Kjøring i London: Hva du trenger å vite

Innholdsfortegnelse:

Kjøring i London: Hva du trenger å vite
Kjøring i London: Hva du trenger å vite

Video: Kjøring i London: Hva du trenger å vite

Video: Kjøring i London: Hva du trenger å vite
Video: Båtsertifikat: Hva trenger du? 2024, Kan
Anonim
parlamentet og Westminster Bridge i London
parlamentet og Westminster Bridge i London

London har mange offentlige transportmuligheter, og de fleste turister kjører ikke i byen. Ikke bare er det begrenset med parkering og mye kø som i alle andre byer, men i London må du også slite med venstrekjøring, noe som ikke alltid er lett. Hvis du velger å kjøre i London, er dette det du trenger å vite om dokumentene som kreves, køproblemer, grunnleggende kjøreregler og selvfølgelig hvordan du finner parkering.

Kjørekrav

Det er flere juridiske krav på plass for å sette deg bak rattet i London - følg dem eller risiker å få billett.

Sjekkliste for kjøring i London:

Førekort: Du må ha et gyldig førerkort for å kjøre i Storbritannia, og førerkort som ikke er fra Storbritannia er akseptable i opptil 12 måneder fra du først kom inn Storbritannia.

Pass: Nesten alle bilutleiefirmaer krever pass eller en form for offisiell legitimasjon med bilde for å leie en bil. Noen selskaper ber også om å se bevis på adresse i Storbritannia (hotellbekreftelse) og reisedokumenter (dvs. flybilletter som bekrefter avreisedatoen din i Storbritannia).

Forsikring: Lov i Storbritannia krever en gyldig motorvognforsikringsertifikat. Hvis du leier, sjekk at alle sjåfører er riktig forsikret i henhold til denne avtalen og at du har alle nødvendige papirer.

International Driving Permit: En International Driving Permit (IDP) er ikke offisielt nødvendig for innehavere av amerikanske sertifikater som kjører i Storbritannia, selv om noen bilutleiefirmaer krever det, som slik det anbefales.

Rules of the Road

Kjøring i London er ikke lett. Hvis mulig, gjør deg visuelt kjent med veiskiltene på forhånd. Du kan finne bilder av mange av dem her, og denne oppsummeringen dekker hovedreglene:

  • Kjøring på venstre side: Kjør på venstre side av veien til enhver tid. Det kan være lurt å vurdere å kjøpe et kjøretøy med automatgir for å gjøre overgangen litt enklere.
  • Sikkerhetsbelter: Sikkerhetsbelter må brukes til enhver tid.
  • Mobiltelefon: Som i USA er det ulovlig å bruke mobiltelefon mens du kjører bil i hele Storbritannia (bortsett fra i nødssituasjoner når du ringer 112 eller 999).
  • Fartsgrenser: Fartsgrenser er oppført i kilometer (1 mile=1,61 kilometer). På enkelte veier er det fotobokser for å håndheve fartsgrenser.
  • BAC: Grensen for promille er den samme som i USA (0,08%).
  • Fotgjengeroverganger: London er veldig travelt, så pass på fotgjengere, syklister og motorsyklister. Gi etter for fotgjengere ved de merkede sebraovergangene (hvite striper m alt på veien, ytterligere markert med stripete stolper toppet med runde, blinkende gule lys). Bortsett fra ved sebraoverganger, bremser biler sjelden ned for å la fotgjengere krysse gaten, noe som er svært farlig, ettersom mange turister går ut på gaten og ser i feil trafikkretning.
  • Sykkelfelt: Hold øye med sykkelfelt og syklister. Se alltid før du åpner bildøren.
  • Bussfelt: Bussfelt er angitt med en tykk hvit linje m alt på veien. I løpet av visse timer er de reservert for busser, lisensierte London-taxier, motorsykler og sykler. Fra mandag til søndag, fra kl. frem til kl. 07.00 kan ethvert kjøretøy bruke kjørefeltet.
  • Gule bokskryss: Gule bokskryss er indikert med gule linjer på kryss og tvers m alt på veien. De finnes vanligvis i fireveiskryss eller foran brannstasjoner og ambulansestasjoner. Sjåfører kan ikke "blokkere boksen" og stoppe innenfor det gule bokskrysset, da de er designet for å tillate gjennomkjøring for å unngå trafikkork og/eller gjøre plass for utrykningskjøretøyer. Pen alty Charge Notices (PCN) vil bli utstedt til alle sjåfører som ikke overholder reglene.
  • Kengselavgifter: Hvis du kjører i London sentrum i rushtiden i løpet av uken (07.00-18.00, mandag til fredag), må du forhåndsbetale en daglig Congestion Charge på £11,50 per dag. Dette kan betales online, med automatisk betaling eller via telefon, og hvis du ikke betaler, vil du bli bøtelagt. Overbelastningssonene er merket med et hvitt skilt som viser bokstaven "C" i en rød sirkel. Du kan lese mer om det her.
  • Motorveier: På motorveier er det ingenhurtig kjørefelt og venstre kjørefelt skal kun brukes til å kjøre forbi et annet kjøretøy.
  • Rundkjøringer: Trafikksirkler eller rundkjøringer er svært vanlige: Trafikken flyter med klokken; gi etter for trafikk som nærmer seg fra høyre; og bruk indikatorene til å signalisere venstre ved utgangen.
  • Fuel: Gass heter bensin i London, og du finner også diesel på bensinstasjoner. Pumpene er vanligvis grønne for bensin (bensin) og svarte for diesel.
  • I nødstilfelle: ring 112 eller 999 for nødetatene (politi, brann og ambulanse). Hvis du er en del av en veitrafikkulykke der noen blir skadet eller det er skadet på et kjøretøy eller eiendom, må du stoppe.
  • Tolls: Det er bare én bomstasjon i London, som i Dulwich, som ligger på en privat del av College Road. Alle biler må betale tollavgiften på £1,20 enten med kontanter eller kort. Finn ut mer her.
  • Trafikk: Unngå å kjøre i London i rushtiden, som går fra 06.00-10.00 om morgenen og 16.00-18.30. om kveldene.
  • For mer informasjon om Londons trafikklover og forskrifter, se den offisielle motorveikoden.

Parkering i London

Gateparkering i London kan være svært vanskelig å finne. Sjekk alltid gateskilt nøye for å unngå gebyrer, da det kan være krav om tidsbegrensninger eller oppholdstillatelse. Ofte har gater parkeringsbegrensninger mellom 8:30 og 18:30, mandag til lørdag. Mange gater har betalings- og visningssystem, hvor du kjøper billett fra en nærliggende automat ogvis den i bilen for å unngå å få en parkeringsbot.

Sørg også for at du ser etter gule og røde linjer langs fortauskanten, som i utgangspunktet betyr ingen parkering. Gule streker kontrollerer venting. Røde linjer betyr i hovedsak ingen stopp på noe tidspunkt, og du kan se skilt som angir disse "røde rutene." Du kan lese mer om dem her. Unnlatelse av å følge disse reglene kan resultere i et varsel om straffegebyr (PCN).

For å unngå gateparkering, prøv en anvist parkeringsplass i stedet. Qpark har parkeringsplasser i utkanten av overbelastningssonene, inkludert i Park Lane/Marble Arch; Queensway; Knightsbridge; Pimlico; St. John's Wood; Tower Bridge; og Church Street. De har tot alt 18 parkeringsplasser og kostnadene varierer etter tid på dagen og sted.

Trafikk i London

Som alle større byer er trafikk et problem i London. Du kan se en månedlig oversikt over planlagte arbeider her, siden de forventes å ha innvirkning på transport inkludert kjøring. Det er alltid en god idé å ha en alternativ rute i tankene dersom ruten din skulle omdirigeres uten varsel. Tillat alltid ekstra tid.

TfL (Transport for London) legger også ut live statusoppdateringer, som inkluderer veistenginger og forsinkelser. Du kan også sjekke forventede veistatuser for helgen og andre fremtidige datoer. Trafikken i London er usedvanlig dårlig rundt helligdager (dvs. før jul) og helligdager (offisielle helligdager når de fleste virksomheter er stengt).

Bør du leie en bil i London?

Utens spesielle omstendigheter (som mobilitetsproblemer), er det stort sett ikke anbef alt å leie en bil i London. Det er rikelig med offentlig transport, inkludert undergrunnen, overjorden (toglinjer over bakken) og busser, samt drosjer og apper for samkjøring. London er imidlertid svært utbredt, og etter hvert som du beveger deg bort fra det trafikkfylte sentrum, kommer offentlige transportforbindelser lenger fra hverandre og en bil kan ende opp som et anstendig alternativ. Siden det britiske jernbanenettet er dyrt utenfor London og tog ikke alltid går dit du ønsker, ender noen turister opp med å leie en bil i London for å reise lenger ut på landsbygda. Uansett hva grunnen er for å leie en bil, sørg for at du har lest våre beste tips for kjøring i Storbritannia.

Anbefalt: