Retting Around Buenos Aires: Guide to Public Transportation

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:37

Buenos Aires (BA, som expats kaller det, og Baires som lokalbefolkningen ofte kaller det) er en enorm by på størrelse med fire Chicagos og med litt under metrobefolkningen i New York City. Å komme seg rundt som reisende kan være litt overveldende. Selv om byen er levende, kulturell og generelt vennlig, er organisering og effektivitet definitivt ikke en av dens sterke sider. Streiker i offentlig transport er vanlige, trafikk kan være et rot, og man kan aldri stole på rutetider. Uansett hvor du skal, dra tidlig…og forvent bare at alle andre dukker opp latterlig sent. Når det er sagt, er en del av sjarmen til Argentina at det er "gå med strømmen"-holdningen. Ta en god haug med tålmodighet og fleksibilitet, bland det med en sterk sans for humor, så går det fint å dykke rett inn i buss-, taxi- og t-banesystemene i Buenos Aires.

En av hovedressursene dine i byen vil være regjeringens nettsted BA Como Llego. Skriv inn startstedet ditt, destinasjonen din, så vil den vise deg detaljerte alternativer (inkludert t-bane, busser og gange) for hvordan du ankommer og hvor lang tid det kan ta. For å kjøre buss eller t-bane, må du først skaffe deg et oppladbart SUBE-reisekort og belaste det med kreditt. SUBE-kort er tilgjengelige på subtestasjoner, på turistsenter og på mange "kioskos" (hjørnebutikker som selger godteri, brus og andre grunnleggende ting) over hele byen. Kort kan belastes med kreditt på alle subte-stasjoner, nasjonale lotteristeder og på enkelte kiosker med automatiserte terminaler. SUBE-nettstedet har et kart over SUBE-leverandører. Rettferdig advarsel - selv om en butikk sier at den selger kort eller lader dem, kan du komme dit, og de gjør det bare av en eller annen grunn ikke. Eller systemet fungerer ikke. Og de er ikke sikre på når det kan fungere. Igjen, prøv å ikke se etter at det gir for mye mening, og bare rull med det og gå til neste alternativ.

De fleste reisende ankommer Ezeiza internasjonale lufthavn, og mange er overrasket over å høre at det er så langt (nesten en time) fra sentrumsområdet hvor de mest sannsynlig vil bo. Det er tre hoved alternativer for å komme inn i byvandringen utenfor flyplassen for å ta en av de mange ventende taxiene og være forberedt på å få den høye "gringo"-prisen, ring en Uber (de vil be om å møte deg på en av parkeringsplassene mange, vil de ikke komme til forsiden av flyplassen), eller ta en veldig trygg og pålitelig skyttelbuss k alt Manuel Tienda Leon som vanligvis går omtrent en gang i timen hele dagen og natten. Det er et kontor rett når du går ut fra tollen hvor du kan kjøpe billett med enten kontanter eller kredittkort. Mens du passerer gjennom dette området, kan du hente litt penger ved å veksle dollar eller ta ut penger fra en minibank. Drosjer vil bare ta kontanter, og mange ganger i hele byen er kredittkortsystemene nede og kontanter vil være den eneste måten du kanklare seg. Best å være forberedt.

How to Ride the Subway (Subte)

Buenos Aires subte er ofte den raskeste måten å komme seg rundt i byen på fordi den unngår trafikken som busser eller drosjer kan komme inn i. Det er seks linjer (lineas)-A, B, C, D, E og H-som forbinder byens hovedgater, togstasjoner og busstasjoner. Linjene A, B, C, D og E konvergerer alle i sentrum av byen. Subte-nettstedet har et detaljert kart over nettverket.

Mens den enkleste og rimeligste måten å komme seg rundt på er med SUBE-kortet, kan individuelle billetter kjøpes på understasjonene for en høyere pris. Det er lite fornuftig å publisere gjeldende priser, siden Argentina har en av de høyeste inflasjonsratene i verden, og prisene øker flere ganger i året.

Togene sies å kjøre hvert tredje til tiende minutt, avhengig av linjen, fra ca. 05.30 til 23.30. Mandag til fredag, 06:00 til midnatt på lørdager, og 08:00 til 22:30. på søndager og helligdager. Igjen, ikke regn med rutetider. Togene dukker opp når de dukker opp.

