Superman Ultimate Flight - Anmeldelse av Six Flags Great Adventure Roller Coaster

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:06

Se! Opp i luften! Det er … deg, som flyr som Supermann. Det finnes lignende "flygende" berg-og-dal-baner, men Superman-temaet er ideelt egnet for konseptet og gir en fin touch. Turen er ikke bygd for høyde eller høyere hastighet enn en kulehastighet (og tilbyr ironisk nok lite eller ingen sendetid), men flysensasjonen er fantastisk.

• spenningsskala (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 8
• «Flyende»-posisjon kan være skremmende for noen ryttere. Inversjoner.
• Coaster type: Flying
• Topphastighet: 51 mph
• Høydebegrensning for å sykle: 54 tommer
• Høyde på heisbakken: 106 fot
• Første slipp: 100 fot
• Ridetid: 2 minutter, 6 sekunder
• Pass på å fjerne alt fra lommene før du sykler. Siden passasjerer møter bakken for det meste av turen, er det lett å miste gjenstander. Six Flags vil ikke tillate gjester å hente f alt gjenstander før turen stenger på slutten av dagen.

Superman- Ultimate Flight sitter bakerst i parken ved parkeringsplassen og lager en flott presentasjon om Six Flags Great Adventure midtveis. Den ikoniske superhelten, som treffer en av sine legendariske positurer, sitter på toppen av en stor scrim foran turen. Med noen få minutter et tog fullt avskrikende passasjerer flyr over scrim og forbi Superman. Rytterne kommer inn i køen ved å gå gjennom en tunnel (Fortress of Solitude, kanskje?) og slingre seg gjennom en linje til lastestasjonen ytterst på et stort åpent område. Coasterens blå og røde spor henger over køen, og passasjerene dykker noen få meter fra de som står i kø.

Få massevis av dette

Den første generasjonen av fly- og dalbaner, som Batwing på Marylands Six Flags America, har en kronglete lasteprosess som inkluderer flere seler og motoriserte seterygger. I disse turene fortsetter passasjerene opp heisbakken bakover, og sporet snur dem på toppen av bakken til en forovervendt flyposisjon. Superman- Ultimate Flight bruker et enklere sikkerhetssystem og flykonsept. Rytterne laster toget vendt forover. Når kjøreoperasjonen sjekker begrensningene, vipper en mekanisme setene 45 grader bakover, og rytterne forlater stasjonen med frontvendt forover i flymodus. I motsetning til de tidligere fly- og dalbanene, som lener seg tilbake til en nesten utsatt stilling, er passasjerenes knær mer bøyd på Superman. Men lasting og lossing av turen tar mye kortere tid.

Lastingsprosessen tar likevel lengre tid enn konvensjonelle dalbaner, og ventetidene kan bli vanskelige. (Ryttere kan bruke Six Flags' Flash Pass for å hoppe over køene.)

Superhelt-i-opplæring

Det er også Superman- Ultimate Flight coasters på Six Flags Great America, nær Chicago, og Six Flags Over Georgia, nær Atlanta. Mens de er deti hovedsak lik, Georgia-versjonen bruker to stasjoner og et byttespor for å kompensere for den ekstra laste-/lossetiden og holde linjen i bevegelse. Det hadde vært fint med to stasjoner i New Jersey også, men parken valgte sannsynligvis å spare noen kroner ved å eliminere den andre stasjonen.

Det føles rart å henge vendt mot bakken mens toget står stille på stasjonen. Men når den navigerer i sporet, byr dalbanen på en svimmel, fantastisk følelse. Det er ikke helt som å faktisk fly (ikke det at noen av oss faktisk har opplevd det), men det er vilt å svirpe ned den første dråpen og gli gjennom turen som en superhelt på trening. Noen av elementene, inkludert en kringleløkke og en korketrekker, er desorienterende når de sender ryttere som et øyeblikk løper bakover og snur seg. En flygende superhelt utførte sannsynligvis aldri disse manøvrene, men de bidrar til å gjøre turen morsom.

Med over-skulder-begrensningene kan ikke rytterne strekke armene ut som Supermann, men de kan komme i nærheten av å oppfylle en barndoms fantasi om å fly.