Alaska Cruise Shore Excursions: Holland America Eurodam
Alaska Cruise Shore Excursions: Holland America Eurodam

Video: Alaska Cruise Shore Excursions: Holland America Eurodam

Video: Alaska Cruise Shore Excursions: Holland America Eurodam
Video: The Best Shore Excursions in Alaska with Holland America 2024, Kan
Anonim
Glacier Bay Alaska-turister på cruiseskip
Glacier Bay Alaska-turister på cruiseskip

Cruiseskip som seiler til Alaska kommer i alle størrelser og prisklasser, og det er viktig å velge riktig store eller små skip for din Alaska cruiseferie. Erfaring spiller en stor rolle i mange avgjørelser - Holland America Line begynte å utforske Alaska i 1947 og har fortsatt å imponere sine gjester med land- og sjøferier til Last Frontier de siste 70 årene. Selskapets første tur i Alaska var i Fairbanks, men Holland America er nå mest kjent for sine cruiseferier eller kombinasjonsturer på land og sjø.

Utforsk Alaska med Holland America Cruises

Familiesightseeing mens du er på en dagscruise i Prince Wiliam Sound med Harriman-breen i bakgrunnen, Southcentral Alaska, Usa
Familiesightseeing mens du er på en dagscruise i Prince Wiliam Sound med Harriman-breen i bakgrunnen, Southcentral Alaska, Usa

Hvert år sender Holland America omtrent et halvt dusin skip til Alaska, med cruise i Seattle, Vancouver eller Anchorage (Seward). De fleste cruise i Holland America Alaska er syv dager lange og seiler Alaskas Inside Passage rundtur fra Seattle eller Vancouver, men noen seiler mellom Vancouver og Seward og andre er 14 dager eller lenger.

Eurodam med 2100 gjester ble lansert i 2008 og er et av selskapets tre største og nyeste skip. Eurodam ble betydelig renovert i desember 2015, med nye spisesteder,lounge og underholdningssteder, sammen med suiteoppgraderinger lagt til. Skipet har utmerkede programmer ombord som inkluderer matlagingsdemonstrasjoner fra America's Test Kitchen, datakurs og stor variert underholdning i Music Walk-området og showloungen.

Men på Alaska-cruise tror mange at det beste stedet å være er ute på dekk på de lange sommerdagene, se det spektakulære landskapet passere og lete i havet og kysten etter noe av Alaskas berømte dyreliv. Holland America har en naturforsker ombord som oppholder seg ute på dekk mye av tiden når skipet seiler. Naturforskeren er alltid klar til å svare på spørsmål eller peke ut dyrelivet.

Den andre flotte tingen med et Holland America Alaska-cruise er variasjonen og det unike ved de mange landutfluktene som er planlagt for hver anløpshavn. Her er de beste tingene å gjøre ved Eurodams anløpshavner i Alaska.

Seattle: Ombordstigning og avstigningshavn

Seattle sentrumsbybilde under solnedgang
Seattle sentrumsbybilde under solnedgang

Seattle er en flott by å besøke og å legge ut på et cruise i Alaska. Folk er vennlige, og sommerværet er ofte behagelig. Seattle er kjent for regnet, men det er vanligvis mer duskregn. Solen skinner imidlertid ofte, og temperaturene kan bli varmere enn du kanskje tror.

Cruiseskip legger ut fra to forskjellige brygger, og cruisedokumentene dine vil fortelle deg hvor du finner skipet ditt. Eurodam og andre Holland America-skip går om bord på Pier 91, som ligger nord for sentrumsområdet nær Magnolia Bridge. Annencruiserederier legger også til kai ved Pier 91, mens andre er ved Pier 66.

Det er gøy å komme til Seattle en dag eller to tidlig og bruke tiden til å utforske alle severdighetene som Space Needle, Pike Place Market, vannkanten, Chihuly Gardens and Glass og det historiske undergrunnsområdet. Når cruiseskipene seiler i sommermånedene, vil du se mange andre besøkende som enten legger ut på et cruise eller nettopp har gått fra ett.

Eurodam seiler sent på ettermiddagen til Alaska og passasjerer samles på utendørsdekkene for å se skyline avta og være på utkikk etter spekkhoggere og delfiner.

Det er langt til den første anløpshavnen, Juneau, så Eurodam seiler i omtrent 40 timer før den ankommer Alaskas delstatshovedstad.

Juneau: Eurodams første anløpshavn

Mendenhall Glacier og Ice Fields nær Juneau, Alaska
Mendenhall Glacier og Ice Fields nær Juneau, Alaska

Juneau er hovedstaden i Alaska, og er på grunn av sin Inside Passage-plassering den eneste amerikanske hovedstaden som ikke kan nås med bil. Besøkende må ankomme med fly eller sjø. Det er også den eneste hovedstaden i USA med en isbre i nærheten!

Holland America Eurodam legger til kai midt i sentrum av Juneau, så de som ikke tar en organisert utflukt kan gå til butikkene, barene eller Mount Roberts-trikken. Imidlertid tilbyr Eurodam over 40 utflukter i Juneau som dekker et bredt utvalg av aktiviteter, opplevelser og kostnader. Cruiseskipsgjester bør dra nytte av de unike tingene å gjøre i og rundt Juneau.

Alle de dyreste utfluktene på land (over $500 prperson) inkluderer en helikoptertur til en isbre, hundekjøringsleir eller villmarkssted. Selv om disse prisene er veldig høye, vil du ha et livslangt minne om eventyret. Holland America Eurodam har også sjøfly- og båtutflukter fra Juneau. Sjøflyene tar deg til en isbre eller på jakt etter dyreliv.

De som leter etter noe mer aktivt kan ta en tur som inkluderer fotturer på en isbre, zip-lining, fiske, sykling eller kajakkpadling. Syv utflukter tar reisende til den nærliggende Mendenhall-breen på en buss. Noen av disse Mendenhall-turene gir mye fritid for de som liker å gå på fottur.

Alt dyrelivet i Alaska er eksotisk, og de fleste arter er unike for Nord-Amerika. Holland America har åtte hvalsafari-utflukter i Juneau. Noen av disse turene garanterer at du enten vil se en hval eller få en delvis refusjon fra operatøren. Hvaler kan sees i mange deler av verden, men å se knølhvalene i Alaska er et fantastisk minne å ta med seg hjem.

Glacier Bay: Eurodams andre anløpshavn

Margerie Glacier, Glacier Bay National Park, Sørøst Alaska, Sommer
Margerie Glacier, Glacier Bay National Park, Sørøst Alaska, Sommer

Glacier Bay er Eurodams destinasjon på dag fire av cruiset i Alaska fra Seattle. Glacier Bay National Park and Preserve er en enorm park, og mye av den er kun tilgjengelig fra vannet. Cruiseskip stopper i nærheten av parkens kontor og besøkssenter for å plukke opp noen rangers som bruker dagen på å gi informasjon og innsikt i parken.

Passasjerer blir på skipet, samles i salongene ellerute på dekk for å se isbreene og dyrelivet i Glacier Bay. Parkvokternes kommentarer sendes inn i noen av fellesområdene slik at gjestene ikke går glipp av noe. Ingen av cruisene har utflukter utenfor skipet.

Tidevannsbreene er stjernene i dette nasjonalparkbesøket, men gjestene kan også se fjellgeiter, Steller-sjøløver og bjørner. Skipet seiler veldig sakte, og gir god tid til å nyte utsikten. Hvaler ses ikke så mye i parken siden de smeltende og kalvende isbreene legger mer ferskvann og silt i vannet enn hvaler liker.

Det er veldig interessant å høre på parkvokterne forklare om isbreer og bredaler og høre den indianske tolkningsguiden beskrive hvor viktig parkområdet var (og er) for indianerstammene som en gang bodde der.

Sitka: Eurodams tredje anløpshavn

Et passasjerskip har avgang fra Sitka-havnen, Sørøst-Alaska, USA, sommer
Et passasjerskip har avgang fra Sitka-havnen, Sørøst-Alaska, USA, sommer

Sitka ligger på utsiden av Inside Passage. Hvis det ikke gir mening, ligger det på vestsiden av en av øyene på Inside Passage, men er på Stillehavet i stedet for en kanal. Store skip som Eurodam of Holland America enten ankrer og ankrer gjestene sine til byen eller legger til kai like utenfor Sitka og tilbyr en gratis skyttelbuss inn til byen.

De fleste cruisepassasjerer som besøker Sitka tar en utflukt på land for å se dyrelivet eller lære mer om historien eller kulturen til urbefolkningen i området. Holland America har omtrent to dusin kystutflukts alternativer i Sitka, så det er vanskelig å velge bare én.

Wildlife Shore Excursions

Holland America har omtrent et halvt dusin turer som bruker båter for å seile rundt havnen og kystlinjene til noen av naboøyene. Vannet og øyene rundt Sitka har et rikt dyreliv, og dyr som sjøaure, ørner, hvaler og sjøløver sees ofte fra de lokale utfluktsbåtene. En båttur med dyreliv bruker til og med en jetbåt og en annen bruker en havflåte som beveger seg opp til 50 miles i timen, noe som lar gjestene se dyrelivet når det bremser farten, pluss en spennende tur. Bjørn ser man sjelden før laksen begynner å fylle bekkene midt på sommeren. Noen utflukter inkluderer imidlertid et besøk til redningsanlegget Fortress of the Bear hvor brunbjørner fra Alaska blir rehabilitert. Andre dyrelivsutflukter besøker Alaska Raptor Center, som har mange "rovfugler i bolig".

History and Art Shore Excursions

Holland America har også fire Sitka-utflukter for de som elsker historie, kunst og arkitektur. En inkluderer til og med muligheten til å lage ditt eget Alaska-inspirerte maleri og ta det med deg hjem. En annen tur tar gjestene til å utforske Sheldon Jackson Museum, som har en enorm samling av indianer- og inuitartefakter. En tredje ekskursjon ser på Sitkas russiske og indianerhistorie ved et hus i klanstil og Sitka National Historic Park.

Aktive og uvanlige strandutflukter

Holland America har arrangert 14 svært aktive eller uvanlige landutflukter som f.eks.kajakkpadling, sykling, fotturer, fiske, utforsking i 4x4 eller snorkling i tørrdrakt. En veldig morsom og unik Sitka-utflukt er en "Pedal and Pub Crawl", hvor du utforsker byen på en sykkel mens du lærer om Sitkas historie og stopper for et par øl underveis.

Ketchikan: Eurodam's Forth Anløpshavn

A Block of Fourth Avenue i Fairbanks Along Creek Street, Downtown of Ketchikan, Alaska, USA
A Block of Fourth Avenue i Fairbanks Along Creek Street, Downtown of Ketchikan, Alaska, USA

Ketchikan har to kjennetegn som de fleste cruisereisende vil huske - det er en av de mest regnfulle byene i USA, og den legaliserte prostitusjon i visse områder fra 1903 til 1954. Noen av de gamle Ketchikan-bordellene var "sportslige" kvinner" bodde og arbeidet (som de ble k alt) kan fortsatt finnes på Creek Street, og et par av de gamle hjemmene tilbyr omvisninger.

Selv om Holland America Eurodam bare er i Ketchikan i 6 timer, har cruiseskipet 33 landutflukter som gjestene kan nyte. De fleste av disse halvdagsturene er på fire timer eller mindre, så gjestene kan delta på en omvisning og fortsatt ha tid til å utforske Ketchikan på egenhånd siden skipet legger til kai svært nær Creek Street og de viktigste shoppingområdene.

Noen reisende lurer på hvorfor cruiseskip bare skulle tilbringe seks timer i Ketchikan og deretter stoppe i Victoria i bare seks timer. Hvorfor ikke bare bruke mer tid i Ketchikan? Victoria er en flott anløpshavn, men skip stopper der for å overholde Merchant Marine Act av 1920 (Jones Act). Kongressen vedtok denne loven for å beskytte amerikanskefrakt, men det dekker også cruiseskip. Det krever at alle skip som ikke er flagget i USA inkluderer én utenlandsk anløpshavn på sine reiseruter. Siden alle unntatt ett (Pride of America) store cruiseskip ikke er flagget i USA, inkluderer de en kanadisk anløpshavn på cruiserutene til Alaska eller går om bord i Vancouver.

Adventure Tours

Eurodam har 14 opplevelsesturer tilgjengelig når skipet ligger til kai i Ketchikan. Noen av disse involverer snorkling; zip-fôr; ekspedisjoner med jeep, kano, dyrekretsen eller eventyrvogn. Andre gir gjestene sjansen til å fiske laks eller kveite. En av fiskeekspedisjonene lar deg til og med spise fisken du har fanget!

Spiseturer

I tillegg til å spise din egen fangst, har Holland America fire andre turer i Ketchikan for matelskere. Høydepunktet på alle disse turene er å spise Alaskan krabbe og/eller andre typer sjømat. Plasseringen av krabbefesten og underholdningen gjør hver enkelt forskjellig.

Historiske og pedagogiske omvisninger

Som alle andre byer i Alaska har Ketchikan en interessant fortid, og det er ikke bare "idrettskvinnene". Gjester kan ta en tur for å lære om å kjøre krabbefeller i Beringhavet mens de rir på Aleutian Ballad, akkurat som på TVs The Deadliest Catch). En tur utforsker gatene og vannet rundt Ketchikan fra en "and", som er et amfibiekjøretøy. En annen tur viser gjestene høydepunktene i Ketchikan og totempæleparken fra en trillebil, mens andre turer utforsker TotemPole Park og Saxman Native Village. En tur som er unikt Ketchikan er det berømte Great Alaskan Lumberjack Show. Skipet har flere turer som inkluderer inngang til showet.

Utforsker Misty Fjords National Monument

Mange cruiseskipsgjester tar enten et flytefly eller en båt fra Ketchikan til Misty Fjords National Monument, den nest største nasjonale villmarken i USA.

Ketchikan er den nærmeste anløpet til Misty Fjords National Monument for passasjerer som ankommer på store cruiseskip. Holland America har tre utflukter som går fra Ketchikan til Misty Fjords, som er omtrent 20 miles unna. Alle tre involverer et sjøfly, som gir en stor sjanse til å se dette villmarksområdet fra luften. Utsikten er fantastisk!

Victoria, British Columbia: Eurodams femte anløpshavn

Japanske hage butchart hager
Japanske hage butchart hager

Den siste anløpet for Holland America Eurodam før avstigning i Seattle er byen Victoria på Canadas Vancouver Island. Etter å ha seilt i ca. 29 timer fra Ketchikan, ankommer skipet sent på ettermiddagen på dag sju og blir til midnatt, noe som gir gjestene god tid til å ta en av de 13 utfluktene på land eller til å utforske Victoria på egenhånd.

Siden Victoria er mer kosmopolitisk enn de andre anløpsstedene, fokuserer mange av utfluktene på høydepunkter å se i og rundt byen eller ting å gjøre som å ta Royal Tea i Abkhazi Gardens eller besøke noen av byens mange håndverk bryggerier. Gjester som ikke har sett nok hval kanta et siste hvalsafari-eventyr, mens de som elsker sommerfugler kan besøke en sommerfuglhage utenfor byen.

Mange cruisepassasjerer som besøker Victoria tar en tur til de berømte Butchart Gardens. Denne 55 mål store hagen er en av verdens mest spektakulære, og besøkende elsker å utforske de mange individuelle hagene som dekker hele plassen som rosehagen, den nedsunkede hagen, den japanske hagen eller den italienske hagen. Selv om Butchart Gardens ligger omtrent 14 mil nord for Victoria, vil du ha god tid til å utforske hele eiendommen og den utmerkede gavebutikken.

Anbefalt: