Anmeldelse av en West Wight Potter 19-seilbåt

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:04

The West Wight Potter 19 har, i likhet med sin mindre søster 15, vært en populær pocketcruiser-seilbåt i over tre tiår. Inspirert av et origin alt design i Storbritannia, er det nå bygget av International Marine i California. En rekke forbedringer har blitt gjort gjennom årene, mens båtene fortsatt beholder det originale utseendet og har tiltrukket seg en stor, dedikert gruppe følgere. De vises fortsatt på utvalgte store båtmesser i USA

The Potter 19 er populær ikke bare fordi det er en tøff liten båt som er lett å seile, men også fordi den er mye båt for sin lengde. Det harde kineskroget gir god stabilitet og har et høyt fribord for å holde cockpiten tørr, og det er en veldig enkel og tilgivende båt å seile. Hytta er stor nok til at et par kan "campe" komfortabelt for korte cruise. Potter 19 har til og med blitt seilt over Atlanterhavet og fra California til Hawaii!

Beskrivelse og funksjoner

Description

• Lengde tot alt: 18 fot 9 tommer
• Lengde vannlinje: 16 fot 4 tommer
• Stråle: 7 fot 6 tommer
• Utkast 6 tommer (kjøl opp), 3 fot 7 tommer (kjøl ned)
• Forskyvning: 1225 lbs
• Kølvekt (ballast): 300 lbs
• Storseil: 89 sq. fot
• Forseil: 53 kvm.fot (jib), 93 sq. fot (genoa)
• Masthøyde: 22 fot over dekk, ca. 27 fot over vannlinjen
• Standard tilhengervekt: ca. 500 lbs
• Kan bli brukt i god stand for rundt $5000 og oppover

Nøkkelfunksjoner

Følgende kommer som standard med en ny Potter 19 i utvalgspakken. Ikke alle funksjoner var standard tidligere år, så brukte båter kan variere.

• Galvanisert kjøl trekkes tilbake vertik alt med brukervennlig cockpitvinsj
• Kick-up ror gir mulighet for stranding
• Anchor rode locker with hawsepipe/luftventil
• Companionway-dør i mahogni
• Justerbart akterspeilmotorfeste
• Rekkverk i teak på hyttetopp
• Svømme-/boardstige i rustfritt stål
• Kjørelys, ankerlys
• Enbrenner med butanbeholder
• 15-liters vannsystem med dekkfyll
• vask med håndpumpe
• Marine porta-potte i innebygd hytteområde
• Tilpasset galvanisert tilhenger
• Mastkrykke i rustfritt stål (for henger)

Valgfrie funksjoner

• Åpner porter med skjermer
• Innebygget 36-kvarts kjøler
• Jiffy revesystem
• Enmanns mastehevingssystem
• Farget skrog og/eller dekk
• Fargede seil
• CDI furler for headseil
• Singlehanders-pakke (linjer til cockpit osv.)
• Genova-vinsjer
• Asymmetrisk spinnaker
• Bimini

Sailing a Potter 19

Fordi det er en liten, lett båt, er Potter 19 lett å henge utenspesialkjøretøy. Den dekktrinnede, hengslede masten kan heves av én person med masthevingssystemet, eller to uten, noe som gjør det enkelt med mindre enn en times arbeid å gjøre alt før utsetting. Siden båten bare trekker 6 tommer med kjølen hevet og roret hengslet opp, starter den lett ved nesten alle båtramper.

Mange eiere har ført linjene til cockpiten for å muliggjøre seiling uten å måtte gå opp på dekk, forutsatt at du har CDI-rullemaskinen som de fleste eiere gjør. Selv for å heve storseilet uten at fallet føres akterut, kan en høy sjømann stå inne i kabinen på sidekøyene like bak masten og enkelt trekke opp hovedet og klyve av fallet. Seilsnegler festet til boltreip anbefales og gjør dette til en enhåndsoperasjon som tar bare sekunder.

