Retting Around Bengaluru: Guide to Public Transportation
Retting Around Bengaluru: Guide to Public Transportation

Video: Retting Around Bengaluru: Guide to Public Transportation

Video: Retting Around Bengaluru: Guide to Public Transportation
Video: How to use Bangalore Public Transport very Easily | Full Explanation | Shahi Vlogs 2024, November
Anonim
Bangalore Metro City
Bangalore Metro City

Bengaluru, hovedstaden i Karnataka i Sør-India, har opplevd en fenomenal vekst de siste årene. Dette har lagt et stort press på kollektivsystemet og resultert i problematiske trafikkavviklingsspørsmål. Det nye tunnelbanesystemet for rask transitt har gjort det enklere å komme seg rundt i Bangalore og gir et velkomment alternativ til busser for pendlere. Metro-rytterskip har for tiden mer enn 400 000 passasjerer per dag. Det har vært en tilsvarende nedgang i antall busspassasjerer, som for tiden er på rundt 3,6 millioner passasjerer per dag.

T-banen vil være til nytte for turister, spesielt de som har et budsjett eller de som ønsker å unngå å sitte fast i trafikken. De fleste besøkende bruker imidlertid appbaserte taxitjenester som Uber for korte turer. Finn ut hva du bør vite i denne veiledningen til offentlig transport i Bengaluru.

Slik kjører du t-banetoget

The Bengaluru Metro-tog (k alt Namma Metro) forbinder de kommersielle og boligområdene i byen. Metroen startet i drift i 2011 og er Bangalores første jernbanebaserte offentlige transportsystem. Det er punktlig, raskere og mer behagelig enn å kjøre buss. Nettverket bygges i faser og er fortsatt under bygging, selv om fase I av II nå er oppeog kjører, og fase II forventes å starte i slutten av 2020.

Fase I består av to linjer som går nord-sør (den grønne linjen) og øst-vest (den lilla linjen). De krysser hverandre ved den underjordiske Kempegowda Majestic Interchange Station i sentrum. En gangvei kobler også denne stasjonen til bybussstasjonen, statsbussterminalen og bybanestasjonen (for lange tog fra Indian Railways).

Turister kan bruke metroen på følgende måter:

  • Ta den lilla linjen til populære attraksjoner i Bengaluru som Cubbon Park, Vidhana Soudha, Mahatma Gandhi Road (M. G. Road), Indiranagar og Halasuru (Ulsoor Lake).
  • Ta Purple Line fra det sentrale M. G. Road-området til utelivsdistriktet Indiranagar.
  • Ta den grønne linjen til Krishna Rajendra (KR)-markedet og Lalbagh.
  • For arv, ta Green Line til Sampige Road i Malleswaram. Dette er et av Bangalores eldste nabolag, og det kan utforskes på denne vandreturen.
  • Ta den grønne linjen til Sujatha Fabric Market på Srirampura.
  • For åndelighet, gå av den grønne linjen ved Mahalaxmi eller Sandal Soap Factory for å besøke Bangalores berømte ISKCON-tempel,.

Denne Bengaluru Metro-togguiden har mer informasjon om priser, hvordan du betaler og åpningstider.

Du kan også sjekke nettstedet til Namma Metro for ytterligere detaljer, men det er ikke veldig brukervennlig. Et bedre rutekart er tilgjengelig her.

Riding the Bus in Bengaluru

Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) operererulike ordinære og spesielle busstilbud i byen. Det er mer enn 6 000 busser på 2 000 ruter! Omtrent 825 av dem har klimaanlegg. Bussen er populært brukt av pendlere i Bengaluru. Det er en kostnadseffektiv måte å komme seg rundt på, men er underlagt trafikkforhold, inkludert omfattende kø og trafikkork. Hvis du ikke kjenner systemet godt, kan det være vanskelig å reise med buss. Vanlige bybusser viser kun rutenummeret på engelsk. Informasjon om destinasjon og rute er skrevet på det lokale språket. BMTC har en app for både Android- og iOS-brukere som gir detaljert sanntidsinformasjon om busser i byen. Appens praktiske reiseplanleggerfunksjon vil hjelpe deg med å finne ut hvilken buss du skal ta, reisevarighet, plassering av bussholdeplassen og hvor bussen er. Google Maps har også bussinformasjon. Prisen vil avhenge av typen buss, med varierende grad av komfort.

Bord deg på en buss nær starten av ruten ved Majestic eller Shivaji Nagar, og du vil få et flott innblikk i livet i Bengaluru.

Sightseeingbuss for turister

Turister vil være mest interessert i BMTCs Bengaluru Darshini-busstjeneste. Denne spesielle luftkondisjonerte bussen tar passasjerer på en heldags bytur som dekker 16 attraksjoner. Den har avgang daglig fra Kempegowda busstasjon kl. 8.45 og returnerer kl. 18.00. Prisen er 400 rupier per person for voksne og 300 rupier for barn. Attraksjoner inkluderer ISKON Temple, Bull Temple, Vidhana Soudha, Tipu Sultan's Palace, Karnataka Silk Emporium, Cubbon Park og Government Museum. Denne busstjenesten er enrimelig alternativ for sightseeing. Ulempen er at du blir forhastet og ikke kommer til å bruke mye tid på hvert sted. Online bestilling kan gjøres her. Skriv inn "BENGALURU" i "Fra"-feltet og "BENGALURU DARSHINI" i "Til"-feltet. Det er imidlertid vanligvis ledige plasser igjen, så du kan bare møte opp på dagen og kjøpe billett på bussen.

Flyplassbuss

BMTC driver også en Vayu Vajra-flybuss med klimaanlegg langs flere ruter. Den brukes av en liten prosentandel av flyers. De fleste er budsjettreisende som ikke ønsker å betale den dyre taxiprisen til sentrum (Begnaluru flyplass ligger omtrent 40 kilometer nord for sentrum). Drosjer gir imidlertid mer fleksibilitet. Bussrute KIAS-9 tar deg fra flyplassen til Kempegowda busstasjon ved Majestic i sentrum. Det er avganger, hvert 30. minutt døgnet rundt, fra det angitte området utenfor flyplassterminalen. Du kan kjøpe billett ombord. Prisen er omtrent 250 rupier (i motsetning til 500-700 rupier i en taxi), og reisetiden er omtrent en time og 30 minutter. Når du forlater flyplassen, sjekk skjermene i ankomsthallen for detaljer.

drosjer i Bengaluru

App-baserte taxitjenester Uber og Ola (den indiske ekvivalenten til Uber) har blitt den mest praktiske måten å komme seg rundt i Bengaluru. For reisende betyr dette at det ikke lenger er nødvendig å håndtere drosjesvindel og svindel. Selv om prisene har økt, og høyprising gjelder i perioder med høy etterspørsel, forblir kostnadenerimelig. Prisen for en liten taxi (UberGO) består av en grunnpris på 38 rupier (det er litt over 50 cent) pluss 14,20 rupier per kilometer. Uber har en tendens til å være litt dyrere enn Ola, men servicestandarden er høyere og tilgjengeligheten er bedre. Du må imidlertid ha Internett-tilgang på mobiltelefonen din, og selvfølgelig håndtere trafikkstopp.

Sykler og scootere i Bengaluru

Sykler og elektriske scootere er en fin måte å omgå trafikkorkene i Bengaluru. De er tilgjengelige via kjøretøydelingsappen Yulu. Lisenser og hjelmer er ikke påkrevd. Du trenger bare å finne en Yulu-sone på appen, hvorfra syklene (kjent som Yulu Move) og scooterne (kjent som Yulu Miracle) kan hentes og slippes av. Appen krever at brukerne opprettholder en saldo i en mobillommebok og trekker fra et depositum. Uber har imidlertid nylig samarbeidet med Yulu og vil gi brukerne muligheten til å bestille gjennom appen.

Auto Rickshaws in Bengaluru

Auto-rickshaws er tilgjengelig i Bengaluru, men anbefales ikke for reisende som er nye i byen. Sjåførene er motvillige til å betale metervis og vil insistere på massivt høye faste priser. Det kan også være et språkgap med sjåfører som ikke snakker engelsk. Bilrickshawer kan bestilles ved å bruke Ola-appen og nylig introduserte Jugnoo-appen. De er ikke alltid pålitelige. Det er mye enklere å ta en Uber.

Bil- og motorsykkelutleie i Bengaluru

Å leie en bil og sjåfør i India er vanlig og å foretrekke fremfor å leie en selvkjørende bil. Dette på grunn avtilstanden til veiene og oppførselen til sjåfører (de fleste følger ikke veireglene). Ditt hotell eller reisebyrå kan enkelt ordne bil og sjåfør for en dag med sightseeing i byen. UberHire er et alternativt alternativ som lar deg bestille en Uber til fast pris i to eller fire timer. Hvis du ønsker å leie et selvkjørende kjøretøy og ha riktig internasjon alt førerkort, er Zoomcar et populært valg. Wheelstreet og ONN Bikes tilbyr motorsykkelutleie i Bengaluru. Bounce er en scooterdelingstjeneste med enveisleie rettet mot tilkobling fra mil til mil.

Tips for å komme seg rundt i Bengaluru

  • Med unntak av flybusstjenesten, stenges offentlig transport stort sett om natten i Bengaluru.
  • BMTC-busser slutter vanligvis å gå kl. 22.00. Det er noen få nattbusser (Night Owl) på visse ruter, med avgang fra Kempegowda busstasjon på Majestic.
  • Metro-tog kjører frem til ca. 23.30.
  • Trafikkbelastningen i Bengaluru er kanskje den verste i India. Den starter rundt klokken 07.00 om morgenen og er tyngst fra klokken 9.00 til 11.00. Om ettermiddagen starter den igjen rundt klokken 15.00. og er ekstremt tung fra kl. til kl. 22.00
  • Busser blir veldig overfylte i rushtiden.
  • Ideelt sett bo i et sentr alt område nær T-banelinjen og turistattraksjoner.
  • Når du flyr inn eller ut av Bengaluru, bør du ta et fly tidlig om morgenen eller sent på kvelden for å unngå trafikken. Ikke ta et fly midt på dagen.
  • Været i Bengaluru er vanligvis behagelig, så det kan være å kjøre scooter eller sykkelhyggelig for lokal sightseeing.
  • Uber eller Ola er virkelig det beste alternativet for en rask og problemfri tur.

Anbefalt: