Alaska Airlines blir med i No-Change-Fee Club

Alaska Airlines blir med i No-Change-Fee Club
Alaska Airlines blir med i No-Change-Fee Club

Video: Alaska Airlines blir med i No-Change-Fee Club

Video: Alaska Airlines blir med i No-Change-Fee Club
Video: I can’t believe he told the flight attendant to not give me any more food 2024, Kan
Anonim
Fly på Newark Liberty Airport
Fly på Newark Liberty Airport

En annen dag, nok en dollar i lommene til reisende. Eller når det gjelder Alaska Airlines-passasjerer, ytterligere $150 i lommene.

Det Seattle-baserte flyselskapet har offisielt blitt det fjerde amerikanske flyselskapet denne uken som permanent eliminerer endringsgebyret for alle passasjerer, unntatt de som er booket på billige Saver-priser. (Southwest, det femte amerikanske flyselskapet uten endringsgebyrer, har aldri hatt dem.) I motsetning til United, Delta og American, inkluderer Alaska imidlertid alle sine internasjonale flyvninger under reglene for ingen endringsgebyrer.

Selvfølgelig har Alaska minimale internasjonale ruter, foreløpig, kun til Canada, Mexico og Costa Rica. Selv om amerikaneren – som Alaska har en codeshare-avtale med – har kvittet seg med endringsgebyrer for sine kortreiste internasjonale flyvninger, inkludert Karibia, så det åpner destinasjonspoolen ganske mye.

Og mens de tre store flyselskapene også har fjernet beredskapsgebyrer samme dag, var Alaska i forkant av kampen i den avdelingen, og tilbød tjenesten gratis før pandemien. Og den kan ha et nytt ben på konkurrentene. Selv om vilkårene ikke er formelt i flyselskapets kunngjøring om fjerning av endringsgebyrer, har Alaska tidligere tilbudt passasjerer flyselskapet kreditt for forskjellen i billettpris for flyreiseEndringer. Hvis denne politikken fortsetter, er det gode nyheter for reisende som er bekymret for at en billigere flyreise kan dukke opp etter at de har bestilt.

Med Alaska formelt i klubben uten endringsgebyr, er alle øyne rettet mot den siste store ventetiden, JetBlue, som vi forventer vil følge konkurransen om kort tid. Når det gjelder de gjenværende amerikanske flyselskapene - Hawaii, Frontier, Spirit, Allegiant og Sun Country - er vi ikke så sikre på at de økonomisk vil være i stand til å gi slipp på inntektene fra endringsgebyrer. Men når det er sagt, det er 2020, så alt kan skje.

Anbefalt: