Maverick Roller Coaster - Anmeldelse av Cedar Point Ride

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:06

Maverick står i skyggen av Cedar Points imponerende spenningsmaskinarsenal, og er relativt ynkelig. Med et innledende fall på 100 fot, ser den lille turen nesten ut til å flørte med "familie-og-dalbane"-status, sammenlignet med 300- og 400-fotsprofilene til henholdsvis parkens Millennium Force og mektige Top Thrill Dragster. Men statistikk og utseende kan bedra.

Som en koffeinholdig bucking bronco, gir den overraskende potente Maverick aldri opp. I motsetning til en bronco, vil buckaroo ombord på dalbanen finne det utrolig glatt. Den slanke og glidende turen skriker positivt; og dens skrikende ryttere har alltid ti-liters glis.

spenningsskala (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7,5
70-mph lansering, inversjoner, nådeløs handling
Coaster type: Lansert terreng coaster
Topphastighet: 70 mph
Høydebegrensning: 52 tommer
Første fallvinkel: 95 grader
Høyde: 105 fot
Første slipp: 100 fot
Ridetid: 2:30 minutter

21st-Century Schizoid Coaster

Maverick ligger i Cedar Points Frontiertown, og er litt schizofren. Dens passende rustikke lastestasjon, som parken beholdt fra White Water Landing-turen denpleide å okkupere stedet, ser ut som det kan være et forlatt sagbruk. Steinarbeidet og landskapsarbeidet, samt musikken i Old West-stilen som spiller i hele køen, passer også til området. Men dalbanens elektrisk-røde spor, nymotens magnetiske lanseringssystem og gjennomgående moderne akrobatikk (for ikke å nevne prislappen på 21 millioner dollar) ville få en frontier-cowpoke-hjerte til å hoppe over et slag.

Rittens schizoide personlighet passer navnet. Mens "Maverick" kanskje husker den klassiske TV-western som inneholdt James Garner, sier Cedar Points Bryan Edwards at parken valgte navnet mer for å påkalle betydningen av avvik. "Etter alle de rekordstore dalbanene våre, ønsket vi å blande forventningene sammen med Maverick," sier han. "I stedet for å gå høyere opp, brakte vi med vilje denne dalbanen ned på jorden. Men det betyr ikke at den ikke er i stand til å gi mye moro."

Beyond Straight Down

Mavericks tog er uvanlige. De avkledde bilene, som angivelig er designet for å ligne kjøretøyer fra damptiden, har lavtspente sider som etterlater syklistene utsatt. Hver vogn har to rader og har plass til fire passasjerer, og hvert tog har kun tre vogner. Over-skulderseler holder rytterne trygge, men gir dalbaner nok frihet til å rekke opp hendene.

Forutsatt en tradisjonell kjedeløfter driver lineære synkronmotorer toget magnetisk ut av stasjonen og opp den 105 fot lange bakken. Det er ikke en voldsom fart (som kommer senere), men den er pigg nok til å få rytteresadrenalinet suser. Den første dråpen er en doozy. Selv om det bare er 100 fot, holder 95-graders vinkel ting liv. Skrå innover er fallet 5 grader mer enn rett ned. Som de bratteste dalbanene, når den siste bilen går toppen, strekker den seg litt foran den første bilen som raser nedover bakken.

Toget svinger deretter rundt, og gir syklistene en panoramautsikt over Lake Erie, og klatrer opp en andre bakke som gir imponerende noen sekunders sendetid. Neste opp er en vridd hesteskorull som får togene til å snurre i én retning, så den andre. Ville, ekstremt bankede svinger får toget og passasjerene til å bry seg, men den ultra-glatte dalbanen blir aldri tøff.

Will Maverick Make You Giddy? Ja

Ved halvveis galopperer Mavericks tog i full fart under lastestasjonen og stopper skrikende - men bare et øyeblikk. Akkompagnert av lyden av TNT som detonerer, kaboomer den ut av tunnelen. Dette er kanskje ikke en rekordstor dalbane, men den 70 mph andre lanseringen er ikke akkurat Pony Express-hastighet heller.

Maverick gjør et grasiøst svekk over en lagune og blir fulgt av noen perkussive geysirer med vann. Den slanger seg mellom noen "klipper" og snurrer gjennom noen akrobatiske manøvrer som virker desto mer skremmende siden de forekommer i faretruende lave høyder. Coasteren tjener sitt "terreng"-merke ved å bruke så mye tid på å klemme bakken. Etter noen flere kraftige, men jevne svinger, returnerer Maverick til stasjonen med sin beholdning av grinende ryttere.

Det er selvfølgelig subjektivt, men vi tenkerMaverick er en av Cedar Points beste berg-og-dal-baner, og kanter ut Millennium Force (som vi finner blottet for sendetid og en stor skuffelse), Top Thrill Dragster, og alle parkens andre spenningsmaskiner, med unntak av Steel Vengeance. Steel Vengeance er en hybrid av tre-stål, og er blant de beste dalbanene på planeten.