Som United legger til internasjonale ruter, tilbyr det dystre inntektsprognoser

2025 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2025-01-23 16:00

Siste uke utløste United en betydelig bransjerystelse - gleden for reisende over hele landet - da det eliminerte noen endringsgebyrer for godt. I dag gir det mer håp for reisende: flyselskapet annonserte fem nye internasjonale ruter som etter planen skal starte i løpet av de neste månedene.

Fra og med desember vil United fly mellom Chicagos O'Hare internasjonale lufthavn og New Delhis Indira Gandhi internasjonale lufthavn. Neste vår vil det fly fra San Francisco International Airport til Kempegowda International Airport Bengaluru i Bangalore, India (som markerer første gang flyselskapet vil betjene byen); Newark Liberty International Airport utenfor New York til Johannesburgs O. R. Tambo internasjonale flyplass; og Dulles International Airport utenfor Washington, D. C. til både Kotoka International Airport i Accra, Ghana, og Murtala Muhammed International Airport i Lagos, Nigeria.

"Nå er det rette tidspunktet for å ta et dristig skritt i utviklingen av vårt globale nettverk for å hjelpe kundene våre å få kontakt med venner, familie og kolleger rundt om i verden," Patrick Quayle, Uniteds visepresident for International Network and Alliances, sa i en uttalelse. "Disse nye nonstopruter gir kortere reisetider og praktiske one-stop-forbindelser fra hele USA, noe som viser Uniteds fortsatte innovative og fremtidsrettede tilnærming til å gjenoppbygge nettverket vårt for å møte reisebehovene til kundene våre."

Men til tross for denne lovende utvidelsen av rutenettverket, har United det vondt. I en investorsamtale i dag anslår United et inntektstap på 70 prosent for tredje kvartal 2020 sammenlignet med samme periode året før. Spesielt når det gjelder passasjerinntekter, anslår den et massivt tap på 85 prosent. Tot alt sett anslår United at det vil brenne gjennom 25 millioner dollar per dag i kvartalet. For å kompensere for dette vil flyselskapet planlegge bare 40 prosent av flyvningene som ble fløyet i oktober 2019 i løpet av samme måned i år, og det vil sannsynligvis si opp tusenvis av ansatte 1. oktober, dagen etter CARES Act, som bidro til kausjon. ut av flyselskapene, utløper.

Til tross for disse tilbakeslagene har United annonsert at de fortsatt vil ha 18 milliarder dollar i likviditet ved slutten av denne måneden. Med denne noe uvanlige økonomiske situasjonen, er vi nysgjerrige på om disse nye internasjonale rutene vil bli en realitet.