Los Angeles til San Francisco på US Highway 101
Los Angeles til San Francisco på US Highway 101

Video: Los Angeles til San Francisco på US Highway 101

Video: Los Angeles til San Francisco på US Highway 101
Video: US 101 NORTH to DOWNTOWN SAN FRANCISCO | DRIVING 4K 🎧 2024, April
Anonim
Tog- og veitrafikk på Highway 101 langs California-kysten mellom Ventura og Santa Barbara
Tog- og veitrafikk på Highway 101 langs California-kysten mellom Ventura og Santa Barbara

Hvis Goldilocks snakket om California Highway 101, ville hun kanskje begynne slik, og se på Interstate Highway 5: "Denne er for opptatt, og den er s-o-o kjedelig." Når hun ser på kystruten på Highway One, kan hun fortsette: "Denne er for lang og - herregud! Jeg kan bli bilsyk." Hun ville avslutte med å si: «Highway 101 er helt riktig.»

Faktisk er 101 et godt alternativ til den travle motorveien – og den tar kortere tid enn kystruten. Du kan se havet, men du får også en titt på noen fascinerende innlandsområder og kjører gjennom en rekke landskap.

Hvor lang tid tar det?

Den totale avstanden fra Los Angeles til San Francisco på 101 er omtrent 420 miles.

Du kan bruke en uke på turen hvis du tar hvert stopp og følger alle interessante sideveier, men du kan gjøre det på mye kortere tid.

Når du planlegger, tenk på hvor mye dagslys du vil ha. Hvis du skal på biltur, vil du sannsynligvis se severdighetene, ikke glide forbi dem i mørket. Om sommeren vil du ha mer enn 14 timer med dagslys, men i desember er det bare rundt 9,5 timer.

  • Hvis du bare har én dag:enkelt nok til å lage denne stasjonen på en dag hvis du ikke tusler. Jeg har gjort det mange ganger. Det tar litt lengre tid enn I-5, men det er mer interessant og mindre hektisk. GPS-en din kan si at turen tar 7 timer, men det er uten stopp, en overmenneskelig bragd som du sannsynligvis ikke vil prøve. Tillat ca 9 timer for et par stopp for å strekke bena, spise og ta seg av andre primære behov. Når du kommer til de to måtene å komme deg fra Santa Barbara til San Luis Obispo på, ta innlandsruten. Det er faktisk kortere enn å følge kysten. Planlegg enten å få et raskt måltid eller ta med en piknik eller snacks å spise mens du kjører. Bob's Well Bread på 550 Bell Street i byen Los Alamos er et flott sted å få et raskt måltid eller noe på veien.
  • Hvis du kan ta to dager: Stopp for lunsj i Santa Barbara. Tilbring natten i Pismo Beach for en morsom strandbyopplevelse i California, eller stopp i Paso Robles, som er kjent for sin lokale vin og mat. Ta deg noen piknikforsyninger eller veisnacks og ta turen til San Francisco den andre dagen.
  • Hvis du har tre dager: Du kan gjøre en enda mer rolig reise. Spis lunsj, tilbring ettermiddagen og overnatte i Santa Barbara. Ta en avstikker inn til Solvang og fortsett til den lille byen Los Olivos. Tilbring natten i Pismo Beach eller Paso Robles. Fullfør turen til San Francisco, ta en liten avstikker til San Juan Bautista eller stopp ved San Miguel for å se det gamle oppdraget.

LA til Oxnard: Hwy 1 Through Malibu

Zuma Beach er et flott stedå droppe skoene for en stund
Zuma Beach er et flott stedå droppe skoene for en stund

Denne guiden sier at du skal ta Highway 101 fra LA til San Francisco, men dette er en biltur, og det første du må gjøre er å kaste forsiktig ut vinduet fordi det første du skal dra å gjøre er å ta en annen motorvei. Deretter slå av GPS-enheten din før den gjør deg gal, og prøver å ta deg med på en annen – og kjedelig – rute.

Highway 101 fra LA til Oxnard er en av de minst naturskjønne kjøreturene i Sør-California, og det er det siste du vil ha når du starter ditt roadtripeventyr. Gå heller nordover fra Santa Monica gjennom Malibu mot Oxnard. Derfra får du 101, Kom i gang tidlig. Denne guiden starter turen i Santa Monica, men du må komme deg dit uansett hvor du er, og jo tidligere du kommer i gang, jo mindre trafikk må du tåle.

Før du setter i gang, sjekk trafikken for forsinkelser og forsinkelser. Du kan bruke din favoritt smarttelefon-app, lytte til KNX-radio kl. 1070 – eller ringe CalTrans motorveisikkerhetstelefon på 800-427-ROAD.

Distanse: 48 miles

Kjøretid: 1 time 10 minutes

Denne ruten følger CA Hwy 1 langs kontinentets kant gjennom Malibu, med mye flott utsikt. Jeg elsker Malibu-kysten, som går langs kanten av Nord-Amerika gjennom en av Californias mest kjente byer og deretter mellom fjell og hav.

Det meste av tiden vil det være enkelt å reise nordover på Hwy 1. Hvis du får en sen morgenstart på en sommerhelg, kan du oppleve at veiene er stappfulle, med lange forsinkelser tilkom deg gjennom trafikklysene mellom Santa Monica og Malibu.

Hvis du planlegger å bruke denne ruten, få veibeskrivelse til Malibu fra startpunktet. Fra Malibu nord, unngå å ta den sakte kjøreturen gjennom Oxnard ved å velge Ventura som neste reisemål.

Det du vil se langs veien

Du finner flere detaljer og sideturer i nettguider til Malibu på Highway One.

  • Santa Monica: Du trenger ikke å utforske Santa Monica hvis du skal komme deg til San Francisco samme dag som du forlater LA. Når du kjører gjennom, vil du se Santa Monica Pier og stranden. Tradisjonelt er bryggen den offisielle enden av Historic Route 66.
  • Town of Malibu: Realiteten i Malibu er mindre spennende enn legenden. Når du kjører gjennom byen, passerer du flere kilometer med garasjeporter, gjerder og hekker mellom veien og havet. Etter det viker veilandskapet for innkjørsler og landskapsarbeid. Nord for Pepperdine University åpner utsikten seg.
  • Pepperdine University: Jeg lurer alltid på hvordan studenter får gjennomført noen studier på et campus med en slik utsikt som denne. Pepperdine er et privat universitet som drives av Kristi kirke. Den ble bygget på 1960-tallet og dekker mer enn 800 dekar.
  • Side Trip MASH TV-apparatet og et tempel (1 til 2 timer): Ta Malibu Canyon Road og Las Virgenes østover for en avstikker til se det vakre hinduistiske Venkateswara-tempelet (1600 Las Virgenes). Det er åpent for alle så lenge du er respektfull, kle deg beskjedent (ingen shorts eller tank topper) og tar av deg skoeneog hatt. Fans av TV-programmet kan fortsette på Las Virgenes til Malibu Creek State Park, (4 miles fra 101) hvor showets åpning og mange av utendørsscenene ble filmet. Derfra kan du fortsette østover for å bli med US Hwy 101.
  • Paradise Cove: Med en restaurant og en vakker sandstrekning som ser ut til å være typisk i Sør-California, er Paradise Cove et morsomt stopp. Det er en parkeringsavgift, men hvis du spiser et måltid der, er det mye lavere. Og hvis du elsket The Rockford Files, vil du kjenne igjen beliggenheten ved stranden til Jim Rockfords bobil.
  • Flere strender: På vei nordover passerer du Zuma Beach. Det er en vidåpen strekning med vakker sand og surfe og et fint sted å hoppe ut av bilen og vrikke tærne i sanden. Det er en avgift for å parkere på tomten, men du kan gjøre det lokalbefolkningen gjør - bare parker ved siden av veien og gå inn.
  • Point Mugu: Den store steinen på Point Mugu ser kanskje kjent ut: den har vært i filmopptak og TV-reklamer. Litt lenger nord kan du få et glimt av Naval Air Station.
  • Forbi Naval Air Station svinger veien mot høyre (østover) og motorveien slutter. Du vil se et skilt som peker mot Hwy 101. Følg Rice Ave rett til du kommer til 101, og gå deretter nordover, fra Oxnard til Santa Barbara.

Mellom Oxnard og Santa Barbara

Palmer i Santa Barbara
Palmer i Santa Barbara

Distanse: 38 miles

Kjøretid: 50 minutter

Hvis du så nyhetsdekningen av slutten av 2017 Thomas Fire og de tidlige gjørmeskredene i 2018nær Montecito, kan du enkelt konkludere med at det ikke er noe igjen å se fra Ventura til Santa Barbara. Til tross for disse sensasjonelle nyhetsklippene, var det meste av US Highway 101 og alle områdets mest populære turistattraksjoner uberørt.

Når du reiser mellom Ventura og Santa Barbara på Highway 101, kan du se noen svidde åssider og svarte trær, men hvis du kjører på en klar dag, er du sannsynligvis for opptatt med å stirre på havet og Channel Islands offshore å legge merke til. Og motorveiavdelingen gjorde en så god jobb med å rydde opp gjørmen at du knapt ville vite at den noen gang strømmet over motorveien.

riksvei 101 kjører fortsatt mer eller mindre vestover, selv om den er merket nord/sør. Du svinger nordover etter å ha passert Santa Barbara

Nordgående trafikk kan stoppe opp nord for Santa Barbara fredag kveld og i begynnelsen av langhelger. Tidsbesparende omveier er ikke mulig, og den eneste måten å unngå alt på er å finne et annet tidspunkt å kjøre.

Santa Barbara-rushet starter midt på ettermiddagen på hverdager og trafikken går tilbake i begge retninger mellom nordkanten av byen og Carpinteria. I stedet for å sitte i en syltetøy, bruk kartet, GPS-en eller smarttelefonen for å finne en alternativ rute gjennom byen.

Det du vil se langs veien

Du finner noen steder å stoppe langs motorveien for mat og bensin i Ventura, men nord for der er motorveien bokstavelig t alt kilet inn mellom klipper og hav enkelte steder, med de neste bensinstasjonene like sør for Santa Barbara.

  • JordbærÅker: Jordbær dyrket i denne delen av California er blant statens beste, mener denne jordbærelskeren. Jordbærsesongen starter allerede i februar og kan vare ut september. Du finner produktstander som selger dem ved mange utganger underveis. Du vil også passere åkrene der de er dyrket. Legg merke til hvordan de er plantet, i haugede rader dekket med plast. Innhøsting gjøres for hånd, og du vil ofte se arbeidere bøyd over å plukke raskere enn du kan forestille deg. Utrolig effektive, 65 til 70 plukkere kan høste 1 000 000 planter.
  • Channel Islands: Forbi Ventura går motorveien nær havet. På en klar dag kan du se Kanaløyene, bare noen få mil utenfor kysten. Aldri en del av fastlandet, de fem øyene har unik geografi, karakter og unike planter og dyr. De er fascinerende å besøke, men en lang båttur unna vil legge til en hel dag på turen.
  • Citrus Groves: På innlandssiden av motorveien vil du se noen sitrushager. Frukten modnes vanligvis om vinteren, og trærne blomstrer veldig tidlig på våren.
  • Menneskeskapt øy og brygge: Strukturen som stikker ut i havet mot en bitteliten øy ved Mussel Shoals er Richfield Pier, som forbinder Rincon Island med fastlandet. Den menneskeskapte øya ble bygget i 1958 for olje- og gassproduksjon.
  • La Conchita: Se nøye når du passerer dette lille samfunnet, og du kan se banantrær vokse i bakgårder og langs gatene. De er rester av en tidligere bananplantasje. Etter en frysing dreptebananer, de ble erstattet med avokado.
  • Rincon Beach: Der kysten svinger bort fra motorveien, er et favorittsted for lokale surfere. Det er et fint sted å strekke bena og se på dem (gå av ved Bates Rd, avkjørsel 83).
  • Santa Claus Lane: Barn – og voksne som av og til lar sitt indre barn gå vill – kan bli helt begeistret når de ser en utgang som hevder å ta dem til julenissen. Dessverre finner du ikke den glade gamle karen-utgangen 89. Gatenavnet er til overs fra en turistattraksjon fra 1950-tallet som stengte for mange år siden.
  • Santa Barbara Polo and Racquet Club ligger på innlandssiden av veien sør for byen. Det er det tredje eldste polofeltet i USA.
  • Santa Barbara: Arkitektur i middelhavsstil og tak med røde fliser har gitt Santa Barbara kallenavnet "American Riviera." Dens øst/vest-orienterte kystlinje skaper et moderat klima som er usedvanlig fint, selv for solfylte sørlige California.
  • Omvei gjennom Santa Barbara: Når du kommer inn i Santa Barbara, vil motorveien være langt nok inn i landet til at du bare vil få glimt av vannet - og du vil se lite av selve byen. For en rask titt uten å stoppe, følg denne ruten: Ta avkjørsel 94C (en venstre avkjøring) inn på East Cabrillo Blvd., ta til venstre ved enden av avkjøringen og følg den langs vannkanten. Ta til høyre ved Castillo Street for å slutte deg til Highway 101 North.
  • Andre Santa Barbara-utganger: Milpas Street North vil (avkjørsel 96A) tar deg til La Super Rica(622 N Milpas St). Det er en autentisk taco-bod hvor tortillaene er håndlagde sekunder før de er tilberedt og helgemiddager venter muntert i køer som kan strekke seg nedover blokken. Hvis du vil til "sentrum" av Santa Barbara, ta avkjørsel 96B for Laguna Street/Garden Street og deretter til State Street.
  • Hwy 154 Exit: Nord for byen har du to alternativer for å komme deg til San Luis Obispo, som er skissert på neste side.

Santa Barbara til San Luis Obispo

Trær og solnedgang i San Luis Obispo
Trær og solnedgang i San Luis Obispo

Den åpenbare tingen å gjøre nord for Santa Barbara er å holde deg på Highway 101. Hvis du er en purist som vil kjøre på Hwy101 - og bare 101 - er det tingen du bør gjøre. Hvis du vil se et annet California-landskap, kan du også ta innlandsruten. Som en bonus er den også litt kortere.

Du kan hoppe rett til ruten du er mest interessert i ved å klikke på lenken, eller bare klikk på Neste for å sjekke dem alle i detalj.

Kystruten på Hwy 101

Landskapet nord for Santa Barbara er omtrent som det var sør for byen, med Kanaløyene utenfor kysten. Til slutt svinger veien innover landet og passerer byene Buellton og Solvang.

Dette er ruten du kan bruke hvis du sleper en stor tilhenger, for å unngå kurver og bratte stigninger på California Highway 154.

Innlandsrute gjennom Los Olivos Hopp over

Denne ruten er en fin måte å gå i dagslys, spesielt på en solrik dag. Hvis det er etter mørkets frembrudd når du ikke kan se naturen, er det ikke et godt valg.

Hwy 154 går gjennom et lite fjellovergang, over en historisk bro og går deretter ned mot en blå innsjø satt mot hvite fjell. Nord for det ligger noe av Californias beste hesteland, med perfekte gårder og hvite tregjerder.

Forsetter til San Luis Obispo

De to rutene konvergerer nord for Los Olivos, der CA Hwy 154 krysser 101. Fortsett på 101 til San Luis Obispo.

Santa Barbara på US Hwy 101

Gatebilde i Solvang, California, USA
Gatebilde i Solvang, California, USA

Distanse: 50 miles

Kjøretid: 50 minutter

Nord for Santa Barbara får du de siste glimt av Stillehavet før veien svinger innover i landet et langt stykke.

Det du vil se langs veien

  • Avocado Orchards: Nord for byen vokser de uryddige frukthagene på innlandssiden av veien avokadotrær. De usannsynlige trærne er eviggrønne og gir frukt bare annethvert år.
  • Highway 101 svinger nordover litt vest for Santa Barbara, vekk fra havet og over Gaviota-passet.
  • Rest Stop: Ved Gaviota Pass finner du den første av to statlige rasteplasser mellom Los Angeles og San Francisco på US Hwy 101, men ikke bekymre deg hvis du savner det. Du er bare 10 minutter fra neste by.
  • Side Trip to Old California (2 timer): Mission La Purisima, en av Californias best bevarte spanske oppdrag er omtrent 28 miles vest for US Hwy 101 på CA Hwy 246 (avkjørsel 140A). Jeg liker det for de ubebygde omgivelsene, og barna elsker detdyr de holder i innhegningen. For å bestemme om du vil dra, sjekk guiden til Mission La Purisima.
  • Buellton: Fans av filmen Sideways gjenkjenner kanskje Hitching Post-restauranten (også ved avkjørsel 140A, 406 E. Highway 246), men den var populær for sin grillmat, biffer og pommes frites lenge før filmteamene ankom. Buellton er også hjemmet til Pea Soup Anderson's. Du har sett maskotene deres Hap Pea og Pea Wee på reklametavler i milevis, og dele erter til suppen deres én etter én. Det er et sted noen elsker, men et sted jeg ville hoppet over.
  • Side Trip to Little Denmark (1 til 2 timer): Den lille danske byen Solvang ligger noen mil øst for Hwy 101, også ved avkjørsel 140A. Du vil finne noen fine shoppingmuligheter og gode spisesteder, inkludert noen bakerier og andre steder som serverer dansk mat. Få mer ut av turen ved å utforske det danske kjøkkenet ved hjelp av guiden. På vei inn til byen passerer du en strutseranch, hvor du kan betale for å gå bak gjerdet deres (eller bare se på dem fra veien) - eller kjøpe strutseegg og andre produkter i butikken deres.
  • Vineyards: Mellom Buellton og Pismo Beach passerer US Hwy 101 gjennom et vakkert, kupert område hvor du vil se California levende eiketrær vokse i åssidene. Det vil si der de ikke er kuttet ned for å plante druer.
  • Når du kommer til krysset CA Hwy 154/ US Hwy 101, smelter denne ruten sammen med innlands alternativet som går nordover fra Santa Barbara.

Santa Barbara til San Luis Obispo

Horse Ranch i Santa Ynez-dalen
Horse Ranch i Santa Ynez-dalen

Distanse: 38 miles

Kjøretid: 45 minutter

I dagslys kan du spare rundt 25 mil og samtidig nyte en av Californias vakreste kjøreturer. Det er min favoritt måte å reise gjennom dette området på en solrik dag. Om natten, når du ikke kan se naturen, er det bedre å bo på US Hwy 101.

Etter å ha klatret gjennom San Marcos-passet på CA Hwy 154, vil du passere gjennom en bred dal fylt med hesterancher og kjøre ved siden av en vakker, blå innsjø med hvite åser i bakgrunnen.

CA Hwy 154 er en tofelts vei med sporadiske forbikjøringer der de trengs.

For å komme på den, still inn GPS-en til å gå til Los Olivos og ta avkjørsel 101B nord for Santa Barbara (merket State St/Cachuma Lake/San Marcos Pass).

Det du vil se langs veien

  • Cold Spring Tavern: Jeg lurer alltid på hvilke karakterer som stoppet på dette stedet da det var et diligensstopp på slutten av 1800-tallet. I dag tiltrekker den et bredt spekter av mennesker, og alle ser ut til å nyte den rustikke sjarmen. Det er på 5995 Stagecoach Road og et morsomt sted for et måltid. Avkjørselen er lett å gå glipp av – ta den fra noen som har gjort en helomvending mer enn én gang etter å ha gjort nettopp det.
  • Cold Spring Canyon Arch Bridge: Det er vanskelig å se godt på broen mens du kjører over den, men den er ganske imponerende. Den femte lengste broen i sitt slag i verden på 1 217 fot, den ble bygget i 1963 som en del av et prosjekt som eliminerte 88 kurver på CA Hwy 154.
  • Lake Cachuma: En menneskeskapt innsjø somhar fått navnet sitt fra et Chumash-indisk ord, det blå vannet er en nydelig kontrast til de nærliggende hvitfargede åsene.
  • Horse Ranches: Santa Ynez Valley kan godt være det beste hestestedet i California, med mer enn 50 hesteraser oppdratt i området og 20 veterinærer å ta seg av dem.
  • Omvei til Solvang: Hvis du vil besøke den danske byen Solvang, svinger du i rundkjøringen inn på CA Hwy 246. Derfra kan du komme deg inn på Hwy 101.
  • Los Olivos: Den er liten, ryddig og søt. Faktisk er den så søt at den sto for den fiktive byen Mayberry i TV-filmen Return to Mayberry fra 1986, en oppfølging av det gamle Andy Griffith Show. Los Olivos er et bra sted å stoppe for å spise litt. Å stoppe i for mange av vinsmakingsrommene deres er kanskje ikke så god idé. Du har fortsatt en lang kjøretur til San Francisco. For å komme inn til byen, ta til venstre ved Grand Avenue vest.
  • Omtrent 3 miles nord for Los Olivos, Hwy 154 ender på US Hwy 101. Din neste store destinasjon er San Luis Obispo.

Highway 101/154 Kryss til San Luis Obispo

Solnedgang over Pismo Beach Pier
Solnedgang over Pismo Beach Pier

Uansett hvilken av rutene du tok fra Santa Barbara til krysset mellom US Hwy 101 og CA Hwy 154, vil denne guiden ta deg resten av veien til San Luis Obispo.

Distanse: 53 miles

Kjøretid: 1 time

Nord for Santa Barbara, deler av Highway 101 er ikke en motorvei (som sjåfører får tilgang til ved å bruke av/på-ramper), men en motorvei. Sideveitrafikk kan krysse veien din, og biler kan trekke inn i trafikken fra sideveier og innkjørsler. I disse områdene er det lurt å være litt mer oppmerksom på kryssende trafikk.

Hvordan se forskjellen? Skilt markerer vanligvis slutten på "motorvei"-seksjoner, men det er andre ledetråder. Hvis den har på- og avkjøringer, er det en motorvei.

Det du vil se langs veien

  • En rask omvei gjennom byen Los Alamos er vel verdt tiden din, for et stopp ved Bob's Well Bread Bakery. Fra kaffe og bakverk til frokostvarer til smørbrød, tilbudene deres skuffer aldri.
  • Santa Maria Tri-Tips: Californias tradisjonelle grillstil er best i byen Santa Maria. Kjøttet krydres ganske enkelt med s alt, pepper og hvitløk og stekes deretter over en levende eikebrann. Bruk Yelp, favorittappen din for å finne mat, eller bare gå i retrostil og spør en lokal om det beste stedet i byen.
  • Bringebær: Nord for Santa Maria kalles de strukturene som ser ut som overdimensjonerte, hvite ormer som kryper oppover åssidene "høye tunneler." Å bruke dem til å dyrke bringebær forlenger vekstsesongen og forbedrer fortjenesten.
  • For tjenester og hurtigmat, ta avkjørsel 189 (4th Street/Five Cities Drive)
  • Pismo Beach: Pismo Beach er den typiske strandbyen i California, vel verdt noen få minutters stopp. For en rask tur gjennom byen, ta avkjørsel 190 (Price Street) og ta til venstre på Pomeroy Avenue mot brygga. Få en kopp med den beste muslingsuppen i byen på Splash Cafe (197 Pomeroy Avenue) eller en bestillingfisk og chips på Brad's (209 Pomeroy Avenue). Har du litt mer tid, ta en tur på stranden og ut på brygga, eller kjør rundt til Oceano Dunes, den eneste stranden i California hvor du kan kjøre bilen rett ut på sanden. For å komme deg ut av byen, følg Stillehavskysten og se etter skiltene til Hwy 1/101 nord. Ikke tro at du har gått deg vill – denne ruten tar deg nordover et par mil og under motorveien før du kommer deg tilbake på den.
  • Etter å ha passert nær havet noen mil, forlater Hwy 101 kysten. Si farvel når det går ut av syne. Mellom der og San Francisco går motorveien innover landet.
  • Madonna Inn: Det er det eneste hotellet jeg nevner i denne guiden. Et av Californias mest sære steder å bo, alle de 109 rommene er innredet i en unik stil. Det er ikke for alle, men noen liker det. Ta avkjøring 201 (Hwy 227) inn på Madonna Road.
  • San Luis Obispo: San Luis Obispo er en hyggelig universitetsby med en historisk spansk misjon (etablert i 1872) midt i sentrum. Har du det travelt kan du gå forbi. Det er med mindre du liker uvanlige ting: Bubblegum Alley ligger nær krysset mellom Broad Street og Higuera, like ved Broad. Ta med din egen tyggegummi og tygg for å legge til det kitschy kunstverket. Bruk avkjørsel 202A (Marsh Street)
  • På San Luis Obispo kan du bytte til CA Hwy 1 (avkjørsel 203B) og ta kystruten til San Francisco. Forskjellen i avstand mellom de to rutene er liten, bare rundt 20 mil. Men ikke la det lure deg. Å ta Hwy 1 vil ta klminst 2 timer lenger enn Hwy 101. Det forutsetter at du kan motstå å stoppe langs en av verdens vakreste kjøreturer. For å være mer realistisk, la det gå minst 4 timer fra San Luis Obispo hvis du velger å reise på Hwy 1.

San Luis Obispo og San Jose

Rader med Romaine-salat som vokser på gården
Rader med Romaine-salat som vokser på gården

Distanse: 185 miles

Kjøretid: 2 timer 45 minutter

På søndags ettermiddager og den siste dagen i langhelger oppstår det ofte trafikkork i krysset mellom Highway 156 West i Prunedale. Hvis du sjekker trafikken før du passerer Salinas, vil du ha flere muligheter for å omgå den. Et bedre alternativ er imidlertid å prøve å tidsbestemme turen, slik at du kommer deg gjennom det stedet før midt på ettermiddagen.

Det du vil se langs veien

Kjøreturen nordover fra San Luis Obispo gjennom Paso Robles går gjennom landbruks- og vindyrkingsområder, oversådd med små byer.

  • Cuesta Pass: Omtrent 11 miles nord for San Luis Obispo, klatrer veien 2 miles opp Cuesta Grade til 1522 fot (464 m) over havet før faller tilbake ned i neste dal.
  • Sidetur til San Andreas-forkastningen (4 timer): Det er vanskelig å tro at et landskap som Carrizo-sletten er så nær Hwy 101. San Andreas-forkastningen går gjennom midten av den går Pacific Flyway (fugletrekkruten) over den, og om våren kan dens villblomster være ganske spektakulære. Ta avkjørsel 211 (Hwy 58) gjennom Santa Margarita for å komme dit.
  • Omvei til Hearst Castle (3 til 4timer): Ta avkjørsel 228 inn på CA Hwy 46 vest for å besøke Hearst Castle. Turer fylles opp i travle sesonger, og en forhåndsreservasjon er en god måte å være sikker på at du ikke kaster bort kjøreturen. Derfra kan du gå tilbake til Hwy 101 eller reise langs kysten ved å bruke guiden til CA Hwy 1.
  • Paso Robles: Ta avkjørsel 229 ved Spring Street for å komme til Paso sentrum, sentrum av Californias raskest voksende og mest spennende vinregion. Dette er et flott sted å stoppe over natten hvis du tar denne kjøreturen på mer enn én dag. Det er også et bra sted å stoppe for et måltid eller strekke bena på en spasertur rundt det skyggefulle bytorget.
  • For tjenester og hurtigmat, bruk avkjørsel231B (Hwy 46) - ellers er neste rastestopp bare 14 miles nord.
  • Hva er de klokkene? Du vil se metallbjeller henge fra stolper med noen få mils mellomrom mellom LA og San Francisco. Det er nok til å få deg til å tro at Californians er en gjeng med "ding-dongs", men de markerer faktisk den gamle spanske El Camino Real (Kongens vei). De ble først installert på begynnelsen av 1900-tallet. I følge den offentlige TV-stasjonen KCET i Los Angeles var ikke «King's Road» en realitet, men en romantisk forestilling drevet av 1884-publiseringen av Helen Hunt Jacksons bok «Ramona».
  • San Miguel (avkjørsel 239A): Det mest interessante i denne lille byen er den gamle spanske epoken Mission San Miguel. Bygget i 1818, er det et av de best bevarte oppdragene i staten, med sine originale fresker fortsatt intakte. Et raskt besøk vil ta en time eller mindre.
  • Det er ingen tjenester mellomSan Miguel og King City, som ligger ca. 60 mil unna.
  • Camp Roberts: Denne leiren er en Army National Guard-base, brukt til trening av U. S. National Guard og noen ganger av den britiske hæren.
  • Hvilestopp: Rastestoppet 2 miles nord for Camp Roberts er det andre av to statlige stopp på US Hwy 101 mellom San Francisco og Los Angeles. Det neste stedet for toaletter er King City, omtrent 56 mil nord.
  • Side Trip Back in Time (1 time): Da jeg først oppdaget Oaks Valley, kunne jeg ikke tro det. Bortgjemt fra motorveien er et område som er lite forandret siden europeere første gang satte sin fot i denne delen av California på 1700-tallet. Ta en avstikker for å besøke Mission San Antonio de Padua (sjekk på forhånd for å være sikker på at den vil være åpen) og William Randolph Hearsts ranchhus Hacienda, som nå er et hotell. For å komme dit, ta avkjørsel 252 ved Highway G18/Jolon Road. Ta deretter Mission Road mot Fort Hunter Liggett. Når du drar, fortsett på Jolon Road, og du kommer tilbake til Highway 101 like nord for King City.
  • San Ardo oljefelt: Denne klyngen av oljebrønner, pumpere og utstyr noen mil sør for byen San Ardo er på samme tid skjemmende og fascinerende. I følge Aera Energy produserer den omtrent 7 000 fat tung råolje per dag som fraktes til Los Angeles-raffinerier.
  • Open Spaces: De neste milene er den mest tynt befolkede delen av kjøreturen. Mye av det er statlig land. Salinas-dalen starter her, og du kjører gjennom denneste 90 mil. De siste årene har vingårder tatt over de bølgende åsene, noen av vinstokkene som gjør Monterey County til statens største produsent av vindruer.
  • Old Woman of the Mountain: Når du nærmer deg King City, vil du se et stort maleri av en kvinne med oransje California-valmueblomster. Laget av den lokale kunstneren John Cerney, er det hans visjon om en Moder Jord-figur. Du vil se mer av arbeidet hans lenger nord.
  • King City: Du finner noen få gatekjøkken her – og en håndfull akseptable moteller hvis du trenger å bryte reisen. Byene Gonzales og Soledad litt lenger nord har også bensinstasjoner, losji og spisesteder. De gjengrodde vindmøllene du ser langs motorveien her er laget for å generere elektrisitet. Hvis du reiser gjennom området på en varm sommerettermiddag, vil du se dem i full aksjon.
  • Side Trip to The Pinnacles (2 timer eller mer): Ta avkjørsel 302 ved CA Hwy 146 øst nær Soledad for å nå vestsiden av Pinnacles National Park, som er 14 miles fra motorveien. Pinnacles ble dannet nesten 200 miles sør for her og har beveget seg nordover langs San Andreas-forkastningen for å nå sin nåværende posisjon. Turstiene der er kantet med markblomster om våren. Det er også hjemsted for en stor flokk California Condors, som du kan se svevende over hodet.
  • Verdens salatbolle: Mellom King City og Salinas er en av landets mest produktive landbruksregioner, som produserer salat, artisjokker, brokkoli og annet grønt verdt over 3 milliarder dollar. avlinger årlig. Kjøreturen gjennom denne fruktbare dalen passerer granat- og limefargede salatmarker, vingårder og et bredt spekter av andre dyrkingsprodukter, som strekker seg fra Gabilan-fjellene (på høyre side) til Santa Lucias i vest. Ikke bli overrasket om du lukter noen av disse avlingene, spesielt like etter innhøstingen av brokkoli, kål og blomkål.
  • Bracero Highway: Du har kanskje sett flere "minnemotorvei"-merker langs ruten din. De fleste av dem er dedikert til California Highway Patrol-offiserer drept under tjenesten, men denne er annerledes. Den feirer meksikanske feltarbeidere og jernbanebyggere.
  • Salinas: Forfatteren John Steinbeck k alte dette området "Long Valley" og gjorde det til bakteppet for mange av hans berømte historier. Den mest populære turistattraksjonen er National Steinbeck Center, med utstillinger om forfatterens liv og også om områdets landbruksarv. Steinbecks fødested og barndomshjem er også åpne for publikum og bare to kvartaler unna.
  • Omvei til Monterey og Carmel: Fra Salinas kan du ta avkjørsel 326C inn på CA Hwy 68 mot kysten og Monterey-halvøya. Derfra kan du fortsette til San Francisco på CA Hwy 1 ved å bruke veiledningen for å kjøre på Highway 1 - eller ta Hwy 1 nordover til CA Hwy 156 ved Castroville og bli med på Hwy 101.
  • Baseball Game: Forbi San Juan Road, vil du se et annet John Cerney-veggmaleri til høyre – en baseballscene m alt på en låve, med utklippsspillere spredt blant husdyrene.
  • Sidetur til San JuanBautista (1 time): Ta avkjørsel 345 inn på CA Hwy 156 East for en avstikker inn i fortiden. San Juan Bautista er hjemsted for et stort sett intakt spansk oppdrag som vender mot en statlig historisk park som bevarer sentrum av den tidlige California-byen. Byens eneste hovedgate er full av butikker og spisesteder, noe som gjør den til en hyggelig avveksling.
  • Farm Stands: Når du kommer nær Gilroy, vil du finne produksjonsstander som selger kirsebær om sommeren. Litt lenger nord står noen veikanter som handler med Gilroys tittel som Garlic Capitol, og selger hvitløksrelaterte produkter av alle slag. Rapazzini Winery produserer Chateau de Garlic, en årgang med hvitløk som kan være en uvanlig gave til folk der hjemme.
  • Hvitløk: Ikke bli overrasket om du lukter hvitløk når du reiser nordover. Gilroy Foods prosessanlegg fyller ofte luften med lukten. Faktisk driver den noen ganger helt opp til San Jose, nesten 30 mil unna.
  • Gilroy Outlet Shopping: Ta avkjørsel 357 ved CA Hwy 152 West/Leavesley Road for Gilroy Premium Outlets, et stort kompleks med mer enn 100 butikker.
  • Highway Patrol: Det er California Highway Patrol-kontor like ved motorveien mellom Gilroy og Morgan Hill. Forvent flere svart-hvite patruljebiler langs denne delen av motorveien enn i andre områder.
  • Videre til San Jose: Motorveien passerer noen små gårder, byen Morgan Hill og Coyote Valley på vei til San Jose.

San Jose til San Francisco

San Jose
San Jose

For å komme fra San Jose tilSan Francisco, du har to alternativer. Hver har en annen følelse, og du vil se veldig forskjellige typer ting underveis. Begge er interessante.

Du kan hoppe rett til ruten du er mest interessert i ved å klikke på lenken, eller bare klikk på Neste for å sjekke dem i detalj.

The Urban Route

Denne ruten kan best kalles Urban Route, som går rett gjennom hjertet av Silicon Valley. Den passerer noen høyteknologiske hovedkvarterer, et par interessante romfartsanlegg, og holder seg akkurat langt nok unna kysten av San Francisco Bay til at du bare får et glimt av det.

Dette er direkteruten til San Jose internasjonale lufthavn og også til San Francisco internasjonale.

I-280 til San Francisco

Langt mer naturskjønn enn 101 og noen ganger k alt verdens vakreste motorvei, Interstate 280 er parallell med San Andreas-forkastningen, og passerer gjennom vakre, skogkledde åser.

Du kan også komme deg til San Francisco flyplass på I-280, ved å ta en kort kjøretur østover på Interstate 380.

San Jose til San Francisco på I-280

Utsikt over I-280
Utsikt over I-280

Distanse: 55 miles

Kjøretid: 55 minutter (i god trafikk)

Pendletimene sent på ettermiddagen kan nordgående trafikk på Interstate 280 bli sakte. For å gi deg en ide om de mest trafikkerte tidene, er San Jose carpool kjørefelt fra 05.00 til 9.00 og 15.00 til 19.00, mandag til fredag.

Hvis dette er ruten du vil ta, er dette din siste side - eller klikk på Neste for å lese om bruk av Highway 101 hele veien til SanFrancisco.

Det du vil se langs veien

Etter at du har passert CA Hwy 85-utvekslingen, er I-280 en veldig naturskjønn motorvei som har fått kallenavnet "Verdens vakreste motorvei." Faktisk kan det være vanskelig å tro at du kjører gjennom hjertet av et urbant område mellom to av landets største byer.

  • Kom i gang: Ta avkjørsel 384 fra US 101 nord til I-280 nord.
  • Downtown San Jose: San Jose er den 10 byen i USA etter befolkning, med rundt 1 million innbyggere - 20 % flere enn San Francisco. Det mest synlige høyteknologiske selskapet i sentrum er Adobe Systems.
  • Side Trip to Winchester Mystery House (2 timer): Sarah Winchester bygde dette uferdige og nå umøblerte huset med 160 rom fra 1884. Hun holdt arbeidere opptatt 24 timer i døgnet, 7 dager i uken de neste 38 årene. Det er en kuriositet å være sikker på, og de tilbyr daglige turer. Finn ut mer i Winchester Mystery House Visitor Guide. Det er på 525 South Winchester Blvd.
  • Apple-hovedkvarter: Like ved I-280 ligger hovedkvarteret til Apple Inc. Det er ikke mye å se fra utsiden, og de tillater ikke tilfeldige besøkende. Et lite, men interessant stykke trivia: Apples kartikon viser motorveimarkøren I-280 og en liten del av veibeskrivelsen til dette stedet.
  • Asiatisk bygning: Mange lurer på hva den bygningen i asiatisk stil har utsikt over motorveien omtrent en kilometer nord for avkjørselen til Foothill Boulevard. Selv mange lokale vet ikke at det heter Maryknoll. Bygget som enseminar i 1926, er det nå et aldershjem for fedre og brødre av den religiøse ordenen Maryknoll.
  • Big Antenna: Den store, mesh parabolantennen som sitter på toppen av den bakken kalles ofte bare "The Dish." Det er en 150 fot-diameter (46 m) radioantenne bygget i 1966. Den brukes til å kommunisere med romfartøy og for radioastronomimålinger. Hvis du ser den peker rett opp, er den fri.
  • SLAC: Stanford Linear Accelerator brukes til forskning i elementær partikkelfysikk ved bruk av elektronstråler, som genereres ved å akselerere små elektroner langs en lang, lineær bane. Selve gasspedalen er under bakken, men motorveien passerer over støttestrukturen over bakken like før du kommer til avkjørselen til Sand Hill Road.
  • Sidetur til Palo Alto og Stanford University: Hvis du vil ta en rask omvisning på det berømte universitetet, ignorer skiltene ved Page Mill Road og bruk i stedet avkjørsel 24 inn på Sandhill Road, ta deretter til høyre inn på Arboretum Road og til høyre igjen på Palm Drive.
  • San Andreas-feil: Du kan egentlig ikke se det fra motorveien, men du kan være interessert i å vite at I-280 er parallell med feilen når den reiser nordover. Nærmere San Francisco går forkastningen utenfor kysten og under havet.
  • "Flintstones" House: Kort tid etter at du har passert avkjørselen til CA Hwy 92, vil du se et uvanlig hjem på høyre side. For meg ser det ut som det kom rett ut av Town of Bedrock. Bygget i 1976 og designet av William Nicholson, ble det dannet over oppblåst luftfartballonger, dekket med en ramme av en halv tomme armeringsjern og et strøk med sprayet sement.
  • Hvilestopp: Det er den eneste rasteplassen på motorveien på I-280, like nord for Flintstones House. Over den i åssiden er en statue av far Serra, som grunnla mange av de spanske misjonene i California.
  • Golden Gate National Cemetery: Militærkirkegården til høyre like nord for I-380-avkjørselen er det siste hvilestedet for mer enn 130 000 veteraner.
  • I-280 slutter ved San Francisco, og tar deg inn på King Street nær baseballparken. Nøyaktig hvor du må avslutte avhenger av din endelige destinasjon. Bruk favorittruteplanleggingsverktøyet ditt på forhånd for å finne ut av det.

San Jose til San Francisco på US 101

Hangar One på Moffett Field
Hangar One på Moffett Field

Distanse: 48 miles

Kjøretid: 50 minutter

Denne måten å komme seg til San Francisco fra San Jose på kan best beskrives som den urbane ruten.

Rushtid i San Jose starter midt på ettermiddagen. Sjekk trafikken hvis du kan før du kommer til I-280-avkjørselen. I rushtiden kan det gå raskere.

Det du vil se langs veien

  • Moffett Field: Flybasen på Moffett Field var en gang hjemmet til luftskipet USS Macon. Det var et stivt luftskip av luftskip av den amerikanske marinen som et "flygende hangarskip" for å ta mindre fly til destinasjonen. Etter bare to år i tjeneste styrtet Macon utenfor California-kysten. Den store strukturen på bildet er hangaren. Dens hudble fjernet på grunn av asbest inne. Lokalbefolkningen sier at da den fortsatt hadde sitt ytre skall, var den så stor at den skapte sine egne regnskyer inni.
  • NASA Ames Research Center: Det er en av ti nasjonale luftfarts- og romfartsanlegg (NASA). Blant de mange anleggene er verdens største vindtunnel, som du kanskje kjenner igjen på grunn av dens massive luftinntaksdører.
  • Side Trip to Stanford University (1 time): Ta avkjørsel 403 inn på University Avenue og gå vestover gjennom sentrum for å se campus.
  • Kort etter at du har passert avkjørselen Rengstorff Avenue, se til høyre for å få et glimt av flerfargede sykler og røde utendørsparasoller på Google-campus.
  • It's It: Lokalbefolkningen blir begeistret bare av å tenke på It's It - men hva er "it?" Varen det er snakk om er en vaniljeis-fylt, havregrynsmørbrød dyppet i mørk sjokolade, en lokal favoritt siden selskapet åpnet på 1920-tallet. Hovedkvarteret deres er nær flyplassen i San Francisco nord for Broadway-avkjørselen.
  • SFO (San Francisco International Airport): Du vil få et glimt av fly ved deres porter og kanskje se et landende. SFO har to parallelle rullebaner, så ikke bli skremt hvis det ser ut som to fly prøver å lande samtidig.
  • South San Francisco, Industrial City: Åssideskiltet ble opprettet på 1920-tallet og er nå oppført i National Register of Historic Places. Den industrielle beskrivelsen var sann nok den gang, da byen var full av fabrikker og røykstein. I dag er byensstørste arbeidsgiver er bioteknologiselskapet Genentech.
  • Cow Palace: Det er ikke noe du trenger å ta en omvei for å se, men navnet er forvirrende nok til å få deg til å lure på hva det kan være. Da den ble bygget i 1941, ble den k alt California State Livestock Pavilion. Folk sier at det har fått sitt nåværende navn på grunn av klager på hvor mye det koster å bygge, med noen som sier: "når folk sulter, hvorfor bygger de et palass for kyr?"
  • Mount Diablo: På en klar dag kan du se over bukten for å se toppen av Mount Diablo heve seg over East Bay Hills. Den er bare 1 173 m høy, men på en klar dag kan du se så mye som 200 miles i alle retninger fra toppen.
  • Slutt på turen: Hvor du bør gå av Hwy 101 avhenger av hvor du skal i byen. På travle dager når trafikken på 101 rygger, kan det være lurt å bytte over til I-280 for å komme inn til byen.

Anbefalt: