Off-Road Wonders of the Trans-America Trail
Off-Road Wonders of the Trans-America Trail

Video: Off-Road Wonders of the Trans-America Trail

Video: Off-Road Wonders of the Trans-America Trail
Video: You’ve been warned! The dangers of the Trans America Trail (TAT - E18) 2024, Kan
Anonim
Colorado, Boulder, Colorado, Rocky Mountain nasjonalpark, Bear Lake Road, Indian Summer
Colorado, Boulder, Colorado, Rocky Mountain nasjonalpark, Bear Lake Road, Indian Summer

Langdistanse bilturer er ikke noe nytt for de som er kjent med reisekulturen i USA, med legendariske bilturer som Route 66 som er så innebygd i kulturen at de er ikoniske. Imidlertid har de som har en lidenskap for terrengreiser, spesielt via motorsykkel, ofte måttet kombinere lange strekninger med kjøring på veier med korte strekninger med terrengstier som virkelig er de minneverdige delene av reisen deres.

The Trans-America Trail (TAT) ble designet for å løse det spesielle problemet, for å lage en altoppslukende terrengløype som ikke krever lange strekninger med veikjøring, samtidig som den har god tilgang til fasiliteter som gass stasjoner og overnatting.

The History of the Trans-America Trail

Drømmen om en langdistanse terrengløype er en som mange som liker å kjøre motorsykkel terreng hadde drømt om i årevis, men det var den lidenskapelige motorsyklisten Sam Correro som virkelig vurderte å prøve å lage et terrengløp. sti som ville gitt en slik episk reise.

Magien med denne stien er at den egentlig ikke er en ny løype, men er en rekke eksisterende løyper som er koblet sammen for å lage en lang rute. Etter tusenvis av mil med ridning ogmange timer med undersøkelser av kart og potensielle ruter, Trans-America Trail har vokst i popularitet, og antallet syklister som har gledet seg over ruten i årene siden den ble lansert har økt år for år.

Hva du kan forvente når du kjører TAT

Med en lengde på nesten fem tusen miles, er det ingen bestemt type ridning du kan forvente, men en av de interessante egenskapene til TAT er at hver dag har noen tekniske deler av ridning og interessant landskap. nyt.

De fleste dagene langs ruten er rundt to hundre mil lange, så de fleste vil oppleve at hele ruten kan ta rundt fire uker, selv om det er fullt mulig å sykle kortere deler av ruten i stedet. Stien er designet for å ha overnatting og bensinstasjoner innen rekkevidde, og i rimelig avstand slik at de fleste motorsykler kan reise uten behov for støttekjøretøy.

Høydepunkter på ruten

Fordi hele ruten spenner over nesten hele landet, er det stor variasjon i natur og severdigheter du vil møte, og fra bølgende åser til prærie og høye fjell, TAT har litt av hvert. For de som liker fjellandskap og ridningen du møter med høydeendringer, da er delen gjennom Rocky Mountains i Colorado spesielt dramatisk og imponerende.

Ruten passerer gjennom Utah og er nesten på sitt mest avsidesliggende sted, med timer mellom møtene med andre ryttere, med de steinete og tørre åsene med sine bratte klippervære et fantastisk bakteppe for denne reisen.

Nøkkelfunksjoner på terrengmotorsykkelen din for denne turen

Det er ingen tvil om at TAT gir en fantastisk kjøreopplevelse, men en av tingene du må vurdere er om sykkelen din vil være egnet for påkjenningene som stien vil gi på sykkelen.

En dobbelsportssykkel er avgjørende for denne ruten, og selv om lettere sykler kanskje kan fullføre stien, kan de trenge støtte for å bære campingutstyr og utstyr, mens større dobbelsportssykler over rundt 600cc vil ha gryntet for å håndtere ruten uten støtte med utstyret i bagasje.

Rekkevidden til drivstofftanken må være over 160 miles, selv om noen bensinstasjoner er nærmere hverandre, mens god pålitelighet, passende smussdekk og gode glideplater er avgjørende.

Forbereder på å kjøre TAT

Det er viktig å forstå at det å sykle på en langdistanseløype som dette vil være mer slitsomt enn bare en endagstur, så å ha et godt kondisjonsnivå vil hjelpe deg med å håndtere utfordringene mer effektivt.

Mye forskning gjennom kart og GPS er viktig for å planlegge hvor du har tenkt å bo, og hvor du kan få tilgang til drivstoff, samtidig som det er verdt å merke seg at en tilpasningsevne rundt ruten kan være nødvendig, spesielt gjennom de snødekte passene i Colorado og i Oregon, hvor stier kan bli blokkert av veltede trær. Sørg for at sykkelen din er betjent og i god stand er selvfølgelig viktig, samtidig som det er viktig å ha godt utstyr hvis du har tenkt åfullfør ruten.

Anbefalt: