Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle flyreiser

Innholdsfortegnelse:

Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle flyreiser
Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle flyreiser

Video: Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle flyreiser

Video: Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle flyreiser
Video: KOREAN AIR 787-9 Business Class 🇯🇵⇢🇰🇷【4K Trip Report Nagoya to Seoul 】Great Little Flight! 2024, April
Anonim
mann ser på bærbar PC, på et fly
mann ser på bærbar PC, på et fly

En vanlig myte om flyreiser er at hvis én person er syk på et fly, vil alle andre passasjerer bli syke fordi de puster den samme luften, men takket være luftkvalitetskontrollen ombord på kommersielle flyselskaper er dette ganske enkelt ikke ikke sant.

Hvis du planlegger å fly innenlands eller utenlands, er det et par ting du kanskje vil vite om luftkvaliteten du kan forvente under flyturen. Flyselskaper er raske til å si at luften du puster inn på flyet resirkuleres og filtreres regelmessig, noe som betyr at du ikke blir utsatt for ting som bakterier og virus gjennom den resirkulerte luften.

Faktisk, på grunn av høyeffektive filtre på de fleste kommersielle flyselskaper og frekvensen luften resirkuleres og filtreres, er luften du puster inn på flyet sannsynligvis mye renere og mindre forurenset enn de fleste kontorbygg og er på nivå med luften på de fleste sykehus.

Luftfiltreringssystemer for fly

De fleste fly har robuste filtersystemer. Bortsett fra noen mindre eller mye eldre fly, er fly utstyrt med ekte høyeffektive partikkelfiltre (True HEPA) eller High-Efficiency partikkelfiltre (HEPA).

Disse filtreringssystemene filtrerer og resirkulerer deretterluften fra hytta og bland den med frisk luft. Jo mer skittent et HEPA-filter blir, jo mer effektivt blir det, slik at det enkelt kan håndtere passasjerlasten, selv på større jetfly.

Luftresirkulering skjer også ganske raskt. HEPA-filtreringssystemet kan gjøre et fullstendig luftskifte omtrent 15 til 30 ganger i timen, eller en gang hvert annet til fjerde minutt. Ifølge IATA, International Air Transport Association, er HEPA-filtre effektive til å fange opp mer enn 99 prosent av de luftbårne mikrobene i den filtrerte luften. Filtrert, resirkulert luft gir høyere luftfuktighetsnivåer i kabinen og lavere partikkelnivåer enn 100 prosent uteluftsystemer. «

HEPA-filtre fanger opp de fleste luftbårne partikler, noe som betyr at fangststandarden deres er ganske høy når det gjelder kommersielle områder. Et HEPA-filters fullstendige luftskifte er bedre enn de fleste andre former for transport og kontorbygg og ligner standarden for sykehus.

Fersk og resirkulert luftmerke for høyere luftkvalitet

Forholdet mellom frisk og resirkulert luft i et fly er 50-50 prosent, og to ting skjer med resirkulert luft: Noe luft dumpes over bord mens resten pumpes gjennom HEPA-luftfiltre, som fjerner mer enn 99 prosent av alle forurensninger, inkludert bakteriologiske midler.

Risikoen din for å fange noe i luften på et fly er lavere enn i mange andre trange rom på grunn av filtrene og luftutvekslingsforholdet. Selv om det kanskje ikke ser ut til å være tilfelle, spesielt siden kabintrykk kan få en enkel forekomst av snusene til å føles somden fullblåste influensaen, er luften du puster mye friskere enn andre rom.

Dette gjelder spesielt fordi ventilasjonsanlegg på fly er satt opp i soner som dekker mellom sju og åtte rader. I tillegg vil ikke oksygenprosenten i en 50/50-kabin på et moderne kommersielle fly med maksimal lastekapasitet synke under 20 prosent, slik at du kan puste lett på din neste tur gjennom himmelen.

Dry Air Is the Culprit

Folk opplever at de hoster og nyser mer etter en flytur, selv om luften er renset. Likevel er synderen tørrhet fordi den typiske flykabinen er usedvanlig tørr-sannsynligvis tørrere enn luften i ørkenen. I høyden de fleste fly flyr, er fuktighetsinnholdet ekstremt lavt. Med uttørkede bihuler og nesepassasjer er det lettere å fange noe som er sendt fra en annen passasjer.

Anbefalt: