Ulike typer berg-og-dal-baner i tre

Innholdsfortegnelse:

Ulike typer berg-og-dal-baner i tre
Ulike typer berg-og-dal-baner i tre

Video: Ulike typer berg-og-dal-baner i tre

Video: Ulike typer berg-og-dal-baner i tre
Video: Котик на Американских горках #shorts​ 2024, Kan
Anonim
Racer coaster Kings Island
Racer coaster Kings Island

Fordi rørformet rør er et allsidig materiale, finnes det et bredt utvalg av stål-berg-og-dal-baner, men det samme kan ikke sies om tre. Selv om det er færre varianter og færre dalbaner av tre tot alt sett, er det noen interessante "woodies" å utforske. La oss ta en titt på de forskjellige typene trebrikker, og begynne med de vanligste. Så søk dem og kjør på skinnene.

Twister

Thunderhead berg-og-dal-bane på Dollywood
Thunderhead berg-og-dal-bane på Dollywood

En av de mest populære typene av tre-berg-og-dal-baner er en twister-og-dal-dal-bane, så k alt fordi sporet vrir seg og forvandles til seg selv. På grunn av alle svingene kan twister coasters bygges på relativt små tomter. Med alle vendingene og det buede sporet leverer de vanligvis mange sideveis G-krefter som kan smelle passasjerer frem og tilbake sidelengs. Når ryttere løper langs en twister-og-dal-bane, kan det se ut til at de kanskje ikke rydder strukturen når de går inn i den. Dette er kjent i bransjen og blant entusiaster som en "hodehakker." (Nydelige bilder, ikke sant?)

Et eksempel på en twister-dalbane er Thunderhead (bildet) ved Dollywood i Tennessee.

Ut-og-tilbake

Shivering Timbers-dalbane på Michigan's Adventure
Shivering Timbers-dalbane på Michigan's Adventure

En annen populær tretypeberg-og-dal-bane er ut-og-tilbake. Som navnet tilsier, tar banen passasjerer ut til halvveis, snur og går tilbake til stasjonen. På grunn av deres konfigurasjoner, kan ut-og-rygge ta opp mye eiendom. De inkluderer vanligvis ikke mange vendinger eller svinger, men tilbyr i stedet mange bakker som kan gi søte pops av sendetid utenfor setet ditt. Variasjoner inkluderer doble ut-og-tilbake- og trippel-ut-og-tilbake-dalbaner.

Et eksempel på en tur og dalbane er Shivering Timbers (bildet) på Michigan's Adventure. Den reiser en halv mil ut og en halv mil tilbake.

Cyclone

Coney Island Cyclone coaster
Coney Island Cyclone coaster

Syklon-og-dal-dal-banen er en spesifikk type twister-og-dal-bane-og-dal-bane som hyller den originale syklonen på Coney Island (bildet) i New York City. Cyclone ble bygget i 1927 og er kanskje den mest kjente dalbanen i verden. Ansett som et nasjon alt historisk landemerke, fungerer det fortsatt med stor anerkjennelse. Interessant nok har den berømte turen faktisk en stålkonstruksjon. Men det regnes som en tre-og-dal-bane på grunn av den tradisjonelle tre-og-dal-banen. Alle andre syklon- og dalbaner gjengir originalens layout

Det pleide å være en rekke syklon-og-dal-baner. Tre gjenstår i dag, inkludert Viper på Six Flags Great America nær Chicago.

Figur åtte

Swamp Fox berg-og-dal-bane på Family Kingdom i South Carolina
Swamp Fox berg-og-dal-bane på Family Kingdom i South Carolina

På begynnelsen av 1900-tallet, da dalbaner først ble populære, var sporoppsett på åtte tall ganske fremtredende. Faktisk ble mange coasters (fantasiløst) navngitt"Figur 8." I dag er det bare to dalbaner i trefigur åtte igjen: Leap the Dips, som åpnet i 1902 ved Lakemont Park i Pennsylvania, og Swamp Fox (bildet) som debuterte i 1966 på Family Kingdom i South Carolina. En rekke dalbaner i tre som er i drift er bl.a. figur åtte-elementer i layouten deres, men sanne figur åtte-brønner er utelukkende basert på et figur åtte-mønster.