De harde chinene i skroget gjør at båten er tregere til å krenge mye over 10 til 15 grader enn båter med et avrundet eller V-skrog, og chines har også en tendens til å kaste baugspray ut til sidene i stedet for bakover mot cockpiten. Avveiningen, den ene ulempen ved seiling, er at båten dunker med sitt nesten flate skrog når den seiler inn i bølger eller kjølvannet til andre båter.

På enhver liten seilbåt er det viktig å plassere mannskaps- og passasjervekten til fordel (dvs. mest vekt på vindsiden for å minimere krengning), men dette er ikke et problem med en cockpit som er stor nok til at fire voksne kan vær komfortabel. Den relativt tunge fallkjølen gir, i motsetning til de lettere midtbordene på mange hengerbare seilbåter, god, dyp ballast for økt stabilitet. Under fulltseile med en genua, kan båten begynne å krenge for mye med vinden over ca. 12 knop, men hoveden er lett revet og jibben delvis foldet for å redusere krengning. P-19 beveger seg godt i så lite som 5 knops vind og når raskt skroghastigheten rundt 5,5 knop i en 10 knops bris.

De fleste eiere driver med en påhengsmotor på 4 til 6 HK. Det langkastbare motorfestet gjør det mulig å bruke enten en kort- eller langakselt påhengsmotor. Med mindre det er betydelige bølger eller sterk motvind, driver båten lett i 5 knop med motoren godt under halv kraft.

Potter-eierforeningen inkluderer mange historier skrevet av forskjellige Potter-seilere om deres opplevelser. Det er svært få rapporter om kantring eller alvorlige problemer, alltid på grunn av en feil fra seileren, som for eksempel å glemme å senke kjølen eller klype seilene stramt og deretter snu bredsiden til vinden. Når den seiles riktig, er Potter sannsynligvis sikrere enn de fleste seilbåter av dens størrelse. En helt ny seiler, som med alle seilbåter, anbefales å ha en eller annen form for seilinstruksjon før han begir seg ut første gang, men Potter 19 er en god båt å lære det grunnleggende på.

The Interior of a Potter 19

The Potter 19 utnytter den indre plassen sin godt. Selv om cruise på en hvilken som helst liten seilbåt tenderer mer mot camping enn luksusen med å gå rundt som på en større cruisebåt, er Potter 19 mer komfortabel enn andre på størrelsen. Dens fire køyer er alle nesten 6 og en halv fot lange, og det er god lagringsplassunder. Likevel ville det være en sjelden firer som ville cruise mer enn en natt eller så. Men det er god plass for to å sove og bruke de andre køyene til utstyrsduffel og proviant.

En-brenner-butan-komfyren fungerer godt til en-gryte-måltider, og vasken er hendig for begrenset bruk. (Det er imidlertid ikke et avløp gjennom skroget: du bærer av eller dumper "gråvannet" fra reservoarposen.) Mange eiere har vært ganske kreative med å ordne oppbevaringsbinger og ellers utnytte den tilgjengelige plassen. En kjøler kan skyves under og bak trappetrinnene, for eksempel hvis båten din mangler den innebygde kjøleren.

bunnlinjen

Av det store utvalget av små tilhengerbare seilbåter på markedet, dekker Potter 19 bedre behovene til eiere som ønsker å kjøre litt cruise enn nesten andre, som i denne lengden vanligvis er designet mer for dagseiling enn for overnatting.

Fordi pottemakere har eksistert så lenge, er det ikke vanskelig å finne en brukt i mange områder. Men fordi de også er veldig populære innenfor sin nisje, selger de også til noe høyere priser enn andre trailerable selv opp til 22 fot eller mer. Hvis du har råd til det, er det verdt å strekke seg etter Potter hvis du liker utseendet og vil ha plass - du vil ikke bli skuffet.

Hvis du tenker på en tilhengerbar seilbåt som Potter 19, husk at en av de store fordelene er muligheten til enkelt å ta den med til andre seildestinasjoner, for eksempel å reise til Florida Keys om vinteren.

Se produsentens nettsted for merinformasjon.