sitt Flying Chefs-program. På langdistanseflyvninger koser passasjerer på forretningsklasse med autentiske tyrkiske og internasjonale retter fra ombordkokker. Vår nye favorittsmak var hvit tyrkisk aubergine, tilberedt som en smakfull variant av babaganoush. Røkt lakserosetter var like lekre.
Vi var så heldige å møte Turkish Airlines' elskverdige kjøkkensjef Christian Reisenegger på vår JFK-til-IST-flyvning og lurte på hvordan han får en så smakfull mat på et lite kjøkken. Svar: Gjenstander tilberedes på bakken, varmes opp (men ikke mikrobølgeovn) i luften.
Business Class
Hvor sivilisert det er å fly business class på Turkish Airlines! Etter takeoff deles en personlig meny med flere valg ut slik at passasjerene kan velge middags- og frokostvarer for neste dag.
Men først kommer en gratis cocktail. Så presenterer kokken et brett med hors d'oeuvres. Når desserttrallen ruller til setet ditt og du tar det valget, begynner en lur å høres ut som en genial idé.
Setene lenes helt tilbake. En pute og dyne, støyreduserende hodetelefoner og et utstyrssett med Hermès-produkter er inkludert. Badene er uvanlig store og har speillys i Hollywood-stil.
komfortklasse
Turkish Airlines' 777-er tilbød tidligere en sjenerøst proporsjonert komfortklasse, som var et premiumprodukt mellom økonomi og business, men den ble avviklet.
Economy Class
La oss innse det: Det er ikke morsomt å fly på økonomiklasse på et hvilket som helst flyselskap. Setene er smale og for nær hverandre – selv for bryllupsreisepar. På Turkish Airlines, hvor det er 9 seter per rad i en 3-3-3-konfigurasjon, er setene 18 tommer brede (noe som fortsatt er sjenerøst,sammenlignet med andre flyselskaper).
Underholdning og mannskap
Passasjerer i alle klasser får de samme underholdningsvalgene, selv om skjermene er forskjellige. Passasjerer i forretnings- og komfortklasse får en utsvingbar berøringsskjerm for å velge filmer, spill, musikk og Voyager, som sporer flystatistikk. Passasjerer i økonomiklasse gjør de samme valgene fra mindre skjermer innebygd i seteryggene.
Crew er tyrkisk og omsorgsfull, selv om engelsken deres er rudimentær. Avhengig av utstyret som flys, er forholdet mellom mannskap og passasjerer på business class ca. 1 til 10 og 1 til 40 på økonomiklasse.
Turkish Airlines Lounge på Ataturk flyplass i Istanbul
For å lette deg inn på reisen hjem, har Turkish Airlines gjort sin business class lounge på Ataturk flyplass i Istanbul til et luksuriøst reisemål. To etasjer med elegant, moderne design er hjemmet til en tehage, golfsimulator, bibliotek, lekeplass, biljardområde og mer.
Mat, drikke og dessert dukker opp på alle måter mens kokker tilbereder tyrkiske klassikere som pide-flatbrød og manti-dumplings foran øynene dine. Hvis du ønsker plass borte fra andre reisende, unn deg en dusj, lur på et privat hvileområde eller tren de knekkene på en massasjeseng. Business class, Miles & Smiles Elite, Elite Plus-kortholdere og Star Alliance Gold-medlemmer er velkomne.
Utilskudd
På flyet vårt fra JFK til Istanbul ble det gjort kunngjøringer på både tyrkisk (først) og deretter engelsk. På business class var lyden på høyttaleranlegget uklart. I tillegg, til tross for fire forespørsler om å skru ned temperaturen, ble hytta holdt ubehagelig varm og det var ingen personlige fans. Ingen av disse problemene oppstod ved å fly hjem på forskjellig utstyr, og hvert business class sete hadde en justerbar personlig vifte.
Insidertips
Hvis du har lest så langt, er denne informasjonen din belønning: Det er mulig å oppgradere til komfortklasse fra økonomi ved innsjekking - hvis et sete er ledig. Prisen er 200 euro, et betydelig røverkjøp sammenlignet med en vanlig billett til komfortklasse.
Turkish Airlines sitt hyppige flyprogram er Miles & Smiles, med miles som gjelder for flyreiser, visse overnattingssteder, leiebiler og andre Star Alliance-medlemmer.
Anbefalt:
En anmeldelse av JetBlues nye transatlantiske mynteklasse på Airbus A321LR
JetBlues nye transatlantiske tjeneste mellom London og New York City inkluderer transportørens prisvinnende business class-tilbud, Mint Suites og Studio. Slik fungerer tjenesten
Anmeldelse av Big Apple Coaster i New York, New York i Vegas
La oss kjøre ned The Big Apple Roller Coaster på New York, New York Hotel and Casino på Las Vegas’ berømte Strip, inkludert opplevelsen og kostnadene
Dollywoods lynstang – anmeldelse av berg-og-dal-banen
Les hvorfor Dollywoods rekordstore, lanserte dalbane, Lightning Rod, er en av verdens beste spenningsturer
Denne reisendes anmeldelse av China Eastern Airlines
China Eastern Airlines har utvidet rekkevidden og legger til flere og flere vestlige fasiliteter
Profil og anmeldelse av Shanghai-baserte Juneyao Airlines
Les en anmeldelse av Juneyao Airlines, et av Kinas innenlandske flyselskaper. Det er basert i Shanghai og opererer fra byens to flyplasser