Tvilling

hvit berg-og-dal-bane i tre
hvit berg-og-dal-bane i tre

Tvilling- og dalbaner har to spor og sender vanligvis to tog samtidig som "raser" hverandre. De to sporene er vanligvis speilbilder, og de følger vanligvis samme kurs ved siden av hverandre for det meste av turen. Raceren (bildet) på Kings Island i Ohio er et klassisk eksempel. En nær kusine til tvilling-og-dalbanen er Mobius-dal-banen, som har to tog på det som ser ut til å være to spor, men som faktisk er en sammenhengende sporsløyfe. Racer på Kennywood i Pennsylvania er en Mobius-dalbane.

Shuttle

Switchback-dalbane på ZDTs fornøyelsespark
Switchback-dalbane på ZDTs fornøyelsespark

De fleste berg-og-dal-baner sender tog gjennom et fullstendig lukket spor. Noen når imidlertid slutten av kurset og fortsetter deretter bakover for å gå tilbake på ruten. Det er mange skyttel- og dalbaner i stål i drift (hvorav en rekke er identiske og kjent som Boomerang-modeller). Det er bare én skyttel- og dalbane i tre: Switchback (bildet) ved ZDTs fornøyelsespark i Texas. Den inkluderer en 64 fot høy pigg som togene svever, stopper og deretter faller bakover.

Topper Track

Goliath-Six-Flags-Great-America
Goliath-Six-Flags-Great-America

Coaster-typene ovenfor fokuserer alle på baneoppsett. For denne kategorien tre-og-dal-bane går vi til selve banen. Nesten alle dalbaner i tre har en stabel av tresporstykker med en tynn stålskinne innebygd i det øverste laget som togenes hjul kjører på. I 2013 introduserte den innovative rideprodusenten Rocky Mountain Construction (RMC) Topper Track. Coasterne har et tykt bånd av stålskinne som fullstendig dekker hele trestabelen. Det mer robuste sporet gjør at dalbanene kan gå høyere og raskere mens de forblir relativt jevne. Det lar dem også inkludere inversjoner som snur passasjerene opp ned, noe som er nytt for moderne tre-og-dal-baner.

Det er fire Topper Track-dalbaner i drift, inkludert Goliath (bildet) på Six Flags Great America i Illinois.

Bobsled

folk som skriker på Flying Turns bob-og-dal-bane ved Knoebels
folk som skriker på Flying Turns bob-og-dal-bane ved Knoebels

Bobslede- og dalbaner fokuserer også på banen. Nærmere bestemt inkluderer de ingen skinner, men bruker i stedet en trau som togene kjører gjennom, omtrent som en bob. Bob-dalbaner i tre var populære i første halvdel av 1900-tallet. I dag er det en rekke stål som opererer, men den eneste av tre er retro Flying Turns (bildet) på Knoebels i Pennsylvania.

lansert

Dollywood Lightning Rod Coaster
Dollywood Lightning Rod Coaster

I stedet for å bruke en tradisjonell heisbakke, sender lanserte coasters tog brølende ut av stasjonen ved hjelp av magnetiske motorer og annetmidler. Det er massevis av lanserte stål- og dalbaner. Det er imidlertid bare én lansert tre-og-dal-bane: Lynstang (bildet) ved Dollywood i Tennessee. Den strålende turen når en topphastighet på 73 mph, noe som gjør den til verdens raskeste tre-og-dalbane.

Oppdatering: Dollywood kunngjorde i november 2020 at det ville erstatte noen av Lightning Rods trebane med "IBox"-spor i stål for å forhindre problemer som hadde forårsaket mye nedetid for turen. Når den åpner igjen i 2021, vil den derfor teknisk sett ikke lenger være en tre-og-dalbane. Fordi det vil inkludere to forskjellige typer spor, vil det være en kombinasjon av en tre-og-dalbane (med Topper-bane, se over) og en hybrid tre-stål-dalbane (se nedenfor). Allerede en unik tur, vil Lightning Rod være enda mer unik etter makeoveren.

Hybrid tre og stål

Twisted Colossus Racing-dalbane
Twisted Colossus Racing-dalbane

Denne er litt, um, off the rails. Teknisk sett anser mange hybride dalbaner av tre og stål for å være "stål" dalbaner, fordi sporene deres er helt av stål. Det er imidlertid vanskelig. En annen vill innovasjon fra RMC, disse coasters har en trestruktur og en proprietær "IBox" stålbane. De fleste hybride dalbaner av tre og stål starter med trestrukturen til en aldrende, altfor grov dalbane, som RMC alltid forvandler til utrolig jevne turer. Du kan lese mer om hybride tre- og stålbrikker i vår oversikt. Et fantastisk eksempel på en hybrid og dalbane er Twisted Colossus (bildet) ved Six Flags Magic Mountain.

Anbefalt: