Kjøring i Sør-Afrika: Hva du trenger å vite

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:56

I tillegg til fantastisk natur, utrolig dyreliv og kulturrike byer, er Sør-Afrika velsignet med et utmerket veinett. For de som søker friheten og spenningen ved en selvkjør-safari, er det å leie en bil det opplagte alternativet, men det er et par ting du må vite før du reiser på veien i Sør-Afrika.

Det er noen viktige forskjeller mellom kjørereglene i Sør-Afrika og andre steder, fra kjøring på venstre side av veien til trafikklys referert til som «roboter». Sistnevnte er viktig å huske i tilfelle du trenger å spørre om veibeskrivelse, og noen ber deg «svinge til venstre ved den andre roboten». I tillegg til roboter og venstrekjøring, må du kjenne trafikkreglene og være forberedt med riktig dokumentasjon.

Kjørekrav

For å unngå problemer med det sørafrikanske trafikkpolitiet, sørg for at førerkortet ditt er gyldig. Hvis sertifikatet ditt ikke er skrevet på engelsk, må du søke om en internasjonal førertillatelse (IDP) før reisen. Hvis førerkortet ditt ikke inneholder bilde, må du også ha passet med deg. Du bør aldri kjøre i Sør-Afrika uten en eller annen form forbilde-ID.

Sjekkliste for kjøring i Sør-Afrika

• Gyldig førerkort (påkrevd)
• IDP (påkrevd hvis lisensen din ikke er skrevet ut på engelsk)

Rules of the Road

Kjøring i Sør-Afrika kan være en ny opplevelse for de som er vant til veiene i Nord-Amerika eller Europa.

• Kjøring på venstre side av veien: I Sør-Afrika må du tilpasse deg kjøring på venstre side av veien. Før du kjører på de store motorveiene, ta deg tid til å øve og tilpasse deg kjøringen til venstre. Husk å holde til venstre og passere til høyre.
• Fartsgrenser: Fartsgrenser endres ofte, så sørg for å holde øye med skiltene. Vanligvis er gjennomsnittlig fartsgrense 60 kilometer i timen (37 miles per time) i byer, 100 km/t (62 mph) på sekundære veier og 120 km/t (75 mph) på motorveier.
• Veiskilt: Veiskilt er ofte skrevet på afrikaans så vel som engelsk, og avstander måles i kilometer.
• Sikkerhetsbelter: Sjåfører og passasjerer er begge lovpålagt å bruke bilbelte til enhver tid.
• Drikking og bilkjøring: I Sør-Afrika er det lovlige alkoholinnholdet i blodet 0,05 prosent, som er mellom en eller to øl eller glass vin avhengig av kroppsvekten din.
• Bompenger: Du finner bompenger på hovedveiene, som kan koste alt mellom 15 og 50 sørafrikanske rand, og kan betales med kontanter og noen ganger med kredittkort.
• Rundkjøringer: Lok alt kjent som snusirkler, må duvike til høyre når du bruker en. Noen mindre vil imidlertid operere etter førstemann-til-mølla-prinsippet, som vil være tydelig merket.
• Enfelts motorveier: Du vil oppdage at biler ofte kjører over på den harde skulderen for å la andre kjøretøy forbikjøre. Å blinke med farene dine er den riktige måten å takke folk på hvis de gjør dette for deg.
• Fireveis stoppgater: Disse er vanlige i byer og opererer etter førstemann-til-mølla-prinsippet.
• Bensinstasjoner: Ledere vil pumpe gassen for deg i tillegg til å sjekke dekktrykk og oljenivåer. Det er vanlig å gi disse personene i tips med minst 5 rand.
• Mobiltelefoner: Det er ikke tillatt å bruke mobiltelefon, enten du snakker eller sender tekstmeldinger, mens du kjører.
• I nødstilfelle: Hvis du støter på problemer av en eller annen grunn og trenger å kontakte nødetatene, ring 112. For mer spesifikk assistanse kan du ringe 10111 for nødstilfelle politiinnsats og 10177 for akutt ambulanse.

Bør du leie en bil?

Uavhengigheten av å leie en bil er ideell for familiereiser, og når du sjekker ut safariparkene, er det et mer kostnadseffektivt alternativ enn en kostbar pakketur. Å leie en bil er spesielt verdt i Sør-Afrika, der offentlig transport er begrenset i storbyer og ikke-eksisterende i landlige områder (og ofte enten upålitelig eller utrygt for besøkende å bruke). Samkjøringstjenester er lett tilgjengelige i større byer som Cape Town og Durban, og kan brukes i stedet for leie hvis du ikke planleggerforlater byen. Hvis du leier, sjekk forsikringen nøye, sørg for at den inkluderer dekning for kjøretøytyveri, og husk å spørre om tilleggsgebyrer.

Hvis du har tenkt å dekke store avstander, kan drivstoffeffektivitet være din høyeste prioritet, mens et kjøretøy med høy klaring (og muligens en 4x4) er en god idé hvis du skal ut på safari. Klimaanlegg er et must, spesielt hvis du reiser i løpet av den sørafrikanske sommeren, mens tilleggsutstyr, inkludert takstativ eller en GPS, kan hjelpe deg med å få mest mulig ut av selvkjøringsopplevelsen. Piggskiftebiler er mer vanlig enn automatiske biler i Sør-Afrika, så sørg for at du er komfortabel med å kjøre manuell, eller be om en automat.

Veiforhold

I Sør-Afrika vil du finne at mange av hovedveiene og motorveiene er i god form. Men av og til kan du komme over en vei der et terrengkjøretøy er nødvendig, spesielt hvis du kjører gjennom landlige områder. I mer avsidesliggende områder, vær oppmerksom på retningene du følger og vær oppmerksom på omgivelsene dine, siden kart på nettet ikke alltid har den mest oppdaterte informasjonen.

Du kan se mange mennesker gå langs veien, så vel som dyr som geiter og kyr krysse foran deg. De vil være enkle å se i løpet av dagen, men du bør være ekstra forsiktig når du kjører i mørket. Flertallet av dyrene du ser vil være husdyr, og det er svært usannsynlig at du kommer over noen løver eller andre ville dyr. Hvis en løve, bøffel eller elefant tilfeldigvis krysser veien din, hold deg innebilen din, og vent til dyret går videre.

Safety

Sør-Afrika har et uheldig rykte som et farlig reisemål, men realiteten er at det vanligvis er enkelt å holde seg trygg, med litt sunn fornuft. Når det kommer til kjøring, er det noen enkle regler.

• Hold vinduene og dørene låst når du kjører gjennom byområder, og spesielt når du stopper i et lyskryss.
• La aldri verdisaker være i sikte når den er parkert, og prøv å parkere bilen i et godt opplyst område som er beskyttet av bilvakter (passasjerer i refleksklær vil passe på kjøretøyet ditt i bytte mot et tips på noen få rander).
• Hitchhikers er vanlige, men det anbefales ikke å hente dem.

Hvis du bruker en GPS, er det en god idé å undersøke foreslåtte ruter på forhånd. Ofte er den korteste ruten ikke alltid den sikreste. Prøv i tillegg å unngå å kjøre om natten: I byene skjer de fleste biljaktene etter mørkets frembrudd, mens bygdeveier sjelden er opplyst av gatelys, noe som gjør folk og frittgående husdyr vanskelig å få øye på. I tillegg er fyllekjøring uunngåelig mer et problem om natten, uansett hvor du kjører.