Virgin Atlantic Files for Chapter 15 Bankruptcy

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:42

Tirsdag begjærte det London-baserte flyselskapet Virgin Atlantic kapittel 15 konkurs i New York, etter at reisenedgangen under koronaviruspandemien reduserte antallet bestillinger fra år til år med 89 prosent. Virgin Atlantic er det andre flyselskapet i Sir Richard Bransons Virgin Group som begjærer seg konkurs, etter Virgin Australia, som inngav innlevering i april.

The Chapter 15-innlevering, en spesifikk type konkurs som dekker utenlandske selskaper med virksomhet i USA-U. S. A. flyselskapet Delta eier en eierandel på 49 prosent i det britiske selskapet. Under innleveringen vil Virgin Atlantics amerikanske eiendeler være beskyttet mot kreditorer ettersom flyselskapet forsøker å omstrukturere gjennom rettergang i britiske domstoler. I hovedsak vil flyselskapet være i stand til å beholde sin flåte av fly og sine spilleautomater på flyplasser ettersom det hamrer ut detaljene i en potensiell redningsplan på 1,6 milliarder dollar.

Virgin Atlantic, som utelukkende flyr langdistanse internasjonale ruter, avsluttet flyoperasjonen helt i april etter at etterspørselen f alt på grunn av koronaviruspandemien. For å spare penger kuttet den også 3 000 arbeidsplasser og fremskyndet pensjoneringen av Boeing 747-flyene, som var dyre å fly og vedlikeholde.

Men fra og med forrige måned så ting opp for flyselskapet: det gjenopptok begrensede flyvninger i juli sometterspørselen vokste sakte. Disse flyvningene vil fortsette å operere under konkursbehandlingen. Men skulle redningspakken ikke bli realisert under interessentmøter senere denne måneden, kan Virgin Atlantic kollapse i september, da det vil gå tom for kontanter. På det tidspunktet ville flyselskapet bli tvunget til å selge sine fly og flyplassplasser, og det ville kaste seg helt.

Heldigvis har flertallet av Virgin Atlantics interessenter allerede gått med på redningen, så flyselskapet håper at det vil holde seg på beina litt lenger. Konkursbehandling fungerte bra for søsterflyselskapet Virgin Australia - det ble til slutt kjøpt og derfor reddet av det amerikanske investeringsselskapet Bain Capital.