Nitro på Six Flags Great Adventure - Coaster Review

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:06

Hypercoasters handler om ekstrem høyde, hastighet og sendetid, og Nitro leverer på alle tre frontene. Utrolig jevn og spennende, den er et must-tur på Six Flags Great Adventure.

• Spenningsskala (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7
• Vill hastighet, høyde og G-krefter, men ingen inversjoner
• Coaster type: Hypercoaster, Out-and-back
• Topphastighet: 80 mph
• Høydebegrensning for å sykle: 54 tommer
• Høyde på heisbakken: 230 fot
• Første slipp: 215 fot
• Ridetid: 2 minutter, 20 sekunder
• Merk at i motsetning til de fleste coasters ser det ut til at fronten av toget, i stedet for baksiden, gir mer sendetid og en mer intens tur.
• Sted: Six Flags Great Adventure i Jackson, New Jersey

Bone-Rattling Speed

Nitro sitter bakerst i parken. Dens massive gule og lilla spor slanger seg gjennom skogen utenfor Six Flags porter. Turen beholder litt mystikk siden passasjerer ikke kan få en god følelse av oppsettet før de er om bord og kjører i høyhastighet.

Den unike og imponerende designen til de enorme togene med 36 passasjerer er tydelig når de kjører inn på lastestasjonen. Bilenes lavtliggende-sider og hevede seter etterlater rytterne utsatt. Siden det ikke er noen inversjoner, er det ingen over-skulderseler. En enkelt, ikke-påtrengende T lap bar skraller Nitros passasjerer på plass og bidrar til følelsen av sårbarhet.

Det er ingen joggeturer på toppen av heisbakken. Nitro fortsetter rett inn i et fall på 215 fot og akselererer til beinraslende 80 mph. Den skyter umiddelbart opp en annen bakke for en delirisk sendetid. Derfra tar det en venstresving inn i villmarken i New Jersey.

The Sweet Release of Floating Airtime

Coasteren navigerer deretter en rekke bakker som vekselvis leverer ribbeknusende positive G-krefter etterfulgt av den søte utgivelsen av flytende sendetid. Etter snuoperasjonen i hesteskostil går Nitro inn i en dobbel helix for noen intense positive G-krefter - litt for intense for oss. Vi er ikke fans av spiralende helixer, spesielt på hypercoasters. Vi tror de tjener til å tappe en dalbanes innestengte energi som kan brukes bedre til flere bakker og sendetid. Dobbelthelix-elementet avbryter sendetid-a-thon og bringer en ellers nesten perfekt dalbane ned et hakk fra en femstjerners rangering.

Nitro ligner på andre hypercoasters, inkludert Apollo's Chariot ved Busch Gardens i Virginia, Diamondback på Kings Island og Mako på SeaWorld Orlando. Alle tre turene deler samme produsent, Bolliger & Mabillard fra Sveits, og er alle fantastiske. Apollos Chariot Diamondback og Mako gir jevnere turer (selv om Nitro er bemerkelsesverdig hyper-glatt), oggi avkall på den doble helixen for non-stop bakker og fall. Nirtro er med på våre valg for de beste stål-berg-og-dal-banene. Men toppplassen på den listen går til en annen hypercoaster i en annen Six Flags-park, Superman the Ride på Six Flags New England. Den turen ble bygget av en annen produsent, Intamin.

Ironisk nok er den eneste andre dalbanen i Great Adventures store arsenal som konkurrerer med Nitro for en glassmyk tur og vill sendetid, El Toro, en dalbane i tre. (Selv om dens unike hybrid-bane skiller den fra typiske dalbaner med grovt treverk.) Begge dalbaner leverer en hel-to-punch for spenningsmaskinfans.

Andre bemerkelsesverdige turer på Great Adventure inkluderer Kingda Ka, en av verdens raskeste og høyeste coasters, og Superman Ultimate Flight, en flygende coaster.