Private jetfly hadde et fantastisk 2020-og de blir bare mer populære

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:36

De siste 10 månedene har stort sett vært dårlige nyheter, hele tiden, spesielt i reiselivssektoren. Men det har vært et lysende fyrtårn av håp gjennom hele året med privat luftfart. Privatjetindustrien hadde sitt sterkeste år til nå, mye takket være kollapsen av kommersiell luftfart, og den er klar til å se fortsatt vekst i nær fremtid også.

Suksessen til privat luftfart er ikke helt overraskende: naturlig, når et smittsomt virus er på frifot, har det å fly privat noen åpenbare fordeler fremfor å fly kommersiellt. "Ordet 'privat' i 'privat luftfart' har aldri betydd mer enn under pandemien," sa Rajat Khurana, den kommersielle sjefen for det private jetselskapet XO. "Vurder antall berøringspunkter som er involvert i å fly kommersielle - over 700, fra terminalen til flyet, mot bare 20 for private."

Så er det det faktum at du bare deler hytte med medlemmer av ditt eget parti, kontra hundrevis av fremmede. Og selv om det er bevist at virusoverføring er svært usannsynlig på et fly, så lenge alle bærer en maske, forble publikums oppfatning av flyende reklame ganske dyster gjennom hele 2020.

Personlige plasspreferanser til side, privat luftfart ogsåble et praktisk – og noen ganger til og med et nødvendig valg. "Da pandemien startet, ble vi en livline for de som strandet hjemmefra og står overfor kanselleringer av kommersielle fly," sa Oliver Smith-Aichbichler, grunnlegger og administrerende direktør for det østerrikske privatflyselskapet AlbaJet Charter. «Mange av bestillingene våre var fra førstegangsbrukere av privatfly, som kanskje ellers ville ha flydd forretninger eller førsteklasses, og trengte et pålitelig og trygt alternativ for å komme seg hjem.»

På samme måte, med kommersielle flyselskaper som reduserer eller helt stopper sine flyvninger til mindre byer, har privat luftfart trappet opp for å fylle gapet.

Det er da ikke helt overraskende at private jetselskaper så ekstrem vekst i virksomheten gjennom 2020. XO fort alte for eksempel til TripSavvy at de så en vekst på 591 prosent i medlemstallet fra 2019 til 2020. Og mange av disse nye medlemmene er nye innen privat luftfart, noe som indikerer at denne økningen kan være langvarig.

“Selv om det for øyeblikket bare er rundt 10 prosent av folk som har råd til å fly privat, er 71 prosent av våre nye innkommende forespørsler hos VistaJet fra passasjerer som ikke regelmessig har brukt løsninger for forretningsfly før, noe som bekrefter en overflod av nye inn i markedet,» forklarte Ian Moore, kommersiell sjef for VistaJet.

Selv om slanke tilbud i forretningsklasse sannsynligvis ikke kommer noe sted med det første, er det sannsynligvis et permanent skifte å se flere private jetfly på himmelen.

“Akkurat som næringseiendom endres for alltid, vil ikke folk gå tilbake til jobb på samme måte, og kommersielleluftfart endres for alltid, sier Khurana. "Folk vil søke sikkerheten, sikkerheten og bekvemmeligheten til privat luftfart som en del av en fullstendig nytenking av forretningslivet."