Flyreiser og skadet bagasje

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:06

Hvis du flyr ofte, kommer dagen da kofferten din sklir nedover bagasjerampen i dårligere form enn den var ved innsjekking. Flyselskapet ditt har utviklet retningslinjer og prosedyrer som du kan bruke når du sender inn et krav for skadet bagasje.

Før reisen

Kjenn dine rettigheter og begrensninger

Hvert flyselskap har en bagasjepolicy som angir hvilke typer bagasjeskader flyselskapet skal betale for og hvilke varer som er ekskludert fra reparasjons- eller refusjonstilbud. Det internasjonale pengefondets Montreal-konvensjon regulerer refusjonsbeløp for bagasje skadet på internasjonale flyvninger.

Vurder reiseforsikring

Hvis du planlegger å sjekke dyr bagasje eller må ha med deg verdifulle gjenstander i innsjekket bagasje, kan reiseforsikring som inkluderer dekning for bagasjetap hjelpe deg med å minimere tap hvis bagasjen din blir skadet under flyturen.

Sjekk leietakers eller huseiers forsikring for å se om den inkluderer dekning for skade på bagasje og innhold.

Flyselskaper tilbyr noen ganger overvurderingsdekning til passasjerer som må pakke verdifulle varer i innsjekket bagasje. Se flyselskapets nettsted for detaljer.

Les din transportkontrakt

Dinflyselskapets transportkontrakt angir hvilke typer bagasjeskader som er kvalifisert for kompensasjon. Les dette dokumentet. Flyselskapet ditt vil ikke betale for skader på uttrekkbare kofferthåndtak, kofferthjul, koffertføtter eller glidelåser, og det vil heller ikke reparere riper eller rifter. Flyselskaper anser disse problemene for å være normal slitasje, og du vil ikke bli kompensert for dem unntatt fra sak til sak.

Før reisen begynner, sørg for at du forstår skadeprosessen, spesielt fristen for å sende inn et skadekrav. Hvis du ikke overholder denne fristen, vil du ikke bli kompensert for skade på vesken eller innholdet i den.

Transportkontrakten din identifiserer også hvilke pakkede varer som ikke er berettiget til refusjon, enten de er tapt, stjålet eller skadet under reisen. Avhengig av flyselskapet kan denne listen inkludere smykker, kameraer, reseptbelagte medisiner, sportsutstyr, datamaskiner, kunstverk og andre gjenstander. Vurder å håndbære eller sende noen av disse varene via en forsikret transportør.

Forstå Montreal-konvensjonen

Ansvar for bagasje skadet på internasjonale flyvninger er regulert gjennom Det internasjonale pengefondets Montreal-konvensjon, som setter flyselskapenes ansvarsgrense per passasjer til 1 131 spesielle trekkrettigheter eller SDR. Verdien av SDR svinger hver dag; Når dette skrives, tilsvarer 1 131 SDR $1 572. Du kan sjekke gjeldende SDR-verdi på Det internasjonale pengefondets nettside. Noen land har ikke ratifisert Montreal-konvensjonen, men USA, Canada, europeiskeUnionsmedlemsnasjoner og mange andre land har gjort det.

Ta bilder og lag en pakkeliste

Å sende inn et krav vil være vanskelig hvis du ikke vet hva du har pakket. Pakkelister hjelper deg med å holde orden og fungerer som dokumentasjon. Hvis du har kvitteringer for varene du har pakket, spesielt for varer av høy verdi, ta med kopier for å underbygge et potensielt skadekrav. Flyselskaper avskriver vanligvis verdien av varer som kreves, basert på kjøpsdato. All dokumentasjon du kan levere som fastslår en vares opprinnelige pris og kjøpsdato, vil være nyttig.

Enda bedre, ta bilder av alle varene du planlegger å pakke. Fotografer koffertene dine også.

Pack Wisely

Ingen flyselskap vil kompensere deg for bagasjeskade hvis du setter for mange gjenstander i en koffert. Transportkontrakter utelukker generelt skade på overfylt bagasje eller på gjenstander pakket i uegnede poser, for eksempel spinkle handleposer. Flyselskaper kompenserer sjelden passasjerer for glidelåsskader, så det er ingen grunn til å dytte for mange artikler inn i kofferten.

Hvis bagasjen din er skadet

Send inn kravet ditt før du forlater flyplassen

I nesten alle tilfeller bør du sende inn kravet ditt før du forlater flyplassen. Dette vil gi flyselskapets representant en sjanse til å inspisere skaden og se på ombordstigningskortet og bagasjeoppkravsbilletten. Inkluder flyinformasjonen din og en detaljert beskrivelse av skaden på bagasjen og innholdet på flyselskapets kravskjema.

Noen flyselskaper, som Southwest Airlines, kreverat du sender inn skadekravet ditt innen fire timer etter landing på flyplassen, men all krever at du sender inn kravet innen 24 timer etter landing for innenlandsflyvninger og innen syv dager for internasjonale flyvninger.

Fil med et smil

Gjør ditt beste for å holde deg rolig og snakke høflig når du sender inn kravet ditt. Du vil få mye bedre service fra flyselskapets representant, og du vil være mer overbevisende når du ber om reparasjoner eller kompensasjon.

Få kopier av skjemaer

Ikke forlat flyplassen uten en kopi av kravskjemaet ditt, navnet på flyselskapets representant som hjalp deg med skjemaet og et telefonnummer for oppfølgingshenvendelser. Dokumentasjon er kritisk. Dette skjemaet er den eneste registreringen du har av kravet ditt.

Oppfølgingsprosedyrer

Hvis du ikke hører tilbake fra flyselskapet ditt om to eller tre dager, ring flyselskapets skadekontor. Spør om reparasjoner av bagasjen og erstatning for skadede eiendeler. Hvis du ikke får tilfredsstillende svar, snakk med en veileder. Skulle veilederen avvise bekymringene dine, snakk med ledere og prøv å kontakte skaderepresentanter via Facebook, Twitter og andre sosiale medier. Hvis omfattende oppfølging er nødvendig, bruk e-post slik at du kan lagre den som dokumentasjon.

Så lenge kravet ditt er gyldig, har du all rett til å forvente at flyselskapet ditt betaler for skade på vesken din og innholdet. Vær høflig og utholdende, dokumenter kravet ditt og hold oversikt over hver samtale og e-postutveksling du har med flyselskapet ditt. Eskalere dinkrav om nødvendig, og fortsett å insistere på reparasjoner av den skadede vesken din.