Getting Around Detroit: Guide to Public Transportation
Getting Around Detroit: Guide to Public Transportation

Video: Getting Around Detroit: Guide to Public Transportation

Video: Getting Around Detroit: Guide to Public Transportation
Video: What can be done to make public transportation in Detroit better? 2024, November
Anonim
Offentlig transport
Offentlig transport

Ikke overraskende lever Detroit opp til Motor City-navnet med brede bulevarder og flere sammenhengende motorveier. Men dette er ikke bare en bilby. Landets 24. mest befolkede by gjør det enkelt for 120 000 daglige syklister å hoppe på offentlig transport uten stress. Detroit Department of Transportation, DDOT (lok alt til Detroit) og SMART-rutebusser (Southeastern Michigan) betjener Detroit og dets omkringliggende forsteder, sammen med QLINE-gatebilen, som ble introdusert i 2017. Selv om det kanskje ikke finnes et underjordisk T-banesystem, stoler du på oss, bussystemet er en lek å navigere. Noen av DDOT-bussene tilbyr til og med gratis Wi-Fi og, selvfølgelig, klimaanlegg og oppvarming i dårlig vær for å holde deg komfortabel.

Hvordan kjører du DDOT- og SMART-busser, og QLINE-gatebil

One-stop-butikken for buss- og sporvogntjenester i Detroit (som består av 48 ruter), DDOT brukes av lokalbefolkningen for å komme seg på jobb, nyte sportsunderholdning i sentrum av Detroit, eller ha en trygg kveld ute. Du kan oppleve at det tar lengre tid å sykle på DDOT enn å hoppe bak rattet på en leiebil, men hvis byen er ny for deg, er dette veien å gå (bare ta med en god bok og nyt å se byens nabolag og attraksjoner mens du passere demav).

  • DDOT-priser: Turer på DDOT-busser selges nå som «pass». Dette betyr ingen overføringsavgifter og du får ubegrensede turer for én pris. Et fire-timers Dart-pass er $2; et 24-timers pass, $5; og et 7-dagers pass, $22. Mange lokalbefolkningen velger 31-dagers Dart-pass, for rimelige $70. For seniorer (i alderen 65 år og eldre), personer med funksjonshemminger, Medicare-mottakere og studenter med skoleutstedt ID får rabatt, og må behandle en Reduced Fare-søknad på ett av tre sentre, inkludert Rosa Parks Transit Center.
  • SMART-priser: En SMART-pris koster 2 USD, med rabatt på 0,50 USD for ungdom (mellom 6 og 18 år), voksne over 65 år og funksjonshemmede. Verdiorienterte DDOT- og SMART-pass selges for $10 ($11 verdi) og $20 ($22 verdi). Et 31-dagers pass koster $66. Pass kan også kjøpes for de som trenger reduserte priser.
  • QLINE Priser: For QLINE-gatebilen koster prisen for en enkelt tur på opptil fire timer $2. Et dagspass ($5) passer de fleste reisendes behov.
  • Ruter og åpningstider: Lokale bussruter går daglig, men frekvensen og åpningstidene varierer fra dag til dag. Rutene starter rundt kl. 05.00, og strekker seg til kl. 12.30 mandag til lørdag. Søndagsgudstjeneste er forkortet, og går mellom kl. 07.00 og enten kl. 20.00. eller 21.00 (avhengig av ruten). Sanntidssporing er tilgjengelig via Dart-appen. Av de 48 DDOT-rutene går 11 ruter 24 timer i døgnet og seks er merket som ekspress, noe som betyr at de kobler nabolag til store jobbsentre (Downtown og Midtown). SMART tilbyr 47 faste ruter,opererer mellom 04:47 og midnatt. QLINE kjører på en 6,6 mil lang rute som betjener 12 lokasjoner på Woodward Avenue (også k alt M-1) fra sentrum av Detroit, og reiser gjennom Midtown, New Center og North End. QLINE sporvogner kjører mellom 06.00 og 12.00 mandag til torsdag; 06.00 til 02.00 på fredag; 8.00 til 02.00 på lørdag; og 08.00 til 23.00. på søndag.
  • Servicevarsler: Følg med på nettstedene for DDOT, SMART og QLINE om eventuelle forstyrrelser i tjenesten. Dette er også et godt tilfelle for å laste ned appen for hver av dem før reisen din, fordi hvis du trenger å omdirigere, vil det være en lek å beregne reisen på nytt.
  • Overføringer: Fra og med høsten 2019 er det ikke lenger nødvendig med overføringer. Priser på DDOT og SMART inkluderer overføringer og selges innen en fastsatt tidsperiode (dvs. 4 timer). Overføringer mellom QLINE og enten DDOT eller SMART koster $0,25.
  • Tilgjengelighet: Alle DDOTs og SMARTs busser og ruter er ADA tilgjengelige for funksjonshemmede, inkludert ramper og heiser for å gå ombord, og en rampe for enkelt å gå av bussen. For mer informasjon om tilgjengelighet, inkludert paratransit-varebiler, sjekk ut DDOT-nettstedet og SMARTs nettsted. QLINE er på samme måte utstyrt for å imøtekomme passasjerer med problemer med fysisk mobilitet. For å lære mer, sjekk denne lenken på nettsiden. Stopp annonseres også ved bruk av både lyd- og digitalskjermer.

