Guide for togtjenester i Peru

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:03

Togene er sjeldne i Peru, med jernbanenettverk begrenset til en håndfull linjer i bare noen få deler av landet. Toglinjene som finnes, tilbyr imidlertid reisende et interessant – og til tider spektakulært – alternativ til innenlandsflyvninger og langdistansebussreiser.

Southern Network (Ferrocarril del Sur)

The Southern Network er det største tognettverket i Peru. Den drives av PeruRail og forbinder store turistdestinasjoner som Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) og Puno.

Cusco/Ollantaytambo til Machu Picchu:

PeruRail, Machu Picchu Train og Inca Rail har alle tog som kjører til Machu Picchu stasjon i Aguas Calientes. PeruRail kjører tre forskjellige togklasser - alt fra budsjett til luksus - med flere daglige avganger fra Poroy (ca. 20 minutter fra Cusco) til Machu Picchu. Inca Rail og Machu Picchu Train kjører mellom Ollantaytambo og Machu Picchu.

Cusco til Puno:

PeruRails Andean Explorer går fra Cuscos Wanchaq-stasjon på sin reise sørover til Puno og Titicacasjøen. Toget passerer gjennom et ulendt vakkert landskap på sin lange 10-timers reise, og klatrer når det forlater Cusco før det til slutt når de vidstrakte platåene til den peruanske altiplanoen. Det er tre avganger hver uke fra november til mars, med fire ukentlige avganger fra april til oktober.

Lima til Huancayo (Ferrocarril Central Andino)

Ferrocarril-sentralen går fra havnen i Callao, gjennom Lima og inn på La Oroya i sentrale Andesfjellene, hvor den deler seg i to grener: nord til Cerro de Pasco og sørover til Huancayo.

Ruten Lima til Huancayo er uten tvil den mest spektakulære togreisen i Peru. Toget passerer gjennom 69 tunneler, krysser 58 broer og forhandler seks sikksakk-switchbacks på vei til Huancayo. Når det klatrer gjennom Andesfjellene, når toget en maksimal høyde på 15 689 fot (4 782 m) over havet, noe som gjør det til den nest høyeste togruten i verden.

Passasjertjenester er ekstremt begrensede, med bare én eller to avganger hver måned. Kommende avganger annonseres på Ferrocarril Central Andino-nettstedet; forhåndsbestilling er nødvendig. Turisttoget går fra Desamparados stasjon i Lima, og turen til Huancayo tar omtrent 12 timer.

Toget fra Tacna til Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)

Den isolerte jernbanetjenesten Tacna til Arica, som ligger helt sør i Peru og avskåret fra andre linjer, kjører passasjerer over grensen mellom Peru og Chile. Den 60 km lange ruten fra Tacna til Arica tar litt over én time å krysse, noe som gjør den til et sakte, men interessant alternativ til standard veikryssing.

Det er vanligvis to avganger daglig fra mandag til lørdag, den ene går tidlig om morgenen og den andre sent om morgenenettermiddag. Toginteresserte bør sette av litt tid til å besøke Museo del Ferrocarril (jernbanemuseet) som ligger på Tacna-stasjonen.

The Tren Eléctrico i Lima

Tren Eléctrico (elektrisk tog) er et pågående og ofte kontroversielt transportprosjekt i Lima. Det endelige målet er å konstruere fem sammenkoblede toglinjer som vil krysse den peruanske hovedstaden, og bidra til å tømme byens kvelete og forurensede veier.

For tiden er linje 2 under bygging. Linje 1 er komplett med 26 operasjonelle stasjoner, som strekker seg fra en side av byen til en annen. Transportprosjekter i hovedstaden går sjelden knirkefritt, i henhold til tidsplan eller budsjett, så de fem linjene kan ta litt tid å fullføre.