A Guide to Riding the Las Vegas Monorail

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:44

Hver lekeplass for voksne trenger en høyteknologisk people mover, og til tross for millioner av ryttere i året, føles Las Vegas Monorail ofte som en oversett ressurs. En hyggelig måte å ta en beat og en sjelden sjanse til å unngå folkemengdene og rush av Strip, for gjester på den nordlige enden av Las Vegas Boulevard gir det også en veldig praktisk forbindelse til all action og attraksjoner uten unødvendig byrde å betale for en tur eller taxi.

Åpent hver dag kl. 07.00 og holder seg på sporet til minst midnatt, alle stasjoner er plassert like på baksiden av hver eiendom; noe å merke seg hvis du ikke er i humør for en potensielt lang, men likevel behagelig luftkondisjonert tur. Men turen gir et annet perspektiv på de vidstrakte planløsningene på hvert hotell som fører deg til restauranter og butikker du kanskje tidligere har gått glipp av.

Raske fakta

Syvestoppet, 3,9 mil (6,4 kilometer) forhøyede system langs østsiden av Strip frakter 5 millioner passasjerer årlig med 81 prosent fritidsreisende og resten forretnings-/konferansebesøkende.

Ni klimakontrollerte tog, hver med fire biler og 72 seter kjører i hastigheter opp til 80 mph.

timer

Las Vegas Monorail kjører på mandager fra 07.00 til midnatt, tirsdager til torsdager fra 07.00 til 03.00 og fredager til og medSøndager fra kl. 07.00 til kl. 03.00

Kosten

Las Vegas Monorail er det første kollektivtrafikksystemet i verden som fullt ut integrerer billettsystemet sitt med Google Pay, slik at syklistene kan kjøpe billettene sine på nettet, og deretter bruke telefonene sine ved billettportene for å få tilgang. Monorailen tilbyr også scan-and-go mobilbilletter, med e-billetter levert til telefoner via enten e-post eller tekstmeldinger. Ved billettportene skanner rytterne QR-koden og kjører.

Billetter starter på $5 for én tur. Et 24-timers pass koster $13. Et to-dagers pass er $23. For tre dager er prisen $29. Fire-dagers pass koster $36. Et femdagerspass koster $43. Og et syvdagerspass koster $56.

The Stops

Begynner en reise i det sørligste knutepunktet, og utformingen av MGM Grand-terminalen føles mest som et moderne transportknutepunkt. Glem alle rykter du har hørt om en utvidelse av McCarran International Airport, du kan fortsatt ikke komme dit herfra. Dette er så langt langs Strip som Monorail vil strekke seg i mange år fremover.

Natt utenfor feriestedets eksklusive restaurantrekke, går reisende også forbi den budsjettvennlige matretten før de tar en sving på Hecho En Vegas Mexican Grill. Billettautomatene i minibank-stil som finnes ved hvert stopp er enkle å navigere, eller du kan kjøpe fra vaktmesteren.

Når passasjerene er oppe i rulletrappene, kan passasjerene se togene forsvinne rundt et hjørne, og ta en sving for å gå tilbake og plukke deg opp.

Fra MGM Grand vil den nesten fire mil lange reisen til den endelige destinasjonen i Sahara ta passende 14 minutter. I løpet avdag vil du sjelden stå uten sete, og hvis du føler deg overfylt, har du ved hvert stopp et øyeblikk til å flytte deg til den tilstøtende bilen. Det er ingen konduktør om bord, så lytt til advarsler om lukking av dører. På innsiden gir skilting tips om de nærmeste feriestedene og attraksjonene langs ruten. De hyppige kunngjøringene er tydelige og hjelpsomme, turen er jevn og komfortabel og sikkerhetsvakter er enkle å få øye på.

Med avgang hvert fjerde til åttende minutt, på Strip-hotellsiden av turen vil du ikke alltid finne mye å se, annet enn parkeringshus, baksiden av bygninger og et og annet forlatt stort skilt, men som du begynn turen ta en titt til høyre og se utsikten over lazy river bassenger, hytter og tennisbaner.

Hopp av ved Monorails neste stopp, Bally's & Paris Station, vil fotgjengere gå ut mot Bally's Food Court, mindre besøkte butikker og den uvanlige nedsunkede utformingen av race- og sportsboken.

Neste opp er Flamingo-feriestedet, over Las Vegas Boulevard fra Caesars Palace. Hvis du holder hodet på sving, kan du under sporene se den berømte italienske restauranten Battista's Hole in the Wall sekunder før toget stopper. Gåturen fra stasjonen gir en fristende utsikt over en del av Flamingos bassengkompleks.

Ett minutt senere kjører toget inn i avkjørselen til Harrah's og The Linq. Skann til venstre for et første glimt av Linq-promenaden, og hvis du tar deg tid til å vente på neste tog, er dette et utmerket utsiktspunkt for å ta nærbilder av High Rollerattraksjon.

Bli ombord på den lengste uavbrutt strekningen på Monorail-sporet, og snirkler seg til Convention Center Station. Den fire minutter lange turen har utsikt over de attraktive trærne og greenene til Wynn Golf Club på venstre side. I løpet av høyvolumtimer på et stort stevne er monorail ofte den beste måten å forlate folkemengdene på, og unngå trafikksnurrer og lange køer for samkjørte kjøretøy.

Gjester og besøkende ved Westgate vil sette pris på å være på det nest siste stoppet, og hjelpe den bortgjemte beliggenheten til å bli en enkel kobling til The Strip på under 10 minutter. Og ved den siste terminalen på kretsen kan du ta en omvisning i det nyoppussede Sahara Las Vegas, en inngangsport til sentrum og den ferskeste kasino- og spisedestinasjonen på Monorail-kartet.