Lær grunnleggende seilingsteknikker

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:04

Noe av det viktigste å huske på, når man lærer seg å seile, er å alltid vite hvor vinden kommer fra i forhold til båten. Studer illustrasjonene som følger med for å lære vilkårene for de primære seilpunktene, som er posisjonen til båten i forhold til vindretningen.

The Points of Sail

Vinden blåser rett ned fra toppen i denne illustrasjonen. Alle pilene som peker utover fra sirkelen er retninger en seilbåt kan seile. For eksempel:

• En seilbåt kan ikke seile direkte inn i vinden, men kan seile omtrent 45 grader mot den; dette kalles å være nært hauled.
• Når båten seiler på tvers av vinden, med vinden som kommer direkte fra hver side ("bjelken"), er båten på bjelkens rekkevidde.
• Når båten seiler i bred vinkel fra vinden, men ikke direkte mot vinden, er båten på bred rekkevidde.
• Når båten seiler direkte mot vinden, sies det at den kjører.

Båtposisjonering

Å vite hvordan båten din er plassert i forhold til vindretningen er avgjørende for hvordan du setter seilene og hvordan du plasserer kroppsvekten. En god måte å lære å ta hensyn til vinden på er å binde korte stykker lett garn til båtenshyller og hold øye med hvilken vei de blåser.

Vindretning

Når du seiler, vil du oppdage at bevegelsen til båten påvirker vindretningen, fordi båtens bevegelse gjennom luften skaper sin egen vind. For eksempel kan den sanne vinden blåse nøyaktig over båten (strålerekkevidde) når båten er i ro. Når den øker fart, lager den imidlertid sin egen vind ved å bevege seg fremover gjennom luften.

Denne ekstra vinden fra forsiden øker vinden over siden for å produsere en kombinert vind i en vinkel mer forfra. Dermed kan båten faktisk bli tett trukket. Når du først begynner å seile, trenger du ikke tenke for mye på forskjellen mellom sann vind og tilsynelatende vind. Alt som betyr noe er den resulterende (tilsynelatende) vinden over båten og seilene.

Kom i gang

Den enkleste måten å lære seg å seile på er fra en fortøyning eller en permanent ankerline i vannet. Vinden vil blåse båten rett bakover, slik at baugen vender mot vinden. Dette er den ene retningen vi ikke kan seile i, så båten må snus slik at vinden kommer over båten fra begge sider.

Turn the Sailboat

For å snu seilbåten etter at den er sluppet fra fortøyningslinen, skyver du bare bommen ut til hver side. Vinden vil nå blåse mot baksiden av seilet, i stedet for forbi det på begge sider, og båten vil rotere. Dette kalles "støtte seilet." Nå kan båten begynne å seile mens du trekker inn storseilet for å stramme storseilet.

Seile fra en brygge eller strand

Det er litt vanskeligere å lære seg å seile fra en brygge eller strand. Blir båten blåst sidelengs mot kaien, kan det være nesten umulig å komme i gang. I dette tilfellet går du båten til enden av kaien og snur den der slik at den vender utover mot vinden. Deretter kan du rygge seilet for å komme i gang.

Båten kan ikke bevege seg hvis seilene er løse og blafrer i vinden. Så snart de er strammet opp når vinden kommer fra siden, vil båten begynne å bevege seg fremover.

Grunnleggende styring

Så snart seilene trekker og båten begynner å bevege seg, pass på at du sitter på siden av båten vinden kommer over, motsatt av seilene som vist her. Vinden mot seilene vil få båten til å krenge eller lene seg over, og vekten din er nødvendig på den høye siden for å forhindre at båten kantrer.

Styr med rorkulten

Så snart båten beveger seg, strømmer vann forbi roret og båten kan styres med rorkulten. Hvis du noen gang har brukt en påhengsmotor på en liten båt for å styre ved å skyve motorens styrearm, så vet du allerede hvordan du styrer en liten seilbåt, siden styrekulten fungerer på samme måte.

Hvis du aldri har styrt med rorkult før, tar det litt å venne seg til, for det ser ut til å fungere motsatt av hva du kanskje forventer. For å svinge båten til venstre (babord), flytter du rorkulten til høyre (styrbord). For å snu båten til styrbord, flytter du rorkulten til babord.

