2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:00
I en by med kanaler i stedet for veier, er det bare fornuftig at offentlig transport består av vannscootere. Venezias vannbusssystem, kjent som vaporetti, er byens viktigste form for offentlig transport. Disse bussene (vaporetto er entall, vaporetti er flertall) tar besøkende langs hovedkanalene, til de ytre øyene og rundt lagunen. Selv om de ofte er overfylte, er de den desidert billigste måten å komme seg rundt på (annet enn å gå). Hvis du besøker Venezia, vil du før eller siden befinne deg på en vaporetto.
Ordet vaporetto betyr "liten dampbåt" etter byens opprinnelige system med dampdrevne motorbåter. I dag kjører disse kjente punktlige fartøyene på diesel og er brede og flate for å sikre den beste utsikten fra baugen. Mindre, raskere versjoner kalles motoscafi, mens dobbeltdekkerbåter eller motonavi brukes til å ferge ryttere til ytre øyer og til Lido.
Vaporettobilletter og priser
Vaporettobilletter er én pris, uavhengig av lengden på reisen. Hvis du vil spare penger, anbefales det å kjøpe fleksible reisekort.
- Billetter: En 75-minutters billett koster €7,50 og gir deg rett til ubegrenset reise i denne perioden, som starter kl.tidspunkt for validering. Hvis du planlegger å bruke vaporetti mye, er det fornuftig å kjøpe et 1-dagers (€20), 2-dagers (€30) eller 3-dagers (€40) pass. En ukeskort koster €60 hver. Disse budsjettvennlige billettene gir den optimale fleksibiliteten og brukervennligheten. Innehavere av det rullende Venezia-rabattkortet for ungdom (6-29 år) kan kjøpe en 3-dagers pakke for €28. Barn under seks år sykler gratis. Rabatter er også tilgjengelig for seniorer (65+).
- Hvordan kjøpe: Du kan kjøpe billetter online eller på billettkontorer på Piazzale Roma, Ferrovia, Ri alto og San Marco. Du kan også kjøpe dem i tobakksbutikker (tabacchi), aviskiosker (edicole) eller der ACTV-logoen vises.
- Hvordan bruke: Bekreft passet ditt ved å "sveipe eller banke" dem på maskiner som er plassert ved ombordstigningsinngangen. Unnlatelse av å gjøre det kan resultere i en høy bot. Prisen inkluderer ett stykke bagasje som ikke overstiger 150 cm (50 tommer) - summen av de tre dimensjonene. Vaporetto-ruter
Vesentlig informasjon om Vaporetti
- Åpningstider: Hovedruter går fra 05.00 til midnatt og tre natteruter går fra 23.30 til 05.00 på Canal Grande mellom Piazzale Roma og Lido. Merk: forvent begrenset service i perioder med acqua alta (høyvann).
- Nøkkelruter: Den rolige No. 1 på Canal Grande er hovedruten, som går fra den ene enden av den ikoniske vannveien - med sin parade av historiske palasser - til den andre. Linjen stopper ved seks nabolag (sestiere) før den går ut til Lido. Nei. 2opererer i en sløyfe på Canal Grande, og forbinder Tronchetto (parkeringsplass) med Santa Lucia jernbanestasjon, Piazzale Roma, Lido (sommer) og Guidecca. Rute N er nattbåten, som følger sti nr. 2, men hopper over Giardini-stoppet. Rute 4.1 og 4.2 går i en sirkel rundt utsiden av Venezia (Giracitta), og stopper ved jernbanestasjonen, Piazzale Roma, Guidecca og deretter ut til Murano. Rute 5.1 og 5.2 er som den andre Giracitta, bortsett fra at de går til Lido i stedet for Murano. Rute 12 tar deg til Murano- og Burano-øyene fra Fondamente Nuove.
- Merk: Separate billetter må kjøpes til og fra Marco Polo Airport (Alilaguna-linjen), fra Chioggia til San Zaccaria (nr. 19), og fra Le Zattere til Fusina (nr. 16). For mer informasjon om bussruter, rutetider og et interaktivt kart gå til ACTV.
Andre transport alternativer
Å gå er uten tvil den beste måten å oppleve Venezias stemningsfulle bakgater og smug, men det finnes andre alternativer for å komme seg rundt i denne vannfylte kommunen.
- Vanntaxier: Hvis du har litt penger til overs, er den raskeste måten å komme deg fra punkt A til punkt B med vanntaxi. Det er mer enn et dusin taxiholdeplasser drysset rundt, inkludert en på flyplassen og en annen på Lido. Drosjene drives av tre selskaper: Consorzio Motoscafi, Serenissima og Veneziana Motoscafi, som legger til den allerede svimlende høye prisen et gebyr for bagasje samt entilleggsavgift for henting om natten (mellom kl. 22.00 og 07.00).
- Traghettos: Mindre pålitelig enn vaporetti, men likevel rimelig er en traghetto (gondolferge), som tar rytterne raskt frem og tilbake over Canal Grande. Fang en fra de åtte dokkingpunktene langs kanalen merket med knallgule skilt med et gondolsymbol. Merk: Venetianere står under kryssinger, men hvis du ikke har funnet sjøbeina, er det tillatt å sitte ned.
- Gondolas: På alles venetianske bøtteliste bør det være en romantisk gondoltur, styrt av en ikonisk gondolier i sin tradisjonelle svart-hvitt-stripete skjorte. Du betaler ca €80 for en 30-40 minutters tur (€100 etter kl. 19). Å dele kostnadene ved å dele en båt med andre passasjerer (maksimal kapasitet på seks) er en fin måte å kutte kostnader på. Selv om de fleste gondoliere snakker litt engelsk, ikke forvent at de skal være superpratfulle, da de må fokusere oppmerksomheten på å dyktig manøvrere sine flatbunnede båter gjennom de slankeste passasjer. Til tross for klisjeen synger ikke de fleste gondoliere mens de ror.
Tilgjengelighet på Vaporetti
- Linje 1, 2 og Giracitta er tilgjengelig for rullestolbrukere og har reserverte plasser om bord.
- Beskyttere i rullestol betaler €1,50 for en 75-minutters billett.
- Vanntaxier er ikke egnet for rullestoler, og de med mobilitetsproblemer bør prøve å unngå dem.
- Gå til Tilgjengelig Venezia for å laste ned "Reiseplaner uten barrierer"-kartet eller få en på et turistkontor. Den gir utmerket informasjon om hvordanfor å nå severdigheter med vaporetto eller land.
Tips for å komme seg rundt i Venezia
- For den korte turen over Canal Grande, ta en traghetto.
- For å reise fra jernbanestasjonen til hotellet (eller omvendt) med bagasje, ta vaporettoen.
- En båts rutenummer er m alt i hvite, røde, grønne eller marine sirkler. Se bort fra de store svarte tallene på sidene av båtene.
- Hvis du tar en gondol, husk at de ikke har markiser som kan skygge deg for solen. I varmt vær kan du ta en tur i de tidlige morgentimene eller etter solnedgang.
Anbefalt:
Kom rundt i Chiang Mai: Guide til offentlig transport
Chiang Mai mangler pendeltog og er avhengig av songthaew, busser og tuk-tuk for å få folk flest dit de vil
Guide for offentlig transport i Montreal
Det er raskt og enkelt å komme seg rundt i Montreal med STM-metrosystemet. Denne guiden vil lære deg hvordan du bruker metroen og annen offentlig transport som en proff
Retting Mumbai: Guide til offentlig transport
Offentlig transport i Mumbai henger etter andre store indiske byer, men det er nyttig under noen omstendigheter. Lær hvordan du navigerer i offentlig transport slik at du kan få mest mulig ut av turen
Kom rundt i Kolkata: Guide til offentlig transport
Offentlig transport i Kolkata består av en blanding av gamle og nye tog, busser, trikker, ferger og rickshaws. Denne guiden har alle detaljene
Retting Lyon: Guide til offentlig transport
Planlegger du en tur til Lyon? Lær hvordan du kommer deg rundt med offentlig transport i den franske byen, enten det er med metro, trikk eller buss