Retting Mumbai: Guide til offentlig transport

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:35

Til tross for at Mumbai er landets finansielle hovedstad, henger offentlig transport her etter andre store indiske byer. Metro-togets hurtigtransportsystem er fortsatt under bygging, og betjener akkurat nå bare en isolert del av byen. De fleste lokale tog og busser har ikke klimaanlegg - og de blir veldig overfylte og ukomfortable - så turister som besøker Mumbai velger vanligvis andre transportformer. En tur på Mumbai Suburban Railway (bedre kjent ganske enkelt som "lok altoget") er imidlertid en typisk opplevelse ettersom det er en del av Indias eldste jernbanenettverk, som dateres tilbake til 1853. Dessuten er lok altoget den beste måten å unngå Mumbais beryktede trafikkorker. Slik navigerer du transport i Mumbai slik at du kan få mest mulig ut av turen.

Hvordan kjører du Mumbai-lok altoget

Mumbai lok altog kjører i nord-sør retning, noe som er gunstig for å komme seg fra den ene enden av byen til den andre. Togsystemet er mye brukt av pendlere som skal på jobb i sentrum. Den frakter mer enn 8 millioner passasjerer om dagen, noe som gjør den til et av de travleste pendeltogsystemene i verden og "Mumbais livlinje."

• Ruter: Det er tre linjer: Western, Central og Harbour. Western Line, som går fra Churchgate i Sør-Mumbai til byens ytre nord, er mest nyttig for turister.
• Typer pass: Et Mumbai Local Tourist Pass gir ubegrenset reise på alle linjer i det lokale tognettverket i én, tre eller fem dager. Hvis du bare skal foreta noen få reiser, velg enkeltbilletter eller tur-returbilletter i stedet.
• Priser: Minimumsprisen er 5 rupi i andre klasse, 50 rupi på første klasse og 65 rupi i luftkondisjonerte klasse. Turistpass starter fra 75 rupier på andre klasse eller 275 rupier på første klasse.
• Hvordan betale: Billettskranker på jernbanestasjoner aksepterer kontanter. For å unngå lange køer, kjøp et oppladbart smartkort, som gjør at du kan få billetter fra de automatiske billettautomatene på stasjonene.
• Åpningstider: Fra kl. 04.15 til rundt kl. 01.00. For å være sikker, reis kun på dagtid mellom kl. 11.00 og 16.00, utenom rushtiden.
• Viktige ting å vite: Tog er klassifisert som "Rask" (med få stopp) eller "Slow" (stopper på de fleste eller alle stasjoner). Hvert tog har utpekt "damekupéer", som er vogner kun for kvinnelige passasjerer. Både menn og kvinner er tillatt i de andre "generelle avdelingene."
• Tips: Last ned m-Indicator-appen for rask tilgang til rutetider og ruter.

Det er litt av en læringskurve, så sørg for at du leser vårdetaljert guide til å kjøre Mumbai lok altog på forhånd! Dette Mumbai lok altogkartet er også nyttig.

The Mumbai Metro Train

Mumbais luftkondisjonerte Metro-tog-hurtigtransportsystem er for tiden begrenset til én operativ øst-vest-linje mellom Ghatkopar og Versova i forstedene. Linjen går forbi Mumbai flyplass og kobles til Mumbais lokale tognettverk (vestlige og havnelinjer) ved Andheri. Du kan ta direktetog til Sør-Mumbai derfra, noe som gjør det til en rimelig måte å nå byens turistdistrikt.

Merk at T-banen ikke stopper rett ved flyplassen. Den nærmeste stasjonen er Airport Road, ca. 15 minutter til fots fra den internasjonale terminalen (drosjer og autorickshaws er alternativer hvis du ikke vil gå). Husk også at du må kjøpe separate billetter for å reise med T-banen og lok altog. Metroprisen er 20 rupier én vei, mellom Airport Road og Andheri stasjoner. Mer informasjon er tilgjengelig på Mumbai Metro-nettstedet.

Riding the Bus in Mumbai

Mumbais karakteristiske, tømmerrøde B. E. S. T-busser (hvorav noen er dobbeltdekkere) går over alt der det ikke går togene i byen. De er imidlertid ikke særlig turistvennlige, så forvent noen utfordringer.

• Ruter: Detaljer er tilgjengelig på denne nettsiden eller på m-Indicator-appen. Bussnummer og destinasjoner vises imidlertid ikke alltid tydelig på engelsk foran på bussene. Det kan hende du må spørre noen ved bussholdeplassen om hjelp.
• Pris: Minimumsprisen er 5 rupees, og billetter kan kjøpes ombord.
• Viktige ting å vite: Hvis du har lyst til å kjøre en dobbeltdekkerbuss, betjener de i disse dager kun rute 124 mellom Colaba busstasjon og Worli Depot via Crawford Market og Bhendi Bazaar. Rute 123 er en ideell naturskjønn rute for turister, siden den går langs Marine Drive.

Taxier i Mumbai

Mumbais ikoniske kaali-peeli svarte og gule taxier er utbredt over hele byen, spesielt i Sør-Mumbai (hvor bilrickshawer ikke er tillatt). I motsetning til mange andre byer i India, hvis du henter en taxi fra gaten i Mumbai, trenger du ikke å krangle med sjåføren for å sette måleren på - dette betyr ingen høye fastprispriser, selv for utenlandske turister. Vær oppmerksom på at sjåføren kan prøve å overbelaste deg ved å ta deg den lange veien. I mars 2021 ble minimumsprisen revidert opp fra 22 rupi (30 cent) til 25 rupi for de første 1,5 kilometerne. Utover dette er prisen 16,93 rupi per kilometer. I løpet av natten, etter midnatt, er minimumsprisen nå 32 rupier.

Forhåndsbet alte svarte og gule drosjer er også fortsatt en pålitelig måte å komme seg fra flyplassen i Mumbai til hotellet på.

Ridesharing Apps

Ridesharing-apper som Uber og Ola (den indiske ekvivalenten til Uber) er populære alternativer for å komme deg rundt i Mumbai hvis du har Internett-tilgang på telefonen. De er et godt alternativ til drosjer fordi det ikke er nødvendig å forklare sjåføren hvor du vil dra (da veibeskrivelse ofte gis basert på landemerker i stedet forgatenavn i Mumbai, dette kan være vanskelig). Det er også mulig å bestille en Uber per time i Mumbai, og for dagsturer ut av byen (k alt "outstation"-turer).

Selv om Uber-prisene har økt, og høye priser gjelder når etterspørselen er høy, er kostnadene fortsatt rimelige. Minimumsprisen er 100 rupees (det er under $1,50). Ola pleier å være litt billigere, men servicestandarden er lavere.

Auto Rickshaws in Mumbai

Mumbai har bilrickshawer, men de er kun tillatt i forstedene – du finner dem ikke i Sør-Mumbai. Imidlertid er de måten å komme seg rundt i hippe Bandra. I likhet med taxier går bilrickshawer vanligvis metervis i Mumbai. I mars 2021 ble minimumsprisen revidert opp fra 18 rupi til 21 rupi (25 cent) for de første 1,5 kilometerne. Utover dette er prisen 14,20 rupi per kilometer. I løpet av natten, etter midnatt, er minimumsprisen nå 27 rupier.

Ferger i Mumbai

Ferger går på dagtid fra Gateway of India i Colaba til Elephanta Island og Alibaug. Det er også hurtigbåttjenester til Alibaug. Imidlertid er både ferger og hurtigbåter suspendert i monsunsesongen fra juni til desember.

Hvis du har en bil eller motorsykkel, kan den tas ombord på den fancy nye RoRo (Roll on-Roll off) fergetjenesten fra Colaba til Mandwa brygge i Alibaug.

The Mumbai Monorail

Utvidelse av offentlig transport i Mumbai inkluderte tillegg av en monorail-linje i 2014. Det er til liten nytte åturister, men ruten går mellom Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle i Sør-Mumbai og Chembur i de østlige forstedene.

Tips for å komme seg rundt i Mumbai

• Mumbai er beryktet for sin trafikkbelastning (det er rangert blant de verste glob alt). Mange deler av byen er gravd opp av metro-togkonstruksjoner, noe som forårsaker ytterligere forsinkelser. Rushtidene kan doble reisetiden din, så planlegg sightseeingen for å unngå å være på veien mellom 8.00 og 10.00 og 17.00. til 21.30
• Søndager er relativt trafikkfrie og er de beste dagene å foreta lengre turer over hele byen.
• Hold deg nær turistattraksjoner i Sør-Mumbai (Colaba er et populært nabolag) slik at du ikke trenger å reise for langt.
• Drosjer som venter på kunder utenfor populære hoteller vil vanligvis kreve en fastpris for turister hvis du leier dem. Forhandle.
• Uber eller Ola er virkelig det beste alternativet for en rask og problemfri tur.