Kjøring på Borneo: Hva du trenger å vite

Innholdsfortegnelse:

Kjøring på Borneo: Hva du trenger å vite
Kjøring på Borneo: Hva du trenger å vite

Video: Kjøring på Borneo: Hva du trenger å vite

Video: Kjøring på Borneo: Hva du trenger å vite
Video: Scary First Day in Kuching Sarawak (First Impressions) 🇲🇾 2024, Kan
Anonim
Sultan Haji Omar Ali Saifuddien-broen
Sultan Haji Omar Ali Saifuddien-broen

Kjøring på Borneo krever evnen til å kjøre på venstre side, og en viss toleranse for kaos. Borneo er tross alt en stor øy som dekker tre forskjellige nasjoner. Forholdene mellom tettpakkede byer og øde grusstier varierer mye, og monsunsesongen kan gjøre en hash av enhver kjøredag (økende trafikk i byen; økende fare på landsbygda).

Men det har sine fordeler å kjøre rundt på Borneo. Du kan besøke fjerntliggende destinasjoner i ditt eget tempo (innen rimelighetens grenser), og du kan planlegge reiseruten din med en fleksibilitet som rett og slett ikke er tilgjengelig for turister knyttet til organiserte turer.

Bilutleie på Borneo er rimelig rimelig sammenlignet med byer som Singapore, Tokyo og Bangkok, og den eneste ulempen er at du ikke kan kjøre leiebilen over landegrensene (så å kjøre fra Bandar Seri Begawan til Kota Kinabalu, for eksempel, er et nei-nei).

Allikevel, hvis du kan håndtere trafikkork i byene og lange kjøreturer over uasf alterte veier, bør det være en lek å kjøre på Borneo.

Kjørekrav

Hvert av Borneos konstituerende land har sine egne kjørekrav, men de har mye til felles. I Indonesia og Malaysisk Borneo må du være minst 23 år og ikke eldre enn 65 år for å leie en lokal bil (Brunei Darussalam harminimumsalder på 21 år). Du må ha hatt lisensen din i minst ett år (i Malaysia hever de det litt til minimum to år).

I alle tre landene må du fremvise et gyldig førerkort i ditt navn fra bostedslandet ditt. Hvis førerkortet ditt er i et ikke-latinsk alfabet, må du også fremvise en internasjonal kjøretillatelse (IDP) sammen med førerkortet og forsikringen.

Når du kjører, må du alltid ha med deg passet sammen med førerkortet; hvis du blir tatt av politiet uten disse reisedokumentene, kan du ende opp med å bli bøtelagt eller verre.

Borneos kjøreregler

I Borneo, akkurat som i Storbritannia, er førersetene til høyre for kjøretøyet, og bilene kjører på venstre side av veien. Utover dette varierer regelverket på tvers av landegrensene; det er nyttig å lære seg kjørereglene før du begir deg ut på øya i ditt leidde kjøretøy.

  • Alkohol: Sjåfører som blir tatt med et minimumspromille (BAC) på 0,08 vil bli siktet for lover om fyllekjøring i alle tre landene. Bøter eller fengsel venter på fyllesjåfører som blir tatt over denne grensen, så unngå å drikke det lokale brennevinet for mye!
  • Fartsgrenser: Maksimale fartsgrenser varierer i alle tre landene: Bruneis maksimum er 80 km/t på urbane veier, Indonesias er 60 km/t og Malaysia er 50 km/t.
  • Sikkerhetsbelter: Sjåfører og passasjerer må bruke sikkerhetsbelte til enhver tid i kjøretøy i bevegelse. Bøter kan ilegges sjåfører som ikke følger denne regelen.
  • Barnesikringslover:Indonesia og Malaysia har ingen slike lover på bok, mens Brunei håndhever en.
  • Mobiltelefoner: Å bruke mobiltelefonen mens du kjører er ulovlig i alle tre Borneo-landene, med unntak av håndfrie telefoner.
  • Bensinstasjoner: Stasjonsvakter vil ta seg av å fylle bilen din og ta betalingen din. Kreditt- eller debetkort kan brukes til å betale for bensinen din på urbane stasjoner, men du må betale kontant med lokal valuta på steder som er langt unna. Drivstoff er billig i Malaysia, og faktisk skitt-billig i Brunei - du vil bli overrasket over kjørelengden du får her, spesielt hvis du leier en subkompakt bil.
  • Bomveier: De fleste motorveier på Borneo krever ingen bompenger. De eneste bompengene på øya belastes sjåfører som passerer følgende gjennomfartsveier: Balikpapan–Samarinda bomvei i Øst-Kalimantan, Indonesia; Rasau Toll Plaza i Brunei; og Tun Salahuddin-broen i Kuching, Malaysia.
  • Aggressiv kjøring: Defensiv kjøring er normen over hele Borneo, der sjåførene ikke er like samvittighetsfulle til å følge regler for sikker kjøring som deres motparter i Vesten. Når det er sagt, pleier ikke lokale sjåfører å være like aggressive.
  • Tut: Bruk av hornet kan bli sett på som aggressivt på Borneo; irriterte lokalbefolkningen har vært kjent for å angripe bilister som tuter bak dem! Med mindre du lager et kort pip for å fortelle dem at du er der, unngå å lene deg på hornet.
  • I nødstilfelle: For å ringe politiet for en generell nødsituasjon, ring 999 i Malaysia; eller 993 tommerBrunei. Hvis du havner i en ulykke, krever malaysisk lov at du rapporterer det til politiet innen 24 timer.
Trafikk i Bandar Seri Begawan, Borneo
Trafikk i Bandar Seri Begawan, Borneo

Parkering i Borneo

I Borneos byer kan parkering være et stort problem, og tar gleden og bekvemmeligheten ut av selvkjør-opplevelsen.

