A Guide to the Woolwich Ferry

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:04

Woolwich-fergen har operert over Themsen siden 1889, og det er referanser til en fergetjeneste i Woolwich som dateres så langt tilbake som på 1300-tallet.

I dag frakter fergen rundt 20 000 kjøretøy og 50 000 passasjerer ukentlig, noe som utgjør litt over en million kjøretøy og 2,6 millioner passasjerer i året.

Hvor ligger Woolwich-fergen?

Woolwich Ferry er en elvovergang i øst-London over Themsen. Den forbinder Woolwich, i den kongelige bydelen Greenwich, med North Woolwich/Silvertown, i London-bydelen Newham.

Fergen og bryggen på sørsiden (Woolwich) av elven ligger ved New Ferry Approach, Woolwich SE18 6DX, mens den på nordsiden (Newham) av elven ligger ved Pier Road, London E16 2JJ.

For sjåfører forbinder den også to ender av de indre London-baneveiene: North Circular og South Circular. Det er den siste elvekrysset i London.

For fotgjengere er det DLR-stasjoner (Docklands Light Railway) i nærheten av hver fergekai. På sørsiden er Woolwich Arsenal Station en 10-minutters spasertur unna (eller det går busser), og på nordsiden er King George V Station også en 10-minutters spasertur eller busstur unna. Nordsiden har også London CityFlyplass i nærheten.

Fotgjengere kan bruke DLR for å krysse elven ettersom Woolwich Arsenal og King George V er på samme gren av Docklands Light Railway.

For et annet gratis alternativ er det en Woolwich Foot Tunnel (som Greenwich Foot Tunnel). Woolwich Foot Tunnel åpnet i 1912 da tåken ofte avbrøt fergetrafikken.

Hvis du tar en kort busstur fra Woolwich Ferry North Terminal, kan du besøke Thames Barrier Park.

Taking the Journey Over

De to sidene av fergeoverfarten fører ikke til turistområder, så det er ikke mange London-guidebøker som må gjøres. Dette er vanlige boligområder i London, så fergeforbindelsen brukes mest av arbeidere og større kjøretøy.

Reisen tar bare 5 til 10 minutter siden elvekrysset her er omtrent 1500 fot på tvers. For sjåfører kan det være lange køer for å gå ombord, så gi deg selv mye mer tid.

Mens reisen er kort, gjør det et poeng å se tilbake mot London, siden du vil kunne se Canary Wharf, The O2 og Themsen Barrier. Når du ser bort fra London, kan du se at elvemunningen til Themsen begynner å åpne seg.

Woolwich Ferry-fakta

Det er tre ferger, men vanligvis bare én eller to i drift med én som venter i tilfelle havari – og det skjer. (En for off-peak og to ferger i rushtiden.) Fartøyene eies av TfL (Transport for London) og er oppk alt etter tre lokale politikere: James Newman, John Burns og Ernest Bevin. James Newman var ordfører i Woolwich fra 1923-25, John Burns studerte Londonshistorie og dens elv, og Ernest Bevin dannet Transport and General Workers Union i 1921.

Selv om dette er en offisiell del av TfL-nettverket, har Briggs Marine kontrakten om å drive fergeforbindelsen i syv år fra 2013.

Hvem kan bruke fergetjenesten?

Alle kan bruke Woolwich Ferry enten du er fotgjenger, syklist, kjører bil, varebil eller lastebil. Fergen har plass til de store kjøretøyene som ikke passer gjennom Blackwall-tunnelen for å nå London.

Det er ikke nødvendig å bestille billetter på forhånd -- det er rett og slett en "tur opp og bord"-tjeneste som heldigvis er helt gratis for både fotgjengere og trafikanter.

Under fergeturen

Det er ingen tjenester ombord siden det er så kort overfart. De fleste sjåfører forblir i kjøretøyene sine, men det er ikke misfornøyd å komme seg ut og strekke bena i noen minutter.

Fotgjengere går ombord og går til et lavere dekk med mange sitteplasser, men det er mest fornøyelig å se ut til elven. Det er et lite område på hoveddekket for fotgjengere å stå på.

Merk at alle må gå av ved fergekaien, selv om du ønsker å komme deg opp igjen (som fotpassasjer) og tilbake.

fergedrift

Woolwich-fergen går ikke 24 timer i døgnet -- den går hvert 5.–10. minutt hele dagen fra mandag til fredag, og hvert 15. minutt på lørdager og søndager.

For mer reiseinformasjon, sjekk Woolwich Ferry offisielle nettsted.

Tidevann og vær

Woolwich Ferry er vanligvis ikke berørt avtidevannsforhold, men blir av og til suspendert hvis det er ekstremt høyvann. Tåke er et større problem, spesielt i morgenrushet, ettersom tjenesten må innstilles til sikten blir bedre.