Trinn for å flyttethe Tiller

Se hvordan roret er hengslet til akterenden av båten. Ved å flytte rorkulten én retning roterer roret til den andre siden, og vann som beveger seg mot roret skyver akterenden på båten den andre retningen. Bruk illustrasjonen som følger med og tenk gjennom disse trinnene for bedre å forstå:

1. Flytt rorkulten mot babord (venstre) side, slik denne sjømannen gjør.
2. Dette svinger roret litt ut på styrbord (høyre) side.
3. Vannet mot rorets styrbord side forårsaker en skyvebevegelse som beveger hekken den andre retningen, til babord.
4. Å flytte hekken til babord betyr at baugen nå peker mer mot styrbord. Styring ved å flytte hekken er veldig forskjellig fra å styre en bil, hvor forhjulene dreier fronten på bilen. En båt styrer ved å skyve hekken den ene eller andre veien som å kjøre en bil i revers.
5. Gjør svært små bevegelser av styrekulten til du får en følelse av styring.

Generell seilhåndtering

Skipene trekker inn og slipper ut seilene. Ved å trekke i storseilet bringes storseilet nærmere senterlinjen til båten. Ved å trekke jibsheetet bringes jibben nærmere senterlinjen.

Plasser rorkulten

Når båten begynner å bevege seg fremover, plasser rorkulten slik at båten ikke svinger til noen av sidene. Hvis seilene er løse og blafrer, trekk inn storskjæret akkurat til storseilet slutter å blafre og tar form; du vil kjenne båten øke hastigheten. Etter dette trekker du inn jibben til jibben ogsåslutter å blafre.

Naviger seilene

Det er ett enkelt generelt prinsipp for hvor du skal plassere seilene dine. Jo nærmere du seiler mot vinden (nært trukket), jo mer trekker du inn seilene. Jo lenger du seiler fra vinden (bred rekkevidde), jo mer slipper du ut seilene.

Legg merke til bildet til venstre som viser seilene langt ut til siden mens båten seiler medvind. Vinden her blåser fra høyre mot venstre. Bildet til høyre viser seilene brakt inn tett mens båten seiler mot vinden. Legg merke til at båten krenger mer jo nærmere den seiler mot vinden.

Trim storseilet

Å justere seilene ved hjelp av arkene kalles trimming. Du trimmer et seil for å gi det den beste formen for retningen du seiler i forhold til vinden.

Trimming av storseil

Den ledende, vertikale kanten av seilet kalles forlik. Når et seil trimmes perfekt, er det tett nok til at forliket ikke rister eller blafrer, men ikke så stramt at vinden rett og slett blåser mot den ene siden, noe som får båten til å krenge for mye. Hvis seilet føres inn nesten stramt nok, vil det se bra ut i bakkant, men forliket vil riste eller ikke stramt.

Undersøk dette bildet nøye, og du vil se den bølgende baksiden av storseilforliket, som er mer merkbar i det blå området av seilet. Den har ikke en jevn flyvingeform nær forliket. Bevegelsen eller ristingen av forliket som skjer når seilet ikke er helt stramt nok kalles forlik. Luffing betyr seiletfungerer ikke så effektivt som den burde, og båten går saktere enn den kan.

Slipp ut hovedarket

Det generelle prinsippet for å trimme storseilet perfekt er å slippe ut storseilet til storseilet begynner å laffe og deretter trekke det inn til det slutter å laffe.

Hvis et seil er for stramt, kan det se perfekt ut. Du kan ikke se på utseendet om den er for stram. Den eneste måten å vite det på er å slippe den ut til den begynner å lufte og deretter stramme den til den slutter å lufte.

Trim jibben

Slipp ut arket til det begynner å riste eller blafre, og stram deretter jibsheetet til det stopper. Som med storseilet, kan du ikke se på jibbens utseende om det er for stramt, så den eneste måten å forsikre deg om at det er perfekt er å slippe det ut til det lufter, for så å ta det litt inn igjen.

Hvordan trimme en jibb

Noen seilbåter, spesielt større, har serpentiner på jibbens forlik som viser luftstrømmen på begge sider av jibbens forkant. Når seilet er i trim, blåser disse streamerne, k alt telltales, rett tilbake på begge sider av seilet. Her er en oversikt over hvordan jib-indikatorer ser ut og hvordan man trimmer en jib med dem.

Legg merke til formen på begge seilene på dette bildet mens båten beveger seg på en bjelke. Husk at nærmere vinden er seilene i tett; jo lenger unna vinden, slippes seilene mer ut. En strålerekkevidde er omtrent halvveis mellom de to ytterpunktene. Begge seilene har samme kurve.

Avstanden mellom fokken og storseilet,k alt sporet, har jevn avstand fra forsiden til baksiden, noe som hjelper luften å strømme jevnt mellom seilene. Hvis jibben var for stram, eller storseilet ut for løst, ville den avsmalnende slissen forårsake luftturbulens og bremse båten.

Gjør en sving

Det viktigste med å håndtere en seilbåt er alltid å vite hvor vinden er. Hvis du ikke følger med og svinger feil vei uten å forberede deg først, kan du velte båten hvis det blåser.

Tre generelle svinger

Tenk på at det er tre generelle typer svinger, avhengig av båtens retning i forhold til vinden:

1. Hvis vinden kommer foran deg på den ene siden, for eksempel babord eller venstre, og du svinger båten til venstre inn i og på tvers av vinden slik at nå kommer vinden foran deg på den andre bredden, nå styrbord eller høyre, dette kalles slag – å snu mot vinden ved å svinge inn i vinden.
2. Hvis du seiler på bred rekkevidde med vinden bak deg på den ene siden (for eksempel babord eller styrbord) og du snur båten til høyre slik at hekken krysser vinden, og nå kommer vinden fra bak deg på den andre siden, nå kalles styrbord eller høyre jibbing (eller jibing) – snur på tvers av vinden medvind.
3. I den tredje typen sving krysser du ikke vindens retning i det hele tatt. For eksempel kan du bli trukket tett med vinden som kommer foran deg på den ene siden (for eksempel babord eller venstre), og du svinger til høyre («bærer av» vinden) omtrent 90 grader. Vinden erfortsatt på babord side bortsett fra at du nå er på bred rekkevidde med vinden bak deg på babord side.

Plassering av seilene

I de to første av disse svingene, på tvers av vinden, må seilene krysse til den andre siden av båten, og du må selv bytte side for å holde båten balansert. Den enkleste typen sving skjer når du holder vinden på samme side av båten – den tredje typen ovenfor. Alt du trenger å gjøre er å gjøre din tur og deretter trimme seilene til den nye kursen. Etter hvert som du får erfaring, kan du justere seilene samtidig som du tar svingen.

Jo nærmere du er vinden (hvis du "leder opp" mot vinden), jo mer drar du i lakenet. Jo lenger du er fra vinden (hvis du "bærer av"), jo mer utelot du arkene. Når du forbereder deg på å snu begge veier, hold alltid en hånd på hovedarket. Det kan hende du må slippe den raskt ut når du snur mot vinden, for eksempel for å unngå å bli blåst over sidelengs.

Using the Centerboard

Senterbordet er et langt, tynt blad av glassfiber eller metall som henger ned i vannet nær midten av båten. Den er vanligvis hengslet i den ene enden og kan heves og senkes under seiling. Bildet til venstre viser toppen av senterbordet i cockpiten, med brettet i nedre posisjon. På bildet til høyre kan du se brettet i vannet under båten.

Seiling medvind

Fordi vinden blåser sidelengs mot båten og seiler, spesielt jo nærmere båten seiler motvind, blåses båten sidelengs selv når den beveger seg fremover. Når midtbordet er nede, er det som en kjøl på en stor seilbåt og motstår denne sideveis bevegelsen. Når du seiler i motvind, er vinden derimot mer bak enn til siden og det er mye mindre sideveis dytt, så midtbord er ikke nødvendig. Mange seilere hever derfor senterbordet når de går motvind; med mindre luftmotstand i vannet seiler båten raskere.

Når du først lærer, skader det ikke å la senterbordet ligge nede hele tiden. Det er én ting mindre å være bekymret for før du mestrer seiltrim.

Slowing a Sailboat

For de fleste seilere er målet å seile så fort som mulig, enten det er kappseiling eller bare ha det gøy. Du må vite hvordan du bremser båten noen ganger, for eksempel når du nærmer deg en kai eller fortøyning eller en hindring.

Spill Wind

Å bremse en seilbåt er ganske enkelt - du gjør bare det motsatte av det du gjør for å seile fort med godt trimmede seil. Den beste måten å senke farten på er å "søle vind" fra seilene ved å slippe ut arkene til seilene lunter, eller enda lenger om nødvendig til de begynner å blafre. Dette betyr at de ikke jobber effektivt for å kjøre båten fremover og båten vil raskt bremse ned. Du trenger bare å stramme opp lakenene igjen for å få fart igjen hvis du vil eller fortsette å slippe ut arkene til seilene blaffer ubrukelig og båten stopper.

Det er ett unntak fra "slipp ut for å sakte"-regelen: når du seiler nedvind. Når du løper, bølger seilet fremover, og det er kanskje ikke mulig å slippe storseilet langt nok ut til å søle vind fordi bommen treffer vantene og vil ikke gå noen far. Seilet er fortsatt fullt og båten beveger seg rett på vei. Trekk i dette tilfellet hovedarket inn for å bremse båten. Jo mindre seil blir dermed utsatt for vinden, og båten bremser farten.

Slipp ut arkene

Ikke prøv å senke farten på andre seilpunkter ved å stramme til hovedseilet. På en bjelkestrekning, for eksempel, kan stramming av arkene bremse deg, men kan også øke båtens krenging drastisk, og du kan kantre. Slipp i stedet ut arkene.

Stoppe en seilbåt

Til slutt må du stoppe båten for å legge til eller fortøye den etter seiling. Dette er kanskje ikke umiddelbart intuitivt ettersom båter ikke har bremser som biler.

Sving mot vinden

Det er vanligvis så enkelt som å snu båten rett i vinden for å stoppe den, som vist på dette bildet. Avhengig av hvor hardt vinden blåser og hvor raskt båten beveger seg, vil dette vanligvis stoppe båten i én til tre båtlengder.

• Seilene flagrer løs og fylles ikke for å flytte båten. For å stoppe for å plukke opp en fortøyningsline, eller for å stoppe ved siden av en kai, øv deg på å snu båten mot vinden for å se hvor raskt den stopper under forskjellige forhold.
• Husk å løsne arkene også, for båten vil til slutt bli blåst den ene eller andre veien, og hvis seilene fanger vinden, vil den seile ut igjen.

I nødstilfeller

Du kan stoppe eller bremse en seilbåt ved å slippe arkene. Seilene vil blafre og lage et oppstyr, men båten vil bremse og stoppe – det vil si med mindre vinden kommer bak storseilet og skyver bommen mot vantene, slik at båten fortsetter å gå nedover. Derfor er det alltid best å snu mot vinden for å stoppe båten.

Stopp på en brygge

Planlegg tilnærmingen din nøye slik at du kan svinge inn i vinden, uavhengig av hvor den kommer fra, eller kan løsne arkene til å stoppe. Hvis vinden blåser direkte mot kaien, for eksempel, kan du seile langs med i tett vinkel og slippe ut arkene for å bremse båten og skyte opp, mens vinden blåser deg inn på kaien.

Putting the Boat Away

Etter seiling, tilbake på fortøyning eller kai, vil du fjerne seilene og eventuelt roret og annet utstyr.

• For å beskytte seilene bør de brettes forsiktig før de stuves.
• La dem tørke først hvis de er våte. Hvis de har blitt tømt i s altvann, skyll dem først og la dem tørke.

Fold a Sail

Den beste måten å brette et seil på avhenger av størrelsen og størrelsen på seilposen hvis den brukes. Jo færre folder, jo mindre belastning på seilduken.

• Spre seilet flatt og brett det to ganger eller mer på langs, hold forliket rett.
• Når bredden på det foldede seilet er liten nok for oppbevaring og håndtering, rull det sammen til en sylinder.
• Oppbevar seilene og annet utstyr på et tørt sted,for å være klar til neste seildag.