Retting Around Dallas: Guide to Public Transportation

Innholdsfortegnelse:

Retting Around Dallas: Guide to Public Transportation
Retting Around Dallas: Guide to Public Transportation

Video: Retting Around Dallas: Guide to Public Transportation

Video: Retting Around Dallas: Guide to Public Transportation
Video: How to avoid a scammer 👍 2024, Kan
Anonim
McKinney Avenue Trolley i Dallas, Texas
McKinney Avenue Trolley i Dallas, Texas

Til tross for at den er en bilglad, forstadselskende by, er Dallass offentlige transport alternativer overraskende anstendige. Byen er hjemsted for landets lengste bybanesystem - DART - i tillegg til en mengde busser, drosjer, samkjøringer og traller. Her er hva du bør vite om offentlig transport i Dallas.

How to Ride the DART

De fleste som bruker kollektivtransport i Dallas, bruker Dallas Area Rapid Transit-systemet (eller, som det er mye mer kjent, DART). DART er mer enn bare et typisk bussystem; det er et buss- og togsystem som forbinder Dallas sentrum og de omkringliggende forstedene, og det utvides stadig.

Alt i alt er det 64 DART Rail-stasjoner og 14 bussoverføringsfasiliteter, i tillegg til 10 Trinity Railway Express (TRE)-stasjoner - TRE forbinder Dallas Union Station og Fort Worth sentrum, samt flere byer i mellom og DFW International Airport. Personlig tilpasset, på forespørsel, fortauskant-til-fortaus-tjeneste er også tilgjengelig via GoLink. Til slutt opererer Dallas Streetcar i Oak Cliff og kobler til de siste DART Rail-togene på Union Station; togene er gratis og går hvert 20. minutt.

Ruter og åpningstider: DART-busser og -tog kjører daglig fra ca. 05.00 til midnatt. Bybanesystemet på 93 mil består av fire linjer:

  • Rød: Parker Road til Westmoreland (nord-sørvest)
  • Blå: Rowlett sentrum til UNT Dallas (nordøst-sør)
  • Grønt: North Carrollton til Buckner (nordvest-sørøst)
  • Orange: DFW flyplass til Parker Road eller LBJ/Central (nordvest-nord)
  • Informasjon om ruteplanen for DART-buss, Trinity Railway Express-planen, GoLink-tjenesteområder og Dallas Streetcar-rutekart er alle tilgjengelige online.

Priser: Dagskort og månedskort kan kjøpes for å gjøre pendler og ubegrensede overføringer enkle; ellers selges billetter om bord på busser, fra billettautomater ved jernbanestopp og via GoPass, som lar passasjerene kjøpe billetter fra telefonene sine.

  • Dagskort (gyldig for ubegrensede turer på kjøpsdatoen til og med kl. 03.00 neste dag): $6 lok alt, $12 region alt, $3 redusert
  • Enkeltur (kun gyldig på DART-busser): $2,50 lok alt, $1,25 redusert
  • AM/PM-kort (for de som trenger å reise i mer enn to timer, men ikke trenger dagspass): $3 lok alt, $1,50 redusert
  • Middagspass (tillater ubegrenset reise mellom 9:30 og 14:30, syv dager i uken): $2 lokal
  • Månedskort (kun tilgjengelig på GoPass-appen): $96 lok alt, $192 region alt, $48 redusert

Flyplassspesifikke transporter

Dallas tilbyr DART-tjenestetil begge flyplassene i området: Dallas Love Field og Dallas-Fort Worth International. DFW betjenes av Orange DART light rail line; det tar omtrent en time å komme seg fra sentrum til flyplassen i terminal A. Love Field betjenes av Green og Orange DART lyntog, og det tar 15 minutter å komme seg fra sentrum til Inwood/Love Field Station, etterfulgt av en rask overføring på buss 524.

I tillegg kjører SuperShuttle fra Dallas Love Field eller DFW til sentrum og de fleste større hoteller. Denne tjenesten for delt tur er rimelig og effektiv: Når du planlegger turen, grupperer SuperShuttle deg med andre reisende på vei i samme retning; deretter tildeler de deg et hentevindu med god tid til overs på flyplassen eller din lokale destinasjon.

The McKinney Avenue Trolley

McKinney Avenue Trolley (også kjent som The M-Line) er en elsket form for transport som består av restaurerte vintage-traller som opererer 365 dager i året. Ikke bare er det å ta trallen en unik måte å se byen og komme seg rundt på, men det er også gratis (men du bør vurdere å droppe en donasjon). Tjenesten går fra McKinney Plaza og reiser til sentrum; mange av Dallass må-se kulturelle steder er tilgjengelige med The M-Line, inkludert Klyde Warren Park, Dallas Museum of Art, Nasher Sculpture Center og Crow Museum of Asian Art. Reisen mellom West Village og Arts District tar omtrent 20 minutter. (Det komplette rutekartet er tilgjengelig på nettet.)

Apper for drosjer og kjøreturer

Taxi og samkjøring er over alt i Dallas; populærrideshare-apper inkluderer Uber og Lyft, og Curb-appen kobler folk til drosjer og andre profesjonelle utleiesjåfører.

Bilutleie

Selvfølgelig, i en by designet for biler, er leie av bil et godt alternativ for å kjøre rundt på Dallass kryssende motorveier. Forutsatt at du ikke har noe imot å sitte i tett trafikk og du er klar over at det kan være vondt å parkere i sentrum, kan det være ganske nyttig å ha egen bil.

Tips for å komme seg rundt i Dallas

Klart, Dallas er ikke den mest kollektivtransportvennlige byen, men det trenger ikke være en fullstendig hodepine å komme seg rundt. Følg disse tipsene for å gjøre transporten så enkel som mulig:

  • Vær ekstra forsiktig rundt fotgjengere og syklister. Hvis du har valgt å leie en bil, er det viktig å operere under én regel: Anta at syklister og fotgjengere ikke vet noe. Dessverre, som vi har nevnt, er Dallas ganske uvennlig for syklister, fotgjengere og alle som ikke kjører bak rattet i sitt eget kjøretøy. Som et resultat vet ikke fotgjengere og syklister alltid hvordan de skal overholde trafikkloven. Vær på vakt, kjør sakte og vær forsiktig hvis du er i nærheten av noen som ikke er i en bil.
  • Se opp for enveiskjørte gater. Dallass gater er notorisk forvirrende og tilsynelatende tilfeldig skapt, spesielt når det kommer til enveiskjørte gater. Når du kjører rundt i Uptown og Downtown, se opp for de irriterende enveisskiltene; de kan være subtile og gjemt bort.
  • Hvis det er dårlig vær, kan du satse på at det er trafikk. Sjåfører i Dallas er ikke de besteved kjøring i regn (og hvis det er snø eller is, anbefaler vi å holde deg helt unna veiene hvis du kan hjelpe), så hvis det er regn i meldingen, regn med å bruke litt ekstra tid på å sitte i trafikken.

Anbefalt: