Retting Around Lima: Guide to Public Transportation

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:33

I denne artikkelen

Trafikk i Lima er beryktet for sin kaotiske natur på grunn av en generell ignorering fra lokale sjåfører til reglene og forskriftene på veien, samt det store antallet pendlere i en by med nesten 10 millioner innbyggere. For en så stor by har Lima fortsatt mange problemer å finne ut når det gjelder å gjøre transittjenester brukervennlige for turister, siden bussholdeplasser ikke alltid er tydelig merket og heller ikke viser oppsatte rutetider og taxisjåfører fortsetter å se utlendinger som enkle mål i over -priser.

La følgende guide til offentlig transport i Lima hjelpe deg å komme deg rundt i byen trygt og effektivt, slik at du kan nyte det beste av hvert distrikt under oppholdet.

Hvordan kjører du buss i Lima

Multi-farget og av ulike størrelser og modeller, bybusser er den vanligste formen for offentlig transport i Lima. Den viktigste fordelen med å kjøre buss i hovedstaden er den utrolig billige prisen. For 4 peruanske såler (mindre enn 1 USD) kan passasjerer pendle fra den ene enden av byen til den andre. Selv om de er tregere enn taxier, kan busser også gi besøkende en sjanse til å se mer av byen, og hvis du er heldig kan du få med deg noen forestillinger som gatemusikere og sangere ofte hopper påstyret, i håp om å tjene litt penger.

Ulempen? Offentlige busser stopper ofte langs ruter som følger hovedveiene som, med tanke på antall sjåfører i Lima, ofte er overfylte. Dette betyr at en 3-mils busstur fra Larco Museum i Pueblo Libre, et vestlig distrikt, til MALI (Lima Art Museum) i det historiske sentrum kan ta en time uten stor trafikk. Kort sagt, hvis tiden er på din side, budsjettet er et problem, og avstandene holdes moderat korte, er offentlige busser det beste alternativet for å komme deg rundt i Lima som en lokal.

Navigering i busssystemet i Lima kan være skremmende for nye ankomster til byen (og til og med noen lokalbefolkningen) nettopp fordi det ikke er noe system: fastlagte tidsplaner og ruter er ingen steder å finne. Så hvordan finne bussen som tar deg dit du vil? Bli koselig med lokalbefolkningen som venter på paraderos (bussholdeplasser som vanligvis er merket med blå skilt som viser paradero) eller lytt etter cobradores (vanligvis en assistent for bussjåføren, hjelper til med å samle inn billettpriser) roper ut rutene deres når de kjører opp til hvert stopp. Selv om de fleste busser er m alt med gatenavnene de passerer gjennom, er ikke dette alltid en pålitelig måte å velge buss på, som rutene ofte kan.

Når du har gått om bord på den riktige bussen, må betaling gjøres på forhånd og i peruanske såler (helst det nøyaktige beløpet for å spare tid for sjåføren). Sitteplasser er førstemann til mølla, og i de travleste trafikktidene (07.00 til 10.00 og 17.00 til 20.00) vær forberedt på å måtte stå. Når reisemålet ditt er i sikte, fortell sjåføren baja paradero porfavor” (av ved bussholdeplassen, takk).

Taxis

Taxiturer i Lima er langt dyrere enn å ta bussen, men de er relativt billige sammenlignet med drosjer i USA eller Europa. De er også et mer effektivt transportmiddel, med muligheten til å veve inn og ut av trafikken og ta sidegater som vanligvis unngås av busser. Med tanke på det er drosjer en ideell transportform i Lima for reisende som ønsker å pakke så mye de kan på en dag.

Taxier kan hentes fra gaten, selv om det anbefales å bruke apper for turmeldinger (Uber og Beat er de mest populære) for sikkerhet og eventuelle språkbarrierer, samt konsekvente priser. Dessverre har lokale drosjesjåfører en tendens til å øke prisene i det øyeblikket de innser at passasjerene deres er utenlandske, noe som gjør en skysstjeneste mer tiltalende.

Flyplasstransport

Flyplass-spesifikke skyttelbusser er tilgjengelige i Lima og er spesielt ideelle for de som flyr sent på kvelden eller tidlig om morgenen. Private tjenester kan organiseres gjennom Gringo Taxi eller QuickLlama, som begge har varebiler for å huse store grupper og/eller mange deler av bagasjen. Det sistnevnte selskapet er flott for de som bor i Miraflores-distriktet, da de også tilbyr en delt skytteltjeneste med lavere priser. Den tar av og går av i det turistvennlige Miraflores-distriktet.

langrennsbusser

Langrennsbusser er en økonomisk måte å reise utenfor Lima - og for små provinser i jungelen og høylandet er interregionale busser det eneste fremkomstmiddelet. Det gjør ikke Limahar en sentral terminal for busser og byråene er ganske spredt, så gjør eventuelle prissammenligninger på nett. Anerkjente selskaper som tilbyr standard busstjenester inkluderer Cruz del Sur, Oltursa og Movil Tours. For en fleksibel og naturskjønn omvisning i Sør-Peru, sjekk ut PeruHop.

Bikes

Å sykle fra distrikt til distrikt i Lima er en ekstremt naturskjønn måte å bevege seg rundt på, spesielt i mer turistfylte nabolag som Miraflores, San Isidro og Barranco. Disse distriktene har sykkelfelt og sykkelstativ fordelt over hele for å gjøre det tryggere å hoppe av og på mellom kaffebarer, restauranter og arkeologiske steder. Det er til og med en vakker asf altert sti med havutsikt langs Costa Verde, en del av Limas kystmotorvei.

Byen implementerte nylig et sykkelutleieprogram, City Bike Lima, og har stasjoner spredt over hele byen. Før du leier en sykkel må ryttere laste ned appen og registrere seg.

Husk at sykkelkulturen er relativt ny i byen og sjåførene er ikke alltid respektfulle eller oppmerksomme på syklister. Pass på å være ekstra forsiktig når du krysser veikryss eller sykler sammen med tett trafikk.

Bilutleie

Bilutleie er tilgjengelig i byen, men det frarådes på det sterkeste for de uten tidligere kjøreerfaring i Peru. Årsakene til hvorfor vil bli tydelige når du har tilbrakt en hel dag i Lima, vitne til lokalbefolkningens kjøreatferd og mangel på trafikkkontroll. Dessuten er det absurd dyrt å leie en bil i Lima.

Tips for å komme seg rundt i Lima

• Walking ergjennomførbart når du blir kjent med ett distrikt eller drar til et nabodistrikt. Men Lima, som dekker hele 1 031 kvadratkilometer, anses ikke å gå som en helhet.
• Hvis en språkbarriere er et stort problem (dvs. du snakker eller forstår ikke spansk), planlegg å sette av et budsjett for drosjer. Ved å bestille gjennom en app kan du unngå praktisk t alt ethvert behov for å snakke.
• All offentlig transport stenger før midnatt i Lima. Samlingstaxier kan fortsatt bestilles, men prisene vil øke og alternativene reduseres.
• Tyveri er et problem i Lima, så pass på å alltid holde øye med vesker og vesker mens du bruker offentlig transport. Det anbefales også på det sterkeste å holde varer ute av syne eller ha vinduer rullet opp mens du bruker taxi.