Transport in Bagan: Your Temple Hopping Options

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:57

Omtrent 2200 templer står nå midt på de tørre slettene i Bagan i Myanmar. Du kan fantasere om å utforske dem alle i løpet av noen dager, men tro meg, det er en drøm.

Med over 26 kvadratkilometer å dekke, er det helt upraktisk å utforske Bagan til fots. For å krysse de delvis asf alterte, for det meste grusveiforbindelsene mellom Bagans mystiske templer, må du leie et av de lokale transport alternativene vi har listet opp nedenfor. Velg den transporten som best passer dine behov og budsjett – og la tempelkjøringen begynne.

Sykkel – billigste valg

Sykler er rimelige og tilgjengelige på nesten alle vandrerhjem og hotell i Bagan. Snus rundt i New Bagan og Nyaung-U etter en god handel på leie av sykkel, noe som burde sette deg tilbake rundt 1 500-2 000 MMK (omtrent 1,20-2,00 USD – les om penger i Myanmar).

Utforsking på sykkel gir deg stor frihet: du kan gå helt utenfor allfarvei, stole på et turistkart eller smarttelefonens GPS for å navigere gjennom Bagan-sletten og utforske som du vil.

Det er imidlertid ikke perfekt. Du vil bare kunne utforske så mange templer du fysisk kan sykle til i løpet av en dag. Faktor i risikoen forheteslag og støvet du vil møte mens du tråkker på, og ideen om rolig sykling fra tempel til tempel mister sjarmen noe.

Hvis du insisterer på å leie en sykkel, planlegg turen i forveien – begrens turen til templer du føler du komfortabelt kan utforske uten å slite deg ut for mye, og ta med tiden det tar å være tilbake i byen før det blir mørkt.

E-sykkel – middels rekkevidde

Turister har ikke lov til å bruke motorsykler i Bagan, men e-bikes er på topp: moped- eller scooterlignende tingamajigger som kan glide rundt på Bagans støvete vidder ca. 15 mph. Den åtte timer lange batterilevetiden begrenser rekkevidden din noe, og det er hvis batteriet ikke svikter plutselig et sted i mellom!

Allikevel tilbyr e-sykler alle fordelene ved å utforske på sykkel med nesten ingen av begrensningene. Du vil utforske flere templer uten å tappe kreftene. El-sykler kan bedre kjøre gjennom Bagans støvete stier enn noen muskeldrevet sykkel, og du kan leie en nesten hvor som helst i New Bagan og Nyaung-U.

E-sykkelutleie belastes oftest i dollar, og koster rundt $7-12 for hele åtte timer, avhengig av størrelsen og kraften til sykkelen du ender opp med å leie. Du kan bli belastet rundt $5-7 hvis du bare leier for en soloppgang eller solnedgangstur. Prisene er fleksible, og du vil sannsynligvis få et bedre tilbud hvis du kan prute deg frem til en.

Leiebil – dyrt, omfattende

Airconditioned biler er en jævlanesten perfekt måte å komme seg rundt i Bagan, hvis ikke for prisen: sjåførservice koster rundt $30-$50 per dag. (Du kan dele prisen hvis du reiser med ledsagere.)

Vurder hva du får for prisen: du kan utforske opptil åtte store templer om dagen, flere hvis du ikke drar med en guide; du er forseglet i kjølig komfort fra varmen og støvet utenfor, og du svetter knapt mens du går rundt. Hva er ikke å elske?

Denne skribenten fikk både en guide og en sjåførtjeneste for omtrent $70 per dag ($35 for hver).

Hestevogn – sjarmerende, men kortreist

I årevis var hestevogn det eneste tilgjengelige alternativet for Bagan-tempeloppdagere. Det er fortsatt det beste alternativet for besøkende som ønsker å se templene på en kulturelt passende måte, og for turister som ønsker å gi tilbake til lokalsamfunnet på en mest mulig direkte måte.

Hestevognsjåfører har en tendens til å snakke godt engelsk og har en solid forståelse av bakgrunnen til templene de dekker. De kan til og med foreslå noen skjulte templer som guidebøkene ikke snakker om. Heldagsturer med hestevogn vil sette deg tilbake rundt 15 000 til 25 000 MMK (omtrent $12-20), mindre for halvdagsturer, alt avhengig av tid på året og avstanden fra startpunktet til templene. Du kan dele kostnadene med ledsagere.

Ulempene: eksponering for støv og langsom fremgang fra tinning til tinning. Du vil faktisk ikke få besøke så mange templer du vil, siden du ikke får lov til å ta de viktigsteveier og hesten reiser ikke veldig fort.

Varmluftsballong – Alt om utsikten

I løpet av høysesongens morgener er himmelen over Bagan tykk av varmluftsballonger som driver stille over hodet. Introdusert i 1999 av banebrytende leverandør Balloons over Bagan, har varmluftsballongopplevelsen vokst i popularitet til tross for de høye prisene, med flere tilbydere som nå konkurrerer om forretninger i turisthøysesongen.

Sesongen for ballongflyvninger varer bare fra oktober til mars; ballongene er jordet gjennom hele regntiden mellom april og september.

For å få mest mulig ut av morgenlyset, begynner ballongturer veldig tidlig, og starter med en hotellhenting i mørket og kulminerer med takeoff akkurat når solen står opp over templene. Det varme lyset fra den stigende solen gjør underverker på murstein- og gulloverflatene til templene under deg, mens du driver stille i opptil 2000 fot over.

Ballongfly vil sette deg tilbake minst $300 per person; du kan velge mellom flere ballongleverandører, men du må bestille på forhånd, spesielt i høysesongen. Bortsett fra pioneren, er andre populære tilbydere Oriental Ballooning og Golden Eagle Ballooning.