10 raskeste tre-berg-og-dal-baner

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:35

Fram til introduksjonen av Matterhorn i Disneyland i 1959, verdens første rørformede berg-og-dal-bane i stål, hadde spenningsmaskiner vanligvis treskinner. Med fremkomsten av moderne stål- og dalbaner, var rideingeniører i stand til å designe mye raskere turer. I dag er de raskeste berg-og-dal-banene helt i stål (med den raskeste toppingen med en ansiktssmeltende 149,1 mph). Ridedesignere har imidlertid også gjort fremskritt i å bygge stadig raskere tre-og-dal-baner, og har nylig dyttet forbi 70-mph-merket - noe som er veldig raskt for en co-dalbane laget av tre.

De fleste av fartsdemonene er lokalisert i USA. Noen av turene på toppen av listen er litt kontroversielle ved at de ikke er tradisjonelle tre-og-dal-baner. La oss starte topp-10-nedtellingen med en av de ikke-konvensjonelle turene.

Goliath - 72 mph

En Rocky Mountain Construction-dalbane som bruker sin patenterte Topper Track (se nummer 5 nedenfor), Goliath når en topphastighet på 72 mph. I motsetning til tradisjonelle woodies, slik som den andre Six Flags Great America-dalbanen på denne listen (se nummer 8 nedenfor), kan den nyere turen kanskje ikke betraktes som en tre-og-dal-bane av ridepurister. Det er også den høyeste og bratteste (en nesten vertikal 85 grader) tre-og-dalbane i verden. Les mer i våranmeldelse av Goliath.

Six Flags Great America nær Chicago, Illinois

Wildfire - 71,5 mph

Wildfire åpnet våren 2016 og er verdens nest raskeste berg-og-dal-bane i tre, og henger etter Goliat med en brøkdel av en mil i timen. Den har også et langt (161 fot) og bratt (83 grader) fall. En annen Rocky Mountain Construction-tur, den har selskapets Topper Track. Den inkluderer også tre inversjoner.

Kolmarden, Östergötland, Sverige

El Toro - 70 mph

Den fantastiske El Toro, som er blant de beste berg-og-dal-banene, bruker også en innovativ banedesign som gjorde spranget nær toppen av listen over raskeste og dalbaner noe tvilsomt. I motsetning til en tradisjonell woodie (eller tre-stål-hybriddesignet forkjempet av Rocky Mountain Construction), har Six Flags Great Adventure-turen prefabrikkerte "plug-and-play"-baneseksjoner som gjør at El Toro kan være bemerkelsesverdig jevn og utrolig rask.

Du kan lese om den spennende banen og den fantastiske turen i vår anmeldelse av El Toro.

Six Flags Great Adventure, New Jersey

Colossos - 68,4 mph

Med et magefall på 159 fot, går de passende navngitte Colossos opp til kraftige 68,4 mph. Coasteren åpnet i 2001, men stengte i 2016. Den ble pusset opp og gjenåpnet i 2019.

Heide Park, Niedersachsen, Tyskland

Outlaw Run - 68 mph

Det var her den raskeste tre-berg-og-dal-banen først kjørte inn i en fartsdump. Outlaw Run ble åpnet i 2013 og inneholder den innovative "Topper Track" utviklet av rideprodusenten Rocky Mountain Construction. I motsetning til en tradisjonell tre-og-dalbane, dekker en stålløper hele banen i de nymotens ritt. Det gjør at togene kan bruke polyuretanhjul (lik de som brukes på stål-og-dal-baner) og utføre elementer som inversjoner som de fleste tre-og-dal-baner ikke er i stand til å levere. Det lar også de modifiserte dalbanene gå raskere enn tradisjonelle dalbaner i tre – derav problemet med rangeringen.

Du kan også lese om en annen Rocky Mountain tre-og-dalbane-innovasjon, "Iron Horse"- eller "IBox"-sporet, i vår anmeldelse av Iron Rattler.

Silver Dollar City, Missouri

Voyage - 67,4 mph

En av tre tre-og-dal-baner i verdensklasse i den familieeide Holiday World-parken i den lille byen Santa Claus, Indiana, Voyage står høyt over resten og rangerer blant de høyeste, lengste og bratteste skogdyrene i verden så vel som en av de raskeste. Det er en oppsiktsvekkende tur (hvis det er litt tøft) og får et nikk her som en av de beste berg-og-dal-banene i verden. Les en anmeldelse av Voyage.

Holiday World, Indiana

The Boss - 66,3 mph

Med bare 3/10 av en mil i timen som skiller American Eagle fra The Boss (som ikke har noe å gjøremed Bruce Springsteen, forresten) kan de bytte posisjoner i de raskeste berg-og-dal-banenrangeringene på en gitt dag, avhengig av værforhold, vekten av passasjerer og andre variabler.

I stedet for det tradisjonelle hvitm alte gitteret som finnes på eldre trebrikker, bruker Six Flags St. Louis speedster det um alte trykkbehandlede tømmeret som brukes til de fleste moderne treplanter. Den enorme turen spenner over 5000 fot (gjør den til en av de lengste i verden) og faller på imponerende 150 fot (som også rangerer høyt blant verdens spenningsmaskiner.)

Six Flags St. Louis, Missouri

American Eagle - 66 mph

Det kan være mer nøyaktig å si at American Eagle er lik nummer 8 med … seg selv. Som en tvilling-dalbane har tre-dalbanen to spor med to tog som kjører samtidig. Begge sporene tilbyr samme statistikk med begge togene som topper med 66 mph. På en gang var American Eagle en elsket tur. Den har ikke eldet spesielt godt og kommer ikke på denne listen over de beste turene på Six Flags Great America.

Six Flags Great America, Illinois

The Beast - 64,8 mph

I følge statistikk levert av parken og coaster-produsenten, klokker The Beast inn på 64,8 mph. Kanskje den når den hastigheten nå, men mer sannsynlig ble den opprinnelig designet for å gå så fort og når ikke lenger potensialet sitt.

The Beast er lastet med det som kalles trimbremser, enheter som senker dalbanehastighetentog for å gjøre turen mindre skurrende og/eller for å forhindre slitasje på toget og banen. Av den og andre grunner nedgraderer noen afficianados den populære og høyt ansette turen og anser den for å være en av de mest overvurderte berg-og-dal-banene. Du kan også lese vår anmeldelse av The Beast.

Kings Island, Ohio

T Express – 64,6 mph

T Express tar 10. plass for fart. Med nesten 184 fot rangerer den som den høyeste tre-og-dal-banen på planeten. Med et fall på 77 grader er T Express også en av verdens bratteste tre-og-dalbaner. Det er en av bare 22 tre-og dalbaner i hele Asia.

Everland i Gyeonggi-do, Sør-Korea

Fortsett til 11 av 11 nedenfor. >

Lynstang - 73 mph

Den innovative Rocky Mountain Construction eier mange av topplasseringene på listen over raske tre-og-dalbaner, og skrøt på en gang også verdens raskeste, Lightning Rod. Den debuterte som verdens første lanserte tre-og-dal-bane. I tillegg til å være utrolig rask, høster Dollywood-turen entusiastisk ros fra coaster-fans. Les vår (entusiastiske) anmeldelse av Lightning Rod.

Her er grunnen til at coasteren ikke lenger kvalifiserer som den raskeste woodien: På slutten av 2020 kunngjorde Dollywood at den ville erstatte noen av turens trebane med stål IBox-bane, den typen som brukes på hybride tre-stål-dalbaner. Modifikasjonen ble gjort for å løse problemer som har plaget Lynstangen siden debuten og forårsaketparken for ofte å stenge dalbanen for reparasjoner.

Oppsettet forble det samme, og turens statistikk, inkludert topphastigheten på 73 mph, forble intakt. Men da den gjenåpnet i 2021, ble ikke Lightning Rod lenger ansett som en tre-og-dalbane; snarere er det en kombinasjon av tre og hybrid tre-stål-dalbane (den eneste turen i verden med den betegnelsen).