Kom rundt i S alt Lake City: Guide til offentlig transport

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:37

S alt Lake City betjenes av et transittsystem k alt Utah Transit Authority (UTA), I motsetning til mange større byer, dekker UTA ikke bare SLC, men også regionen rundt, inkludert S alt Lake County, Ogden, Utah fylke og deler av Brigham City. Mens UTA tilbyr flere måter å komme seg rundt på, har folk en tendens til å ta bussen og TRAX, et bybanenettverk. Mellom de to kan rytterne komme seg til mange steder i dalen.

Hvordan kjører du på UTA-busser

Med mer enn 120 ruter, 6 200 stopp og en flåte på mer enn 400 busser, krysser UTA-bussene S alt Lake City og langt utover. Av S alt Lake Citys offentlige transport alternativer er det mest sannsynlig at du bruker disse under reisen. Heldigvis er de lette å kjøre og er tilgjengelige for omtrent alle.

• Billetter: En enkelt enveisbillett på UTA-busser koster 2,50 USD for voksne, studenter og ungdom. Seniorer 65 og oppover, så vel som de som er kvalifisert for redusert billettpris, betaler $1,25. Hvis du er en hyppig syklist, kan du kjøpe et FAREPAY-kort og få 40 prosent rabatt på bussprisen.
• Passer: Dagskort koster $6,25. Månedskort er $83,75 for voksne, $62,75 for studenter og ungdom, og $41,75 for seniorer og ryttere med redusert pris.
• Ruter ogTimer: Avhengig av ruten går bussene hvert 15. minutt, hvert 30. minutt, kun i rushtiden, eller sesongmessig (skibusser). Tidene som hver rute opererer kan variere mye. Generelt er det mer service på hverdager, med mange ruter som starter rundt kl. 05.00 og fortsetter til midnatt eller kl. 01.00. I helgene starter tjenesten senere på morgenen og slutter vanligvis kl. 20.00. Hvis du trenger service tidlig eller sent, sørg for å sjekke timeplanen nøye for datoen du skal reise.
• Hvordan betale: Det finnes en rekke måter du kan betale for å kjøre UTA-busser. Du kan betale kontant på bussen, kjøpe et pass online, bruke et FAREPAY-kort eller bruke GoRide-appen på telefonen.
• Transferinformasjon: Overføringer kan gjøres mellom busser i to timer etter at du har kjøpt en billett eller trykker på passet ditt.
• Tilgjengelighet: Alle UTAs busser er tilgjengelige for funksjonshemmede, og kommer med ramper og evne til å knele.
• Planlegging av reisen: Du kan bruke reiseplanleggeren på UTA-nettstedet for å hjelpe deg med å finne den beste måten å komme deg fra punkt A til punkt B, eller sjekke ut detaljer om ruter, tidtabeller og avgangstider.

Riding TRAX

TRAX er et bybanesystem med 42,5 miles spor, 50 stasjoner og tre linjer: Blue Line (som går fra Draper til S alt Lake City); den røde linjen (som går fra South Jordan til University of Utah); og den grønne linjen (som går fra West Valley til S alt Lake City International Airport).

TRAX er en morsom måte å komme seg rundt i sentrum forgratis hvis du går inn i Free Fare Zone mellom N. Temple og 500 S, og 400 W og 200 E. Ellers er kostnaden for å kjøre den samme som bussen, med 20 prosent rabatt når du bruker FAREPAY-kortet ditt. Du kan kjøpe billetten din fra en av automatene på plattformen, et UTA-kundeservicekontor eller GoRide-appen.

Dette kollektivtransport alternativet går syv dager i uken, med 15 minutter mellom togene i rushtiden. For passasjerer med funksjonshemninger utløses ramper ved å trykke på en knapp.

Riding the FrontRunner

FrontRunner er et pendeltog som kjører de 139 milene mellom Pleasant View og Provo, med S alt Lake City i mellom. Det er 16 stopp underveis, hvorav mange lar ryttere få kontakt med TRAX- og bussruter. FrontRunner-tog er i drift fra mandag til lørdag, og kjører opptil hvert 30. minutt i rushtiden.

Kostnaden for en billett varierer fra $2,50 til $19,40, avhengig av ruten din. I likhet med buss og TRAX er prisene på FrontRunner bra i to timer fra kjøpet. Hvis du trenger å overføre, kan du hoppe rett inn på en buss- eller TRAX-linje (og trekke fra kostnadene fra buss- eller TRAX-billetten). De med FAREPAY-kort kan få opptil 20 prosent rabatt.

I likhet med bussen og TRAX er FrontRunner tilgjengelig for funksjonshemmede.

S-Line Streetcar

Den korte og søte gatebilruten på to mil forbinder Sugar House og South S alt Lake City. S-linjen er en flott måte å hoppe rundt i nabolagene den betjener, men fungerer også som en måte å koble til buss- eller TRAX-linjene på.

Som TRAX, du vilkjøp billettprisen din i billettautomater på plattformene, eller du kan bruke FAREPAY-kort eller GoRide-appen. Billetter koster like mye som den lokale bussen og TRAX; bruk FAREPAY-kortet for 20 prosent rabatt.

Skibuss

Skibusser kjører fra flere destinasjoner i S alt Lake City til en rekke skisteder like utenfor byen. Hentepunkter varierer fra sesong til sesong, så sørg for å sjekke nettstedet for de mest oppdaterte stedene og for å se om feriestedets opphold inkluderer gratis transport.

Bikes

GREENbike er S alt Lake Citys sykkeldelingsprogram. Du kan registrere deg ganske enkelt ved å finne en av stasjonene, velge dokkenummeret til sykkelen du vil bruke, og følge instruksjonene. Du kan returnere syklene til hvilken som helst av dokkingstasjonene rundt i byen.

Det er $7 for et 24-timers medlemskap og $15 for et 4-dagers pass. Turer på opptil 30 minutter er gratis med kostnaden for medlemskap. Hvis du går utover 30 minutter, betaler du $5 for hvert 30. minutt etter det (opptil et daglig maksimum på $75). Du kan sjekke ut sykler når som helst på dagen, men programmet stenger for vintermånedene.

Apper for drosje og kjøreturer

Hvis en sykkel, buss, bybane eller tog ikke er praktisk, kan du være trygg på at du ikke vil ha problemer med å finne en tur i S alt Lake City. Uber, Lyft, Yellow Cab og andre taxiselskaper opererer alle i byen, inkludert på S alt Lake City internasjonale lufthavn.

Bilutleie

Siden UTA er region alt, kan du komme deg ut av byen med offentlig transport. Men hvis du vil ha fleksibiliteten og friheten til å komme og gå akkurat som du vil, er det å leie en bilalltid et alternativ. Du finner mange utleiefirmaer på flyplassen. S alt Lake City er en by som er enkel å kjøre rundt i, siden veiene generelt er brede av design og ikke for tøffe å navigere (selv om det tar litt tid å venne seg til gateadressene).

Tips for å komme seg rundt i S alt Lake City

• Du kan kjøpe et Premium Pass som fungerer for bussen, TRAX, Express Bus, Streetcar og FrontRunner. Premium-pass er $198 for voksne, $148,50 for studenter og ungdom, og $99 for seniorer og redusert pris.
• Kollektivtrafikken stenges om natten, men nøyaktig når den gjør det, avhenger av dagen og hvilket transport alternativ du ser på. Sjekk ruteplanen nøye hvis du planlegger å reise senere på kvelden.
• Mens UTA- alternativer kan ta deg langt og bredt, vil du være begrenset i din evne til å komme deg ut i Utahs kløfter og andre naturlige vidder. Hvis dette er din prioritet, bør du vurdere å leie en bil i det minste for den delen av besøket.
• Det er en Free Fare Zone i sentrum mellom N. Temple og 500 S, og 400 W og 200 E. Hvis du bor i sentrum nær dette området, kan du komme deg til mange steder uten å måtte betale for transitt kl. alle.
• Hvis du planlegger å ta Skibussen, hold deg i nærheten av en av stasjonene for å minimere eventuelle komplikasjoner med å komme dit. Hvis du trenger å være på et feriested på et spesifikt tidspunkt, bør du bruke mye ekstra tid på disse bussene ettersom de kjører om vinteren og forholdene kan være snørike.
• FAREPAY kan ikke brukes på Paratransit, og du får ikke rabatter hvis du bruker FAREPAY-kortet ditt påskibussen eller PC-SLC Connect.
• Hvis du trenger å overføre mellom bussen, TRAX, FrontRunner eller S-Line Streetcar, anbefaler UTA å planlegge minst 7–10 minutter mellom overføringene for å sikre at du oppretter forbindelsen.
• Paratransit-tjenester er tilgjengelige for de som ikke kan bruke kollektivtransporten selvstendig.