American Airlines og JetBlue danner en allianse

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:43

I den siste omveltningen av flybransjen har American Airlines og lavprisflyselskapet JetBlue annonsert planer om å danne et nytt strategisk partnerskap, i påvente av godkjenning fra myndighetene, for å øke økonomien midt i koronaviruspandemien. Partnerskapet vil inkludere gjensidige codeshare-flyvninger og delte (men foreløpig uspesifiserte) lojalitetsfordeler. Viktigst av alt, det ville gi American Airlines et stort ben opp mot Delta og United i det svært konkurranseutsatte markedet i nordøst.

"American Airlines har trukket tilbake på New York-flyvninger i årevis. Dette partnerskapet vil tillate det å bli en kraftigere aktør i landets økonomiske senter," Scott Mayerowitz, redaksjonssjef på reisenettstedet The Points Guy, sa i en uttalelse. "JetBlue har store ambisjoner om å ekspandere, spesielt internasjon alt. Men plass- og regjeringsbegrensninger i New York, Boston og Washington har forhindret det i å gjøre det."

Den foreslåtte alliansens viktigste innvirkning på kundene er en massiv utvidelse av flyselskapenes felles rutenettverk. JetBlue har pålitelige innenlandsruter, spesielt i nordøst - flyselskapets knutepunkt er New Yorks John F. Kennedy International Airport (JFK) - mens American har enomfattende internasjon alt rutenettverk. Under partnerskapet vil kunder som er lojale mot begge flyselskapene lettere få tilgang til nye destinasjoner under én enkelt bestilling.

Partnerskapet vil også gjøre det mulig for American å åpne nye langdistanseruter fra JFK, noe flyselskapet ikke har gjort på fire år. American vil snart tilby helårstrafikk mellom JFK og Tel Aviv (TLV), og sesongrute mellom JFK og Athen (ATH) og JFK og Rio de Janeiro (GIG).

Selv om denne avtalen er et betydelig grep, er det ikke det første slike partnerskap for noen av flyselskapene. "Siden starten for to tiår siden har [JetBlue] samarbeidet med en rekke forskjellige flyselskaper for å hjelpe til med å fylle flyene," sa Mayerowitz. "Selv om dette potensielt er den største og mest synlige avtalen, følger den et langt mønster for JetBlue."

Og for amerikanske er dette det andre store partnerskapet som kunngjøres i år. I februar 2020 innledet flyselskapet et partnerskap med Alaska Airlines, basert i Washington på Seattle-Tacoma International Airport (SEA), og ga det et sterkt fotfeste i nordvest. Men mens Alaska Airline har til hensikt å bli med American i Oneworld-alliansen, har JetBlue ingen slike planer, og går videre uavhengig med utvidelser til nye internasjonale destinasjoner.