The Royal Gorge Route Railroad: The Complete Guide

Innholdsfortegnelse:

The Royal Gorge Route Railroad: The Complete Guide
The Royal Gorge Route Railroad: The Complete Guide

Video: The Royal Gorge Route Railroad: The Complete Guide

Video: The Royal Gorge Route Railroad: The Complete Guide
Video: We took a FIRST CLASS TRAIN through Colorado | Royal Gorge Route Railroad 2024, Kan
Anonim
Royal Gorge Train, Canon City, Colorado
Royal Gorge Train, Canon City, Colorado

Utforsk Colorado som gruvearbeiderne pleide: via en togtur gjennom de vakre fjellene. Royal Gorge Route Railroad har transportert passasjerer gjennom den fantastiske Royal Gorge canyon langs Arkansas River siden 1879. Den reiser langs Denver og Rio Grande Western Railroad.

Dette er Colorados mest berømte naturskjønne jernbane og en favorittattraksjon i Colorado Springs-området. Trains magazine kåret dette til et av USAs beste tog.

Utover utsikten (som i og for seg er nok til å legge denne turen til din reiseliste), tilbyr toget mat og morsomme tematurer, som et mordmysteriumtog på lørdager, skumringstog og en Nisseekspresstog om vinteren. Det er andre spesielle arrangementer, som en Oktoberfest-feiring og en morsdagsbrunsj.

Det uavhengige, familieeide og opererte Royal Gorge-toget var det første i Colorado som tilbød førsteklasses gourmetmat og førsteklasses service. Vi snakker ikke om en enkel vogn som tilbyr en matbit. Dette toget har fem forskjellige kjøkken og fire barer. Det kan skryte av statens eneste togtur med full service.

Denne turen er ikke en fornøyelsespark, og det er ikke karnevallignende turer (selv om det er en fornøyelsespark vedRoyal Gorge selv). Denne togturen handler om å bevare canyonen og et stykke Colorado-historie.

Where to Catch the Train

Fang Royal Gorge Route Railroad hver dag i Canon City, Colorado, ved Santa Fe Depot, ett kvartal sør for Highway 50 og Third Street. Canon City ligger omtrent 45 minutter fra Colorado Springs og to timer fra Denver.

Toget går fra mars til desember.

Where the Train Goes

Toget kjører langs canyonen, på toppen av fantastiske 1000 pluss-fots klipper i Royal Gorge. Turens fulle lengde er 24 miles tur/retur. De naturskjønne turene varer i to timer. Kvelden 18.30. turene er to og en halv time. Passasjerer reiser fra Canon City til Parkdale, Colorado, under hengebroen Royal Gorge.

Det du kan se fra toget

Hengebroen er et høydepunkt på denne reisen. Den fortsatt fungerende broen (ja, du kan gå over den på bestemte tider på dagen og sesongen), bygget i 1879, er imponerende. Den ligger 955 fot over jorden. Det er den høyeste broen i landet og en av de 20 høyeste broene i verden. Faktisk pleide den å være den høyeste broen i verden, helt til den mistet æren til en bro i Kina.

Hold også øynene åpne for dyreliv, som skallet ørn og storhornsau.

Om Royal Gorge Canyon

The Royal Gorge kalles "Grand Canyon of the Arkansas River." Besøk Royal Gorge hvis du liker fantastisk utsikt (og hvis du ikke er redd for høyder). Denne 360 mål store fornøyelsesparken er bygget rundtjuvet, på begge sider av den vanvittige hengebroen. Hvis du vil utforske kløften mer etter togturen, kan du se den via gondolturer i luften eller bli spennende med en "skycoaster" eller zipline.

Hvor mye det koster

The Royal Gorge Route Railroad tilbyr seks forskjellige klasser, alle med forskjellige prisklasser.

  • Coachklasse: Dette er det billigste alternativet, til $49 for en voksen og $44 per barn (3 til 12 år). Barn under 3 år kjører gratis på fanget til en voksen. Buss har fortsatt flott utsikt gjennom store vinduer, og du kan bestille mat.
  • Club: Klubbklassen er $10 mer per passasjer ($59 per voksen, $54 per barn), men du får et bord og tilgang til en bar. Selvfølgelig er mat tilgjengelig.
  • Vista Domes: Velg dette for den beste utsikten. Vista Dome-passasjerer sitter i komfortable båser. Billetter koster $74 per voksen og $69 for barn.
  • First Class Lunsjtog: First Class-bilen inkluderer en tre-retters lunsj med vin. Datoer varierer gjennom året. Billetter koster $114 per person og minimumsalderen er 8. Se for deg Colorados mest interessante restaurant, som serverer lok alt inspirert og hentet mat på hjul.
  • Førsteklasses kuppelmiddag: Få førsteklasses service i kuppelen med en tre-retters middag. Datoer og ukedager varierer. Billetter koster $124 per person og igjen, minimumsalderen er 8.
  • Lokomotivsete: Du kan kjøre i selve lokomotivet ved siden av en ingeniør. Det er bare to av disse setene på hver tur (og de fylles raskt). Billetter koster $150 hver. Minimumsalder er 13 år i følge med en voksen. Den andre billetten i et par er $100.
  • Nissetog: Vinternissetoget tilbyr fortsatt buss, klubb og kuppel, men billettene er litt billigere. For eksempel koster Santa Trains bussseter $44 per voksen og $39 per barn. Prisene går opp med forskjellige klasser, opp til $69 per voksen og $64 per barn for Vista Dome. På nissetoget får passasjerene gratis småkaker og varm sjokolade.

Tips for toget

Vil du prøve noe lok alt øl? Du finner et godt utvalg her.

Hvis du har et budsjett, bestill den billigste billetten og tilbring tid i friluftsbilen, som er tilgjengelig for alle, uansett klasse. Sørg for å ta med en jakke fordi det kan bli kjølig om vinteren. Om sommeren kan solen være aggressiv, så bruk solkrem.

Bestill tidlig slik at du kan få et vindussete mot elven (de beste setene i bilen).

The Railroad's History

Royal Gorge-jernbanen har en interessant historie som starter med sølvgruvedrift på 1800-tallet. Jernbaner i løpet av den tiden ble bygget for å imøtekomme økningen i gruveaktiviteten i Colorados fjell.

Det var ingen enkel oppgave å finne ut hvordan man bygger en jernbane gjennom canyonen, med sine bratte granittklipper.

Etter at gruvedriften var ferdig lenge, ble jernbanen gjenopplivet som et naturskjønne passasjertog. I dag opplever mer enn 100 000 mennesker det hvert år. Jernbanen har blitt restaurert, men beholder sin stil fra midten av århundret. Du kan også begi deg ut i en friluftsbil for litt frisk luft og360-graders visninger.

Når det gjelder hengebroen Royal Gorge, ble den bygget i 1929 for 350 000 dollar. I dag er den et ingeniørvidunder på 25 millioner dollar.

Anbefalt: