Flying Emirates Economy Class

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:06

Emirates, som er basert i Dubai, er stolte av å fly en av de yngste flyflåtene. Men nyere er ikke alltid bedre siden mange av de nyeste flyene presser enda flere busspassasjerer inn på mindre plass.

Da vi fikk vite at Emirates hadde introdusert tjeneste fra New Yorks JFK-flyplass til Malpensa i Milano, Italia i 2013 og tilbød en lav introduksjonspris i økonomiklasse, grep vi muligheten til å reise til Italia, en av Europas mest romantiske land.

Utstyr

Selv om Emirates har kjøpt en rekke A380 Dreamliners, var flyet vårt en moderne 777-300ER som forlenget seg rundt 50 rader med sine bussseter ti over i en 3-4-3-konfigurasjon. Det er en massiv, drivstoffeffektiv modell med ganske stram setekonfigurasjon i buss.

Setene i økonomiklassen er like smale som de på short-hop Southwest Airlines 737: 17 tommer, i motsetning til en 18-tommers bredde på A380. Til tross for smalheten i setene er de pent polstrede. Men den stramme kabinkonfigurasjonen gir en tett tur med passasjeren ved siden av (og foran) deg.

Spisestue

Emirates foodservice trekker en tydelig linje mellom førsteklasses passasjerer og resten av flyet. Emirates Lounge på JFK for business og førsteklasses er et enestående sted å spise et måltidfør de går ombord på en av flyene deres. (Ikke det at du ikke vil bli servert ombord hvis du reiser i disse seksjonene.) Fordelen med å spise her, i stedet for på et fly sent på kvelden, er at du kan gå i dvale etter takeoff i stedet for å vente på matservering.

Kulinariske nytelser i salongen inkluderer tallerkener med røkelaks og ramekins av biff og soppsaus toppet med butterdeig. Et stadig etterfylt dampbord og en gondol med desserttallerkener frister. Det er også ubegrenset med champagne og vin, utmerket service og til og med gratis tannbørster og tannkrem på toalettet.

På vei til Milano i økonomi på vår åtte timer lange flytur fikk vi til middag en boks med en skive mikrobølgepizza. Før landing ble passasjerene tilbudt frokost, som inkluderte en kald fruktkopp og s alt spinatfrittata.

Underholdning ombord

Det er her Emirates utmerker seg. ICE-systemet består av en stor skjerm innebygd i seterygger i økonomiklasse. Ved å bruke enten en kontroller eller berøringsskjermen kan passasjerene velge blant hundrevis av aktuelle og populære filmer, flott musikk, til og med lydbøker for å stå i kø og underholde seg selv under flyturen. Alle A380-flyene og noen Boeing 777-fly har gratis Wi-Fi og strøm i setet.

Tips

• Prøv å velge flyreiser midt i uken som har avgang i mindre travle tider. På returflyvningen vår var bare 80 av 300 seter opptatt, og det var en helt annen opplevelse.
• Bak på 777 er det noen rader med to, i stedet for tre, seter på tvers. Ikke velg den siste raden (på tversfra toalettet), men radene foran den. For par er dette en liten luksus der ingen trenger å lide i midtsetet.
• Ta med egen mat.
• Sjekk inn online før du drar til flyplassen. Hvis du reiser fra USA, vil du ikke få utstedt et boardingkort, men du kan kanskje vente på en kortere kø på flyplassen for å få et enn passasjerer som ikke har gjort det.

Som vanlig i reiselivsbransjen, fikk skribenten rabatterte tjenester for vurderingsformål. Selv om det ikke har påvirket denne anmeldelsen, tror TripSavvy på full avsløring av alle potensielle interessekonflikter. For mer informasjon, se våre etiske retningslinjer.