Togene kan bli utrolig overfylte på høye pendlertider, og hvis du prøver å bruke oppførsel, kommer du aldri på toget. Press deg inn, og vær klar til å bli svett, spesielt i sommermånedene. Vær ekstra forsiktig med å se på vesken din, ryggsekken eller verdifulle eiendeler, siden med så mange kropper som tøffer tett, er dette en lommetyvers drømmested for å få en lommebok eller telefon.

How to Ride the Bus

Kjent lok alt som " colectivos " og enda mer uformelt som " bondis," Busser er en billig måte å komme seg rundt i byen på, men de er ikke effektive i rushtiden. De går 24 timer i døgnet, 365 dager i året, dekker hele byen, og du vil sjelden finne deg selv mer enn noen få kvartaler fra et stopp.

Den vanskeligste delen er å vite når man passerer eller å vite hvilken side av en toveis gate stoppestedet (paradaen) er på. Det kan være en holdeplass med samme bussnummer, men den ene går i én retning og den andre helt motsatt, så sørg for å spørre lokalbefolkningen eller sjåføren før du går på.

Fortell bussjåføren hvor du er på vei (det er mer nyttig hvis du oppgir et veikryss i stedet for en faktisk adresse), og han vil velge riktig pris. Deretter skanner du SUBE-kortet ditt. Hold øye med hvor nært du er holdeplassen din, siden sjåføren ikke nødvendigvis gir deg beskjed når du har ankommet.

Husk at eldre, funksjonshemmede, gravide og alle som reiser med en baby eller et barn får forrang i kulturen. Hvis du har et sete og det ikke er noen igjen, forventes det at du gir opp din plass for dem.

Hvordan komme deg rundt med taxi

Buenos Aires er fylt med lisensierte svarte og gule drosjer, og i travle områder vil du sannsynligvis se ett pass i løpet av et par minutter. Hvis du ser en med et "libre"-skilt opplyst i vinduet, betyr det at den er tilgjengelig for å plukke opp passasjerer. Bare stå ved fortauskanten og hold hånden opp for å flagge den ned.

Lisenserte taxier kjører på meter, og du vil kun kunne betale i argentinske pesos (ARS $). Du vil ikke bli venner med sjåføren hvis du betaler enliten billettpris med en stor regning - prøv å holde noen mindre regninger på deg, siden det noen ganger er vanskelig å få tak i endringer i byen. Det er verdsatt om du kan gi en veibeskrivelse til sjåføren ved å bruke tverrgate; for eksempel, i stedet for å si «Corrientes 585», vil du si «Corrientes y Florída».

Taxi som heter remises kan forhåndsbestilles gjennom byråer, selv om ingen lokale ville gjort det. Det er lett nok å gå til gaten og hilste en. Du kan også bestille vanlige drosjer ved å bruke bystyrets mobile e-post-app BA Taxi, selv om for å være ærlig er Uber et mye bedre alternativ. Mens det er i et grått område for lovlighet i byen, bruker flertallet av lokalbefolkningen og turistene Uber uansett for å kunne reise rundt i byen med mindre penger.

Når sjåføren henter deg, gå rett til passasjersetet, ikke baksetet, da de vil fremstå så skjult som mulig for å unngå problemer med det lokale taxiforbundet. Noen vil prøve å fortelle deg at du må betale kontant selv om kontoen din betaler dem ved å belaste kortet ditt. Hold stand, ellers vil du ende opp med å betale to ganger. Mang en intetanende turist gir sjåføren en 100 prosent kontantbonus.

Andre transitt alternativer i Buenos Aires

Bike: Buenos Aires er perfekt for å utforske på sykkel kun for de som er vant til å sykle i en storby. Ellers er det ikke for sarte sjeler, da trafikkreglene følges med en veldig djevelsk-morsom holdning her. Alt i alt er det mer enn 124 miles med sykkelveier og et gratis offentlig sykkeldelingssystem k alt Ecobici. Sykler kan tas foropptil én time mandag til fredag og opptil to timer i helgen (du kan ta et nytt spinn etter fem minutters ventetid). Hold et øye med tiden din, for hvis du går over, vil systemet blokkere deg i to dager.
Tog: Toget er et pålitelig alternativ når det gjelder å nå nabolag ganske langt fra sentrum, eller besøke steder i utkanten av provinsen som Tigre-deltaet. Tog er en billig måte å reise langt på, og du kommer deg bare gjennom sikkerhetsturstilen med et SUBE-kort. Tog til Tigre og de fleste andre steder går fra Retiro jernbanestasjon og passerer Belgrano C.
Bil: Selv om leie av bil for å utforske er et utmerket alternativ de fleste steder i Argentina, er det spesielt stressende å prøve å navigere på veiene i Buenos Aires. Ingen veiregler følges, road rage er en ting, og de fleste lokale sjåfører ser ut til å tro at de er italienske racerbilførere som kan veve seg inn og ut av trafikken uten hensyn til hastighet eller kjørefelt. Parkering kan være vanskelig i byen. Du kan enten kjøre rundt i veldig lang tid for å prøve å få en plass på veien eller betale for å parkere i et av de få parkeringshusene som er merket med et skilt som sier 'Estacionamiento' eller bare en stor E. Mange store leiebiler selskaper opererer både på Ezeiza og Aeroparque (Jorge Newbery) flyplass. For å leie bil må du være over 21 år, ha eid førerkort i minst to år og betale med kredittkort.
Gå: Å gå er helt greit i de fleste deler av byen så lenge du ikke har på degdyre, prangende smykker, ha et profesjonelt kamera dingler rundt halsen, eller flaunting en iPhone. Selv om det ikke er en by med mye voldskriminalitet, er tyveri (spesielt av elektronikk) en vanlig forekomst. Hvis du trenger å sjekke noe på telefonen, kan du gå inn på en restaurant eller et bad for å gjøre det trygt. Dette er ikke en by for de med mobilitetsproblemer. Fortauene er sprukne, ujevne og ofte fulle av hundebæsj. De med rullator eller rullestol ville ha det bedre å komme seg rundt i en taxi.
Cross Country Buses: De som er vant til de skumle standardene til amerikanske busser vil bli positivt overrasket over busskomforten i Argentina. Splurer for Cama-kategorien, og du vil få et sete som lenes tilbake omtrent som et førsteklasses sete på et fly. Måltider blir ofte gitt, inkludert vin til middag, og underholdning tilbys i form av filmer (vanligvis på spansk, selvfølgelig). Plataforma 10 er en nettside som kan hjelpe deg med å se hvilke busselskaper som drar hvor, og du kan kjøpe billetter på stedet. Vet at du fysisk må skrive ut billetten din og komme med en papirkopi. Ha passet for hånden når du reiser med buss, fordi noen grensekontrollstopp vil be deg om å fremvise det.
Flying: Hvis du bestiller tidlig nok, kan flyreiser konkurrere med prisen på en bussbillett og kan frigjøre noen fridager (spesielt de som planlegger å reise til Patagonia)). Mens Aerolineas Argentina noen ganger tilbyr billigere priser, går de også ofte ut i streik, og etterlater passasjerer strandet i flere dager. Det er ofte verdt å bruke littmer å bestille med det mer pålitelige LATAM.
Ferries: Med Uruguay rett over elven, er en enkel dagstur til Colonia mulig med båt gjennom Buquebus, som går fra Puerto Madero.

Tips for å komme seg rundt

Ha alltid med litt penger, siden mange restauranter og butikker ikke tar kort, eller systemet kan ofte være nede. Ikke ta med nok kontanter til å ødelegge reisen din hvis du tilfeldigvis blir lommetyver.
Hold nøye øye med elektronikken din til enhver tid, spesielt telefoner.
Argentinere er generelt veldig vennlige og tålmodige med turistens begrensede spansk. Med en god holdning, en adresse skrevet ned på papir og noen håndbevegelser går det bra.
Argentinerne kjører ofte raskt, aggressivt og uten hensyn til regler. De elsker å tute i hornet. Dette er norm alt for dem, og de kommer alle gjennom på en eller annen måte, så bare stol på at de vet hva de gjør.
Vær så lavmælt som mulig når du bruker Uber, siden det fortsatt er en vanskelig situasjon med de lokale taxisjåførene. Når du møter Uber-sjåføren din, sett deg rett i passasjersetet foran.