Hvordan betale for DDOT- og SMART-bussene og QLINE-gatebilen

Det er mange praktiske metoder for å kjøpe billettprisen din på DDOT- og SMART-bussene ogsåsom QLINE-gatebil.

  • Billetkort: De fleste lokalbefolkningen i Detroit og Sørøst-Michigan velger å kjøpe et billettkort for DDOT eller SMART, slik at de ikke famler etter eksakte vekslepenger når de går ombord på en buss eller gatebil. En komplett liste over kjøpssteder for billettkort er oppført på DDOT-nettstedet, og inkluderer CVS-butikker, ulike markeder og butikker og DDOTs administrative kontorer. Du kan også kjøpe dagspass på disse stedene.
  • Mobilbilletter: For å kjøpe QLINE-billetter via telefonen, last først ned QLINE Detroit-mobilappen for iPhone eller Android. For DDOT- og SMART-billetter, last ned Dart-appen for iPhone eller Android.
  • Kontanter: Du kan kjøpe QLINE-billetter med kontanter på en hvilken som helst QLINE-stasjon. Billetter kan også kjøpes på Rosa Parks Transit Center, 360 Michigan Ave., Detroit; eller DDOTs kontorer (kun i arbeidstiden). På samme måte kan du betale for en billett med kontanter (nøyaktig bytte) om bord på en hvilken som helst DDOT- eller SMART-buss.
  • Kredittkort: Du kan kjøpe QLINE-billetter med et kredittkort på en hvilken som helst QLINE-stasjon. Billetter kan også kjøpes på Rosa Parks Transit Center eller DDOTs kontorer (kun i arbeidstiden). På samme måte kan du betale for et DDOT- eller SMART-pass med et kredittkort på alle disse stedene.

Park and Rides

Pendlere som bor i forstedene er storbrukere av park-and-rides, som er tomter hvor du kan parkere bilen og få tilgang til direkte offentlig transport inn til byen.

MoGo

Detroits sykkeldelingssystem, MoGo, ble lansert i 2017 og har nå 75 stasjoner. ENforhåndsbet alt pass for to timers kjøring koster $18, mens et månedskort (30-dagers) er rimelige $20. For mer om priser, sjekk ut denne lenken på MoGos nettsted.

Apper for drosjer og kjøreturer

Som alle større byer i USA, har Uber og Lyft (to vanlige samkjøringsapper) tilstedeværelse i Detroit, og betjener urbane nabolag, forstedene og Detroit Metropolitan Wayne County Airport. Du vil også finne drosjer i hele Detroit.

Leie en bil

Hvis du foretrekker å ha dine egne hjul, bør du vurdere å leie en bil i Detroit. Bortsett fra noen få tett befolkede nabolag i Detroits bysentrum, er det ikke vanskelig å finne parkering, og det er heller ikke dyrt sammenlignet med andre amerikanske destinasjoner. Dette gir deg også friheten til å komme og gå som du vil og kanskje utvide fotavtrykket ditt mens du er i Detroit. Vær oppmerksom på at mange hoteller krever en overnattingspris, så det er best å vurdere dette på forhånd slik at du ikke blir rammet av klistremerkesjokk ved utsjekking.

Tips for å komme seg rundt i Detroit

  • Ikke gå til Canada ved et uhell. Grenseoverganger ved den kanadiske grensen er aldri raske og enkle. Ved å "tilfeldigvis" krysse inn i Detroit-Windsor-tunnelen, via Ambassador Bridge, som fører til Windsor i den kanadiske provinsen Ontario, kan du havne i en tidkrevende situasjon. Du har kanskje heller ikke passet ditt i hånden, noe som kan føre til en alvorlig forsinkelse ved retur (et pass kreves for at amerikanske statsborgere skal komme inn igjen i USA og for ikke-amerikanske statsborgere for å reise inn i Canada).
  • Unngå sentrum i rushtime. Som de fleste byer er det en morgen (7.00 til 9.00) og en kveldsrush (16.00 til 19.00) når du sitter bak rattet. Hvis du kan være fleksibel med reiseplanene dine, kan du enten reise tidligere enn norm alt eller forlenge ankomsten, avhengig av hva som er mest fornuftig.
  • Last ned DDOT-appen. Vil du virkelig svette på stasjonen eller skjelve på holdeplassen? Ved å laste ned DDOT-appen (k alt «Dart-app») i forkant av turen, er du forberedt – og ikke for sent.
  • Snø betyr sakte. Enten du kommer fra et vinterlig klima og er vant til snø, eller tror å kjøre bil under en snøstorm er en oppskrift på din personlige katastrofe, vet at selv lokalbefolkningen kjører forsiktig når det begynner å falle flak i Detroit. Tillat nok tid pluss ekstra tid til å nå målet ditt hvis du kjører. DDOT-planer kan også kastes av under en snøstorm, men ved å se sanntidsankomster i appen kan du være forberedt.

Anbefalt: