Å komme seg rundt i New Orleans: Guide til offentlig transport

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:37

Den historiske trikken er både et ikonisk symbol på New Orleans og en praktisk måte å reise på, og transporterer besøkende til populære destinasjoner som French Quarter, St. Charles Avenue og byens berømte overjordiske kirkegårder. New Regional Transit Authority (NORTA eller RTA) driver gatebillinjene, samt en rekke busslinjer og to ferger. Med tillegg av en ny NORTA GoMobile-app er New Orleans en enda enklere by å reise gjennom med offentlig transport. Her er de beste måtene å komme seg rundt i New Orleans.

How to Ride the Streetcar in New Orleans

Streetcars (banestyrte trikker) har lenge vært en favoritttransportmetode i New Orleans, med fire hovedlinjer som strekker seg gjennom byens populære nabolag. Mange turister anser St. Charles Streetcar-linjen som et reisemål i seg selv, og tar rytterne med på en historisk tur gjennom herskapshusene og de levende eikene på vakre St. Charles Avenue, Loyola og Tulane University campus og Uptowns Audubon Park.

Priser: Både sporvogn og NORTA-bussen koster $1,25 for en enveisreise ($1,50 med transport). Du kan betale med kontanter når du går ombord, og vil bli gitt kreditt på et pass hvis du ikke har eksakt veksel.

Jazzy Passes: betaler en fast pris for ubegrensede turer, i1-dagers, 3-dagers, 5-dagers og 31-dagers trinn, hvis du planlegger å kjøre trikken mer enn et par ganger i løpet av turen. Jazzy-pass koster $3, $9, $15 og $55, og inkluderer busser.

NORTA GoMobile-appen: du kan nå kjøre all NORTA-transport ved å bruke NORTA GoMobile-appen. Ikke bare kan du bruke den til å betale for pass på alle former for transport, men du kan også kartlegge reisen din, få tilgang til tidsplaner og spore når de neste sporvognene, bussene og fergene ankommer posisjonen din i sanntid.

Ruter og timer: Gatebiler kjører langs Canal Street fra elven til Mid City; en linje slutter ved Mid City Cemeteries (47), og den andre ved City Park og New Orleans Museum of Art (48). St. Charles-linjen går langs St. Charles, fra CBD til Uptown, og deretter opp Carrollton Ave. i Uptown. Rampart-St. Claude Streetcar går fra det franske kvarteret til Faubourg Marigny. Canal og St. Charles Streetcars kjører 24 timer; St. Claude Streetcar går fra 06.00 til midnatt. Frekvensen for trikken avhenger av linjen og klokkeslettet (sjekk NORTAs nettside eller app for rutedetaljer), men er vanligvis mellom 15–30 minutter.

Tilgjengelighet: Tde fleste gatebiler (og alle busser og ferger) har motoriserte heiser og stropper for plass til rullestoler. Unntaket er de grønne sporvognene som kjører på St. Charles Avenue-linjen (disse er betegnet som nasjonale historiske landemerker, og har ikke blitt oppdatert). Alle sporvogner inkluderer prioriterte sitteplasser. Synshemmede ryttere kan ta med seg tjenestedyr om bord i sporvognen, og stopp vil bli annonsert hørbart. Besøk NORTAs nettsted for flere paratransittjenester.

Riding the Bus in New Orleans

Med 34 busslinjer som kjører nesten 24 timer, er RTA-busser en praktisk måte å komme seg til nabolag som strekker seg utenfor gatebilrutene, eller for å koble seg til en trikkebil eller ferge.

Ruter og åpningstider: Busser går vanligvis hvert 30. minutt, med kortere ventetider i travle områder. Flybussen (202) går fra 03:45 til 19:40. Andre timer varierer; busser på travle gjennomfartsveier som Claiborne Ave. kan kjøre hele natten, men de fleste i turistområder som CBD, Marigny og Garden District går fra ca. 07.00–23.00.

Fra flyplassen: Flybussen 202 går hvert 70. minutt fra Airport Parking i MSY, og kjører til CBD (passasjerer som bor i det franske kvarteret kan koble seg til trikk). I tillegg kjører Jefferson Parish (hvor flyplassen ligger) E-2 Airport buss, som går hvert 30. minutt fra MSY Airport-terminalen og slipper passasjerer i CBD. Jefferson-bussen koster $2 og går ikke i helgene (NORTA-kort og app kan ikke brukes med busser fra Jefferson Transit Authority).

Å ta fergen

Det er to fergeforbindelser i New Orleans: den ene forbinder Chalmette (øst for New Orleans) og Alger (på Vestbredden av Mississippi) og tillater biler. Siden det også er en trafikkbro til Vestbredden, er deter det lite sannsynlig at du kommer til å bruke denne tjenesten med mindre du bruker litt seriøs tid i områdene øst for New Orleans.

Den mer populære Canal Street-fergen tar ryttere fra French Quarter/CBD til Algiers Point-området over Mississippi-elven. Denne fergen er kun for fotgjengere (kjæledyr, sykler, barnevogner og scootere er tillatt), men det er veldig enkelt å reise innenfor French Quarter og Algiers Point uten bil.

Rates: Fergen koster $2 kontant (ha betalingen klar når du går ombord), eller du kan bruke NORTA-appen. Du kan også kjøpe 5-dagers ($18) og 31-dagers ($65) pass med appen.

Hours: Fergen går et kvarter fra East Bank/New Orleans CBD og en halvtime fra West Bank/Algiers Point. Fergen går 06.00–22.00. på ukedager og søndager, med utvidede åpningstider (og større ferger) i drift under Mardi Gras og store festivaler. Fergen er punktlig; planlegger å ankomme omtrent ti minutter før avgang.

Rute: Fergestasjonen Canal Street ligger like forbi Harrah's Casino, ved siden av strandpromenaden og Aquarium of the Americas. Fergen tar en kort tur over Mississippi og lander i det lille nabolaget Algiers Point, hvor du enkelt kan gå til barer, restauranter og langs elvestien.

Sykler og pedicabs

Pedicabs er populære i det franske kvarteret, CBD og Warehouse District, noe som gjør dem til et godt valg for korte turer i områder med mye trafikk. Pedi-sjåfører er vennlige og fungerer vanligvis som en delby-turguide, og gir informasjonog anbefalinger i nabolaget.

New Orleans har nå sitt eget sykkeldelingsprogram: iøynefallende Blue Bikes er enkle å bruke når du registrerer deg online, hvor du også kan se et kart over knutepunkter og til og med reservere en sykkel på et bestemt sted i forkant av tid. Betal $8/time, eller en fast pris på $15 for måneden. Byen gjør forbedringer når det gjelder sykkelsikkerhet og brukbare sykkelfelt, men vær forsiktig når du sykler, spesielt om natten.

Alternativt kan du leie en sykkel for turen på Alex's sykler i Marigny, Dashing Bicycles i Mid City eller andre steder i det franske kvarteret.

Sykler er tillatt ombord på fergen og på busser (lastet på et stativ foran), men ikke på trikken.

Rideshares and taxis

Uber og Lyft er allment tilgjengelig over hele byen og er ofte rimeligere og mer praktisk enn å leie en bil. Forvent høye priser under store begivenheter som Mardi Gras.

United Cabs er den mest pålitelige taxitjenesten i New Orleans, og har til og med sin egen app for å konkurrere med slike som samkjøringstjenester. Spesielt i rushtiden, prøv United for priser som er sammenlignbare eller lavere enn Uber/Lyft.

Leie en bil

Hvis du planlegger å forlate byen for dagsturer eller gjøre hyppige turer utenfor sentrumsområdet, kan det være verdt det å leie en bil i New Orleans. Merker som Enterprise, Hertz og Avis har utposter på flyplassen og på Canal Street og andre områder i nærheten av CBD.

Turselskaper

Hvis du planlegger å dra til sumper, plantasjer og andre populære reisemål utenfor byen,men ikke ønsker å leie bil, turselskaper som Gray Line og Cajun Encounters kan organisere transport og gi turpakker til destinasjonene på listen din.

Tips for å komme seg rundt i New Orleans

Innenfor det franske kvarteret og CBD er gåing, sykling eller pedicab nesten alltid raskere enn å kjøre bil eller drosje. Du vil bruke mye mer tid på å stoppe i trafikken – eller prøve å navigere i trange, enveiskjørte brosteinsgater – i en bil enn du vil til fots.

Å komme seg rundt under fastelavns- og festivaler Forvent overbelastning i visse områder under høye festiv altider. Hvis du er villig til å gå et stykke ut av den trafikkerte sonen for å se etter en drosje eller kjøretur, vil du bli belønnet. Gode tommelfingerregler før du drar ut på festivaler eller parader: bruk komfortable gåsko (og solkrem), ta med deg litt penger til drosjer og lad telefonen.

I løpet av høyden av Mardi Gras-sesongen (fettetirsdag og uken eller så frem til), opprettes en "boks" rundt store deler av sentrale New Orleans: biler og drosjer kan ikke krysse paraderuten under parader, og mye av byen er i hovedsak avskåret fra å reise med bil. Last ned en paradesporingsapp under Mardi Gras-sesongen for å hjelpe deg med å planlegge veien rundt i byen.

Regnskap for forsinkelser og treg service når du tar offentlig transport. Busser og sporvogner er på ingen måte den raskeste måten å komme seg rundt i New Orleans, men hvis du leter etter letthet i Big Easy, er de et godt valg.