Kota Kinabalu, for eksempel, tillater veiparkering i visse områder, men konkurransen er hard om disse stedene. Lokalbefolkningen anbefaler å lete etter et kjøpesenter i nærheten og parkere på tomtene deres for å unngå trøbbel og billettkontrollører kan muligens bestille billetter til kjøretøyet ditt.

Brunei og de malaysiske statene følger et kupongbasert parkeringssystem, der du kan kjøpe parkeringskuponger og vise dem på frontruten for å vise at du har bet alt for å parkere der. Salgsboder for kuponger er lette å finne uansett hvor disse kupongene brukes.

Veisikkerhet på Borneo

Den 3,300 mil lange Pan-Borneo-motorveien krysser fra Sabah, gjennom Brunei og inn i Sarawak, og forbinder med Kalimantan i Indonesia ved det sørligste endepunktet. Denne gjennomfartsveien, pluss de asf alterte veiene rundt Brunei og byene i Sarawak og Sabah, har en tendens til å være av god kvalitet, selv om dette er mindre sant jo lenger utenfor allfarvei du kommer.

De fleste veier begrenser ikke tunge lastebiler, så været og den konstante straffen for tungt utstyr forvandler mange landlige veier til hule, hule månelandskap. Og det er da det er noen asf alterte veier i det hele tatt; mange sekundærveier i Sabah og Sarawak er uberørte grusstier som kan kreve et 4x4 kjøretøy for å krysse.

Kvaliteten påde fleste veiene i Kalimantan, Indonesia er tvilsomme. Å kjøre lange avstander i indonesisk Kalimantan anbefales ikke; faktisk synes de fleste lokalbefolkningen at elvebåtreiser er langt bedre tilpasset deres behov.

Tungt regn

Tungt regn er vanlig på Borneo og øker farene for sjåfører. Flom og farlige veier kan øke reisetiden mellom byer, og skred kan gjøre andre steder helt utilgjengelige.

Hvis du havner i et plutselig kraftig regnskyll, slå på nødblinkene og se etter en trygg skulder der du kan vente ut regnet. Å kjøre på ukjente veier midt i en kraftig regnbyge kan være farlig, så spill det trygt.

Veifarer

Levende veifarer som storfe, geiter og kyllinger som krysser veien - er vanlig i Borneos landlige områder. Unngå å kjøre fort på landlige veier av denne grunn.

store helligdager

Det er bedre å unngå å kjøre bil i Borneo hvis turen sammenfaller med en større ferie (spesielt Eid’l Fitri/Hari Raya Puasa, ettersom de fleste innbyggere skynder seg tilbake til hjembyene). Veiulykkeshendelser eskalerer i disse høytidene.

F alt tre i Kota Kinabalu, Borneo
F alt tre i Kota Kinabalu, Borneo

Bør du leie en bil på Borneo?

Ja, det anbefales å leie en bil i Borneo, men bare hvis følgende betingelser er oppfylt: du planlegger å bo innenfor én stat/provins; du planlegger å bo i en by, som Kota Kinabalu eller Kuching; du planlegger å leie en 4x4/offroad-kompatibel kjøretøy for å nå et avsidesliggende reisemål.

Ungåte områder er lett tilgjengelig forbil hvis du leier en i den lokale hovedstaden:

  • Fra Bandar Seri Begawan, Brunei, kan leiebiler ta deg til Andalau Forest Reserve og Tasek Merimbun Lake
  • Fra Kota Kinabalu, Sabah, kan du kjøre så langt som Sandakan på seks timer, eller to timer til Kinabalu-parken ved foten av Mount Kinabalu
  • Fra Kuching, Sarawak kan du kjøre til Bintulu eller Miri, og de fleste av de statlige nasjonalparkene i mellom.

Hvis du har en langdistansekjøring over landegrensene i tankene, ikke engang tenk på å leie en bil.

For det første er leiebiler ikke tillatt over landegrensene på Borneo. Selv å krysse fra Sarawak til Sabah krever at du går gjennom Brunei først (Pan-Borneo Highway er den eneste veiforbindelsen mellom de to statene), så den lange, naturskjønne kjøreturen fra Kota Kinabalu til Kuching er dessverre utenfor rekkevidde.

For det andre, de uendelige avstandene mellom byer på Borneo gjør lange kjøreturer upraktiske, spesielt hvis du bare kan ta bussen eller flyet.

Ting å vite

Hvis du planlegger å kjøre lange avstander mellom stopp, sørg for å fylle bensintanken før du forlater byen; når du først er på motorveien, er bensinstasjoner ved veikanten enten vanskelige å finne, eller de stenger om natten.

Borneos veiskilt er vanligvis skrevet på malaysisk, nasjonalspråket i Brunei og Malaysia (og endret noe til Bahasa Indonesia). Noen få retningsskilt vil bli skrevet på engelsk. Uansett hvor du går, bruker veiskilt internasjonale symboler som vanligvis brukes i Commonwe alth-nasjoner.

Her er vanlige malaysiske språktegn og deres engelske oversettelser:

Awas Forsiktig/Fare
Berhenti Stopp
Beri Laluan Give Way
Dilarang Memotong Ingen forbikjøring
Had Tinggi Høydegrense
Ikut Kanan Hold rett
Ikut Kiri Hold til venstre
Jalan Sehala Enveisgate
Lecongan Omvei
Liku Tajam Sharp Bend
Kampung Dihadapan Village Ahead
Kurangkan Laju Reduce Speed
Sekolah Dihadapan School Ahead
Sepanjang Masa Ingen parkering
Zon Tunda Tau-bort-sone

Anbefalt: