Disse luksusbobilene fornyer seg hjemme på veien

Innholdsfortegnelse:

Disse luksusbobilene fornyer seg hjemme på veien
Disse luksusbobilene fornyer seg hjemme på veien

Video: Disse luksusbobilene fornyer seg hjemme på veien

Video: Disse luksusbobilene fornyer seg hjemme på veien
Video: Полный курс React JS для начинающих - Изучи Реакт за 2 часа! +таймкоды 2024, April
Anonim
Levende kjøretøy
Levende kjøretøy

Vi dedikerer augustfunksjonene våre til arkitektur og design. Etter å ha tilbrakt en enestående mengde tid hjemme, har vi aldri vært mer klare til å sjekke inn på et drømmende nytt hotell, oppdage skjulte arkitektoniske perler eller gå på veien i luksus. Nå er vi glade for å feire formene og strukturene som gjør verden vakker med en inspirerende historie om hvordan en by gjenoppretter sine helligste monumenter, en titt på hvordan historiske hoteller prioriterer tilgjengelighet, en undersøkelse av hvordan arkitekturen kan endre seg måten vi reiser på i byer, og en oversikt over de mest arkitektonisk betydningsfulle bygningene i hver stat.

RVing pleide å være synonymt med pensjonisttilværelse og enkle ferier. Men ettersom yngre generasjoner ser etter å bo, jobbe og leke på veien – alt samtidig som de har tilgang til skapningens bekvemmeligheter fra hjemmet – får "landyachter" en luksuriøs oppgradering. Dagens nyeste rekreasjonskjøretøyer er utstyrt med alt fra infrarøde badstuer til ergonomiske arbeidsplasser, og koster alt fra $135 000 til $2,8 millioner. I mellomtiden har raskt voksende utleieplattformer gjort selv de mest ekstravagante bobiler, bobiler og reisetilhengere tilgjengelige for massene.

I disse dager leier og kjøper folk bobiler forårsaker utover tradisjonelle campingturer. Ta RV-utleiemarkedsplassen RVshare sitt nye partnerskap med Bonnaroo, som lar musikkfestivalgjengere med Platinum-billetter bo på stedet i Rockstar-bobiler (tenk klasse A-busser med peis, kjøkken i full størrelse og Bose-lydsystemer) som starter på $17 000 Mens Vanlife eksploderte i popularitet under pandemien ettersom flere mennesker lette etter trygge måter å reise lok alt på, ser flere nybegynnere i 2021 å få levert utleiebobiler til destinasjoner som Grand Canyon, noe som eliminerer behovet selv for å kjøre riggen eller bekymre deg for oppsett eller havari, sa RVshare-sjef Jon Gray.

For noen eiere som Heather og Court Fetter, som har reist i sin oppgraderte Prevost Millennium-konvertering siden 2018, er ønsket om å unngå flyreiser helt – og reise luksuriøst med hundene sine – uavgjort nok. Med et bad i full størrelse, en ferskvannstank som rommer 180 liter, og nylig tilførte litiumbatterier, kan de tørkeleire i flere uker uten å bekymre seg for å gå tom for ressurser – eller hoppe over en skikkelig dusj.

Custom Prevost Marathon Coaches selger vanligvis for mellom $2,5 og $2,8 millioner. I den prisklassen er det ikke uvanlig at kunder ber om personlig maling, førsteklasses apparater, liggende senger eller unike utvendige lagringsmuligheter som skyvebrett, vinkjølere og griller, sa Marathon Coach-president og eier Steve Schoellhorn. En av selskapets nyeste tilpassede trenere var for Justin Bieber. Som sett i en nylig video av GQ, pyntet sangeren hjemmet sittpå veien med stemnings-LED-belysning, en massiv seng, et dusj-møter-damprom, badstue og tilpassede kunstverk fra vennen Joe Termini.

Bieber var ikke den eneste kjendisen som hoppet på Prevost-vognen. I desember i fjor reiste Mariah Carey fra Los Angeles til Aspen i en buss med festlig tema levert av Outdoorsy, en peer-to-peer-plattform for utleie av bobiler. I følge Outdoorsys medgründer og CMO Jen Young, har det siste året ført til en økning i interessen for kjøretøy med muligheten til å gå utenfor nettet i lengre perioder. Dette betyr å søke etter avanserte alternativer, som denne bussen tilgjengelig for 1500 USD per natt, som kan skryte av en Wi-Fi-forlenger, solcellepanel, celleforsterker og oppgradering av litiumbatteri.

The Rise of the Micro Motorhome

Større betyr ikke alltid bedre når det kommer til luksuriøse bobiler. Tenk på den kompakte italienskproduserte Oasi 540 fra Wingamm, som er satt til å være den første mikroklasse bobilen som er tilgjengelig i staten når den lanseres i USA neste år. Det er ikke overraskende at TM Motorhomes, den eksklusive distribusjonsfløyen for Wingamm U. S., allerede har mottatt over 4 000 telefonsamtaler og e-poster, sammen med hundrevis av forespørsler om å bli med på ventelisten.

“Disse kjøperne er veldig glade for å ta spranget inn i Vanlife, men de var motvillige før de fant Wingamm Oasi 540 fordi alle de andre amerikanske alternativene innebar å gi opp luksusen til hjemmet,” sa TM Motorhomes-sjef Tony Diamond. Mange kjøpere vil ha en kompakt bobil som er liten nok til å brukes når de er i en storby, men som likevel har fasilitetene til å bo luksuriøst mens de er i en nasjonalpark.»

Med en lengde på mindre enn 18 fot passer Oasi 540 perfekt inn i den gjennomsnittlige amerikanske parkeringsplassen, men har plass til fire personer og har et komplett innendørs bad med varmegulv inkludert - kjøkken, spiseplass og stue. I motsetning til de fleste klasse B-bobiler med en telt-opphøyde seng, gjør Wingamms spesi altilpassede glassfiber-monokok-skall en takinnfelt seng elegant forlenget ned når det er nødvendig.

Lite plass trenger ikke bety å ofre stil – en filosofi som lenge har vært forkjempet av «silver bullet»-trailerprodusenten Airstream. Den nyeste modellen, Airstream Pottery Barn Special Edition Travel Trailer (starter på $145 000), har alle de koselige detaljene du forventer å finne i et toppmoderne hjem. Møbler og innredning inspirert av Pottery Barns bestselgende kolleksjoner har blitt integrert i interiørdesignet, med spesiallagde sitteplasser, et spisebord i solid eik, linvindusbekledning og oppbevaringsskap med perlebrettpanel. Kjøkkenet, utstyrt med en flat servant i rustfritt stål, solid skjærebrett i valnøtt og en matt-svart nedtrekkbar kjøkkenkran, er godt egnet for omstreifende kokker.

En RV-revolusjon

Med lite innovasjon innen RV-teknologi de siste 20 årene, ønsker noen selskaper å løse problemene med masseproduksjon og anstrengte forsyningskjeder. Den nye Bowlus Terra Firma (starter på $265 000) blander retroelegansen til 1930-tallets Streamline Moderne designstil med smarte funksjoner som kjæledyrvennlig ekstern temperaturovervåking og forbedrede luftfiltreringssystemer (som starter på $265 000)bevisst tilnærming til bobillivsstilen. Det brukes ikke lim i produksjonen, alt interiørtre er bærekraftig hentet, og nagler av flykvalitet brukes for styrke og lang levetid.

“Vi vurderer til og med hvordan tauing påvirker miljøet, og det er grunnen til at en Bowlus er lett å taue og lett å håndtere fordi den er designet riktig. Utrolig håndtering betyr også at du kan få tilgang til flere campingplasser utenfor allfarvei,” sa Geneva Long, Bowlus grunnlegger og administrerende direktør.

Living Vehicle, et annet California-basert selskap, nærmer seg bærekraft ved å begrense produksjonen for å gi et produkt og kundeservice av høyere kvalitet. Siden lanseringen i 2017 har selskapet solgt ut hvert år. De vil sannsynligvis selge fullt ut av reisetraileren fra 2022 (starter på $249 995) før slutten av dette året, sa medgründer Matthew Hofmann.

De fire modellene kommer med 20 tilleggspakker delt inn i seksjoner: Power, Travel, Technology og Living. Hver pakke ble arkitektonisk designet av Hofmann, som bor på heltid i en av merkets bobiler sammen med sin kone og medgründer Joanna.

Mens de fleste av de nyeste bobilmodellene tilbyr provisoriske arbeidsplasser og forbedret tilkobling for fjernarbeid, tar Living Vehicles Mobile Office- alternativ det til neste nivå. Soveplassen foran konverteres til en dedikert dobbel 80-tommers arbeidsstasjon i valnøtt med skrivebordsløsninger. Noen kunder har til og med installert fire 4K-skjermer på den vertikale overflaten foran skrivebordet, som senkes ut av syne i løpet av sekunder, la Hofmann til.

Paret sier at de ernå laserfokusert på å produsere en helt null modell: ingen strømledning, ingen bensintanker, ingen vannslanger, ingen kloakkledning. "Vi er allerede der med energisystemet. Vi tilbyr nå modeller som er i stand til å produsere mer energi enn solcelleinstallasjoner i de fleste hjem, sier Hofmann. "Det er min overbevisning at markedet for luksusbobiler vil fungere som katalysatoren for fullt selvforsynt, bærekraftig liv uten begrensninger. Folk vil kunne reise til destinasjoner som aldri har vært forestilt og bli så lenge de vil.»

Når bobilbransjen endelig har fått ny styrke, virker ikke den fremtiden så langt unna. For dagens nye bølge av veikrigere kjenner hjemmet – og all dets komfort – ingen grenser.

Anbefalt: