Lær hvordan du rigger og seiler en liten seilbåt

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:04

I denne leksjonen lærer du hvordan du rigger en liten seilbåt for å forberede deg til seiling. For referanseformål ble en Hunter 140 daysailer brukt for denne læren om å seile. Før du begynner, kan du gjøre deg kjent med de forskjellige delene av en seilbåt.

Installer (eller kontroller) roret

Vanligvis fjernes roret på en liten seilbåt som denne etter seiling for å forhindre slitasje mens båten blir liggende i vannet. Du må installere den på nytt før du seiler, eller hvis den allerede er på plass, sjekk at den er godt festet (med valgfri sikkerhetssnor som fester den til båten).

På de fleste småbåter har toppen av forkanten av roret festet pinner (k alt pintles) som settes nedover i runde ringer (k alt dumper) festet til hekken. Dette er ganske som det velkjente "Sett inn fane A i spor B." Selv om den nøyaktige konfigurasjonen kan variere mellom ulike båtmodeller, er det vanligvis tydelig hvordan roret fester seg til hekken når du holder roret ved siden av hekken.

Roret kan eller ikke allerede ha en rorkult montert på seg. Den neste siden viser hvordan du fester rorkulten på denne båten.

Fest (eller sjekk) rorkulten

Therorkult er en lang, tynn styrearm som er montert på roret. Hvis rorkulten allerede er festet til toppen av roret på båten din, sjekk at den er sikker.

På denne Hunter 140 er rorkulten satt inn i et spor på toppen av roret, som vist her. En pinne settes så inn ovenfra for å låse den på plass. Pinnen skal festes til båten med en snor (kort lys linje) for å unngå å mistes.

Merk at denne rorkulten også inkluderer en rorkultforlengelse, som lar seileren fortsatt kontrollere rorkulten selv når han sitter langt ut til siden eller fremover.

Med roret og rorkulten på plass, går vi nå videre til seilene.

Fest jib-falen

Fordi sollys og vær eldes og svekke seilduken, bør seilene alltid fjernes etter seiling (eller dekkes til eller sekkes på en større båt). Før du setter i gang, må du sette dem på igjen (k alt "bøye på" seilene).

Fallene brukes til å heve både fokken og storseilet. Ved seilets ende av et fall er det en sjakkel som fester gjennomføringen på toppen av seilet til fallet.

Først sprer du seilet og identifiser hvert av hjørnene. "Hodet" er toppen av seilet, der trekanten er den smaleste. Fest jib-fallsjakkelen til dette hjørnet, og pass på at sjakkelen er lukket og sikker.

Følg så forkanten av seilet (k alt «forliket») ned til neste hjørne. Forliket på jibben på en liten seilbåt kan identifiseres ved hankene hver fot eller så som fester dennekant til forstaget. Det nederste hjørnet av forliket kalles seilets "tak". Fest gjennomføringen i stiften til beslaget i bunnen av forstaget - vanligvis med en sjakkel eller stift. Deretter henger vi på seilet.

Hank the Jib on the Forestay

Å henge på jibben er en enkel prosess, men det kan føles uhåndterlig hvis vinden blåser seilet i ansiktet ditt.

Finn først den andre enden av jibbfallet (på babord eller venstre side av masten når du vender mot baugen på båten) og hold godt grep om den med én hånd. Du vil sakte trekke det inn for å heve seilet mens du henger det på.

Begynn med hanken nærmest jibbens hode, åpne den for å feste hanken på forstaget. Det vil være åpenbart hvordan man åpner hankene, som vanligvis er fjærbelastede for å lukke seg automatisk når de slippes.

Deretter hever du seilet litt ved å trekke i fallet. Pass på at det ikke er noen vridning i seilet, fest den andre hanken. Hev seilet litt mer og gå videre til tredje hank. Fortsett å jobbe deg nedover forliket, hev seilet litt om gangen for å forsikre deg om at det ikke er vridd og at hankene er i orden.

Når alle hankene er festet, senk jibben tilbake ned til dekket mens du ruter jibbearkene i neste trinn.

Run the Jibsheets

Jibseilet plasseres under seiling ved å bruke jibsheets. Jibbearkene er to linjer som kommer tilbake til cockpiten, en på hver side av båten, fra det aktre nedre hjørnet av båten.seil («kloet»).

I de fleste små seilbåter blir jibbearkene stående bundet til seilets klø og blir med seilet. På båten din kan imidlertid jibsheetene forbli på båten og må bindes eller lenkes til skjæret på dette stadiet. Med mindre det er en sjakkel på arkene, bruk en bowline til å binde hver til skjæret.

Kjør deretter hvert ark tilbake forbi masten til cockpiten. Avhengig av den spesifikke båten og størrelsen på jibben, kan arkene løpe innenfor eller utenfor vantene - strekklinjene som går fra dekket til masten og holder seg på plass. På Hunter 140 som er vist her, som bruker en relativt liten jib, passerer jibsheetene fra seilets bolt inne i vantene til en cam cleat, på hver side, som vist her. Styrbord (høyre side når du vender mot baugen)) jibsheetkloss (med den røde toppen) er montert på dekk like til styrbord til denne sjømannens høyre kne. Denne klossen fester jibsheeten i ønsket posisjon under seiling.

Med jibben rigget, la oss gå videre til storseilet.

Fest storseil til fall

Nå fester vi storseilfallsjakkelen til hodet på storseilet, en prosess som ligner veldig på å feste jib-fallet. Spred først storseilet ut for å identifisere de tre hjørnene som du gjorde med jibben. Hodet på seilet er igjen den smaleste vinkelen i trekanten.

På mange små seilbåter fungerer hovedfallet dobbelt som toppløft -- linen som holder opp akterenden av bommen når den ikke holdes oppe av seilet. Som visther, når fallet fjernes fra bommen, faller bommen ned i cockpiten.

Her lenker denne sjømannen fallet til hodet på storseilet. Deretter kan han fortsette å sikre seilets slag i neste trinn.

Secure the Storseil's Tack

Det fremre nedre hjørnet av storseilet, som det på jibben, kalles stag. Hylsen til stiften er installert i baugenden, vanligvis med en avtagbar tapp som settes inn gjennom gjennomføringen og festes på bommen.

Nå er forliket (forkanten) på storseilet sikret både ved hode og stag.

Neste trinn er å feste bolten (akte nedre hjørne) og foten (nederste kant) av seilet til bommen.

Secure the Storseil Clew to the Outhaul

Skilen (aktre nedre hjørne) på storseilet er festet til den bakre enden av bommen, vanligvis ved hjelp av en line k alt uthal som kan justeres for å stramme foten av seilet.

Seilets fot (bunnkanten) kan være festet direkte til bommen eller ikke. På noen båter glir et tau sydd inn i foten (k alt boltrope) inn i et spor i bommen. Klyven går først inn i sporet, frem ved masten, og trekkes bakover i sporet til hele seilets fot holdes til bommen i dette sporet.

Båten som vises her bruker et "løsbeint" storseil. Dette betyr at seilet ikke er satt inn i bomsporet. Men bolten holdes i enden av bommen på samme måte av uthalingen. Dermed begge ender av seiletfoten er godt festet til seilet og trukket stramt -- slik at seilet fungerer på samme måte som om hele foten også var i sporet.

Et løsbeint storseil gir mulighet for mer seilforming, men seilet kan ikke flates like mye.

Med bolten sikret og uthalingen strammet, kan storseilforliket nå festes til masten og seilet heves for å seile.

Sett inn storseilsneglene i masten

Storseilets forlik (forkant) er festet til masten, slik fokkens forlik er til forstaget – men med en annen mekanisme.

På aktersiden av masten er det et spor for storseilet. Noen seil har en boltrope på forliket som glir oppover i dette sporet, mens andre har seil "slugs" montert hver fot eller så på forliket. Seilsneglene, som du kan se på dette bildet like foran sjømannens høyre hånd, er små plastglider som er satt inn i mastesporet der det utvider seg til en slags port.

Igjen, inspiser først hele seilet for å sikre at det ikke er vridd noe sted. Hold hovedfallet i én hånd under denne prosessen – du vil gradvis heve storseilet mens du setter sneglene inn i mastesporet.

Begynn med seilsneglen på hodet. Sett den inn i sporet, trekk i fallet for å heve seilet litt, og sett deretter inn neste snegl.

Før du fullfører denne prosessen, sørg for at du er klar til å seile like etter at storseilet er oppe.

Fortsett å heve storseilet

Fortsettheve storseilet med fallet mens du setter den ene sneglen etter den andre inn i sporet.

Merk at dette seilet allerede har lektene på plass. En lekte er en lang, tynn, fleksibel stripe av tre eller glassfiber som hjelper seilet med å holde sin rette form. De er plassert i lommer sydd inn i seilet i en generelt horisontal retning. På dette bildet kan du se en lekte nær toppen av den blå delen av storseilet over sjømannens hode.

Hvis lektene ble fjernet fra seilet, ville du stukket dem tilbake i lommene enten før du begynte å rigge båten eller nå, mens du hever storseilet i etapper.

Rengjør hovedfallen

Når storseilet er helt oppe, dra hardt i fallet for å stramme forliket. Fest deretter fallet til klossen på masten ved hjelp av et klossfeste.

Merk at storseilet når det er hevet holder bommen oppe.

Nå er du nesten klar til å seile. Dette er et godt tidspunkt å senke senterbordet ned i vannet hvis du ikke allerede har gjort det. Merk at ikke alle små seilbåter har midtbord. Andre har kjøl som er festet på plass. Begge har lignende formål: å forhindre at båten går sidelengs i vinden og å stabilisere båten. Større kjøl hjelper også med å løfte båten til lovover

Nå bør du heve jibben. Det er bare å trekke ned jibbfallet og klø det på den andre siden av masten.

Begynn å flytte

Med begge seilene hevet er du klar til å begynne å seile. Et av de første trinnene for å komme i gang vil være å stramme hovedskjæret og ett jibsheet for å justere seilene slik at du kan komme deg videre.

Du må kanskje også snu båten slik at vinden fyller seilene fra den ene siden. En båt på en fortøyning, som vist her, vil naturligvis blåses tilbake slik at baugen vender rett mot vinden – den ene retningen du ikke kan seile! Å bli stoppet vendt mot vinden kalles å være «i jern».

For å snu båten ut av jern, skyv bare bommen ut til den ene siden. Dette skyver baksiden av storseilet inn i vinden (k alt "backing" av seilet) -- og vinden som presser mot seilet vil starte båten å rotere. Bare vær sikker på at du er klar til å ta av!