Kjøring i Frankrike: Hva du trenger å vite

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:56

Frankrike er et av de mest populære reisemålene for turister i verden, enn si Vest-Europa. Heldigvis har landet et veldig godt veisystem som tar imot alle besøkende, med mer veidekning enn noe annet land i EU.

Frankrike har tot alt 965, 916 kilometer (600, 192 miles) med lokale, sekundære, hovedveier og motorveier. Mens mange reisende liker å bruke lokal offentlig transport og hurtigtogene landet tilbyr, foretrekker andre å leie et kjøretøy for å bevege seg rundt med litt mer frihet og mobilitet.

Kjørekrav

Voksne over 18 år kan kjøre bil i Frankrike. Førerkort utstedt i en av EØS-statene er gyldige på ubestemt tid, mens sertifikater fra utenfor Europa er akseptable i opptil ett år i Frankrike. Ta med pass til alle personer i bilen, bilforsikringsdokumenter, bilens registreringsbevis og din M. O. T. sertifikat (for biler over tre år, som beviser at kjøretøyet oppfyller miljø- og trafikksikkerhetsstandarder).

Sjekk med forsikringsselskapet ditt om du vil være fullt dekket mens du kjører i Frankrike, og ta med telefonnummeret deres. Når du leier bil bør forsikring være inkludert; sørg for at du og alle som planlegger å kjørebilen er riktig forsikret.

I Frankrike er det påkrevd å ha med seg alkometer i bilen, selv om loven ikke håndheves og det er ingen straff for sjåfører som blir tatt uten en alkometer. Hvis du har en ulykke, må du og alle passasjerer i følge loven ta på deg en synlig vest før du går ut av bilen.

Sjekkliste for kjøring i Frankrike

• Førerkort (påkrevd)
• Bevis på forsikring (påkrevd)
• Alkoholmåler (påkrevd)
• Sikkerhetsvest (påkrevd)

Rules of the Road

• Følgende skilt: Se etter destinasjonsskilt i stedet for veinummer hvis du kan. Siden det er så mange myndigheter involvert i veistyring, kan veien du er på endre fra en "N"-vei til en "D"-vei uten forvarsel, og også endre nummeret.
• Utbygde områder: Vik for trafikk som kommer fra høyre (prioritert é à droite) selv når det er uklart (for eksempel ved kompliserte veikryss uten skilt). Ikke bruk et horn med mindre det er en nødsituasjon.
• Håndtering av rundkjøringer: Kjør forsiktig. Hvis du ser skiltene Vous n’avez pas la priorit é eller C é dez le passage, må du gi etter for trafikken allerede i rundkjøringen som har prioritet. Hvis det ikke er skilt, har trafikk som kjører inn i rundkjøringen prioritet.
• Bensinstasjoner: Bruk en kartapp for å finne stasjonen nærmest deg, og betal med liter i euro. Mange biler krever diesel kontra bensin (bensin). Unngå å kjøpe drivstoff som er en type rød diesel som selges til bønder.
• Mobiltelefoner: Den enestetelefonen som er lovlig å bruke mens du kjører er helt håndfri og krever ikke hodetelefoner. Hvis du blir tatt for å bruke mobiltelefon mens du kjører, er du ilagt en bot på stedet og straffepoeng hvis du har fransk førerkort.
• Barn og bilseter: Barn under 13 år må sitte i bilseter eller bruke sikkerhetsbelter som passer for deres alder og høyde. Babyer og spedbarn rundt ett år eller yngre skal alltid plasseres i bakovervendte bilseter.
• Sikkerhetsbelter: De må brukes hele tiden av både voksne og barn i for- og baksetet. Passasjerer bak kan kun reise uten bilbelte bak på eldre biler som de ikke er montert i.
• Alcohol: Frankrike har strenge lover – det tillatte alkoholnivået i blodet for sjåfører er svært lavt, med 0,02 prosent promille. Straffer inkludert fengsel kan være alvorlige for sjåfører som ble stoppet. Franske gendarmer (politiet) kan stoppe deg tilfeldig for å sjekke papirene dine og gjennomføre alkoholtesten.
• I nødstilfelle: Ring 15 fra en fransk mobiltelefon hvis ulykken er alvorlig - for ambulansetjenesten (Service d'Aide Médical d'Urgence, Medical Emergence Hjelpetjenesten). Ring 112 på en ikke-fransk telefon. Nevn din nøyaktige plassering og omstendighetene rundt hendelsen. Ring 18 for det franske brannvesenet (les pompiers), også opplært til å håndtere medisinske nødsituasjoner. De er ofte de første som kommer ved veiskader, og på landsbygda kommer de sannsynligvis raskest og yter ambulansetjeneste.

Veinummer

Veiene i Frankrike er varierte, med alt fra store motorveier til enkeltfeltsveier i landlige områder. Bli kjent med de forskjellige veitypene slik at du føler deg komfortabel på reisen.

• A-veier (som i A6) er motorveier, k alt autoruter i Frankrike.
• N-veier er nasjonale strategiske lastebilruter.
• D-veier er avdelingsveier (fylkesveier). De spenner fra travle lokale ruter og tidligere nasjonale ruter som nå er nedgradert (sørg for at du har et oppdatert kart med de nye veinumrene) til små landeveier.
• Frankrike viser også et europeisk veinummer. Franske tall er i hvitt på rød bakgrunn; Europeiske tall er hvite på grønn bakgrunn.
• Ordet péage nederst på skiltet indikerer en bomvei foran.
• Du kan se retningsskilt med ordet Bis. Dette er ferieruter langs mindre trafikkerte veier. Så hvis du ser Bis Strasbourg, er dette en alternativ rute som unngår hovedveier. De vil sannsynligvis være tregere, men det vil være mindre lastebiltrafikk, og du kan unngå trafikkork.

Bruke motorveier (autoruter)

Det er bompenger på nesten alle motorveier (k alt autoruter) i Frankrike. De eneste unntakene fra dette er der autoruten er opprettet fra en allerede eksisterende vei, og rundt større byer.

Du tar billett når du kjører inn på motorveien fra en automat, og betaler når du kjører ut av motorveien. På enkelte motorveier vil det ikke være noen personer ved standen. Mange autoroute-utgangsmaskiner godtar kreditt- og debetkort. Hvis du erbetaler med kontanter, sjekk billetten du henter ved innkjøringen til motorveien, da noen vil ha prisen ved ulike avkjørsler trykt på billetten.

Hvis du ikke vil betale med kredittkort (som er dyrere når du har tatt kostnader og valutakurser i betraktning), sørg for at du har vekslepenger. Når du kommer til utgangen legger du kortet ditt i automaten, og det vil fortelle deg hvor mye du skal betale. Hvis du betaler med kontanter og bare har sedler, vil maskinen gi deg vekslepenger. Den vil også ha en knapp for en kvittering (en reçu) hvis du trenger en.

Hvis du regelmessig kjører i Frankrike eller tar en lang reise, har Sanef France utvidet Liber-t automatiserte franske bompengerbetalingstjeneste til britiske bilister. Gå videre til U. K. Sanef-siden for å registrere deg. Du kan deretter passere gjennom portene med tegnet av en stor oransje 't' på svart bakgrunn. Hvis du er alene og i en høyrestyrt bil, sparer det deg fra enten å lene deg over eller komme deg ut for å betale bompenger og holde opp det som kan være en kø av irriterte sjåfører som haster. Det vil koste deg litt mer i forhåndsgebyrer, men det kan være verdt det.

Travle tider på franske veier

Den travleste tiden på året er sommeren, som går fra rundt 14. juli når skolene starter sommerferien til rundt 4. september (når skolene åpner). Andre skoleferier der du kan forvente mer trafikk på veiene inkluderer den siste uken i februar og den første uken i mars, påske og fra slutten av april til den andre uken i mai.

Helligdager når veiene er trafikkerte inkluderer 1. april, 1. mai,8. mai, 9. mai, 20. mai, 14. juli, 15. august, 1. november, 11. november, 25. desember og 1. januar.

Hvis du er i en trafikkulykke i Frankrike

Hvis bilen din er immobilisert på veien eller delvis på veien på grunn av et havari eller en ulykke, må du sette opp en rød varseltrekant i passende avstand bak kjøretøyet, slik at trafikken som nærmer seg vil vite at det er en fare.

Du vil bli bedt om å fylle ut en constat amiable (vennlig erklæring) av sjåføren av en fransk bil involvert. Hvis du kan, ring forsikringsselskapet ditt med en gang på mobiltelefonen. De kan kanskje sette deg i kontakt med en lokal fransk forsikringsrepresentant. Hvis det er noen skader involvert, selv om det ikke er din feil, må du bli med bilen til politiet kommer.

Leie en bil

Det finnes bilutleiefirmaer over hele landet, i større og mindre byer og på flyplasser. Alle de store navnene har en tilstedeværelse i Frankrike. Hvis du planlegger et lengre opphold, bør du vurdere den svært rimelige Renault Eurodrive Buy-Back Car Leasing-ordningen. De fleste biler er stokkskifte, så spesifiser om du vil ha en bil med automatgir.