Raskreise: Etablerte innenriksselskaper i Peru

Innholdsfortegnelse:

Raskreise: Etablerte innenriksselskaper i Peru
Raskreise: Etablerte innenriksselskaper i Peru

Video: Raskreise: Etablerte innenriksselskaper i Peru

Video: Raskreise: Etablerte innenriksselskaper i Peru
Video: The Epic of Creation | ANUNNAKI SECRETS REVEALED 5 | The 12th planet by Zecharia Sitchin 2024, Kan
Anonim
LANPeru
LANPeru

Perus innenlandske flyselskaper tilbyr en rask, enkel og relativt rimelig måte å komme seg rundt i landet. Flynettverket er bredt med flyplasser i de fleste større byer, og selv om bussreiser i Peru kan være et billigere alternativ, sparer det mye tid å fly.

Nye peruanske flyselskaper dukker opp med jevne mellomrom, men mange klarer ikke å gjøre inntrykk og forsvinner snart. Følgende flyselskaper, som alle flyr fra Jorge Chávez internasjonale lufthavn i Lima, er de fem mest etablerte operatørene i Peru.

Fra Avianca, det eldste flyselskapet i landet, til det relativt nye Peruvian Airlines, kan du bestille en flyreise gjennom et av disse flotte selskapene for å spare deg selv for litt tid mens du reiser over Peru og resten av Sør-Amerika.

StarPerú

A Star Peru's Boeing 737-200 (OB-1794P) med etnisk farge under forberedelse av fly på Limas Jorge Chávez internasjonale lufthavn, Peru
A Star Peru's Boeing 737-200 (OB-1794P) med etnisk farge under forberedelse av fly på Limas Jorge Chávez internasjonale lufthavn, Peru

StarPerú, grunnlagt i 1997, begynte livet som fraktoperatør og charterflytjeneste, men ble et fullverdig passasjerflyselskap i 2004 og har siden vokst til en av Perus største innenlandske operatører. Flyselskapet er ikke så stort eller sofistikert som LAN og TACA, men de lavere prisene er en klar fordel. Tot alt sett er StarPerú en god alternativ for alle større destinasjoner i Peru.

StarPerú flyr til følgende destinasjoner: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima, Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto og Trujillo.

LATAM Airlines

SBPA
SBPA

LATAM Airlines gikk inn på det peruanske markedet i 1999, og i 2008 fraktet det 73,4 prosent av alle innenlandspassasjerer i Peru (ifølge den spanskspråklige Aeronoticias). Flyselskapet, med sin moderne flåte av Airbus A319 og Boeing 767, betjener alle større flyplasser i Peru samt destinasjoner i Sør-, Sentral- og Nord-Amerika.

LATAM er en stor aktør, men den er ikke immun mot kontroverser. Flyselskapet har gjort det bra i å fremmedgjøre Perus utenlandske turistmarked ved å legge til en ekstra avgift på opptil $180 (USD) for billetter kjøpt av ikke-innbyggere. Hvis du vurderer en flyreise med LAN, må du alltid se etter denne tilleggsavgiften før du kjøper (og alltid se etter billigere flyreiser med konkurrerende flyselskaper først).

Avianca (TACA)

Avianca Airbus A330-200 (N986AV) ankommer London Heathrow lufthavn, England. Liveryet som er sett her ble introdusert i 2013
Avianca Airbus A330-200 (N986AV) ankommer London Heathrow lufthavn, England. Liveryet som er sett her ble introdusert i 2013

Avianca (TACA Airlines), grunnlagt i 1931, flyr til 50 destinasjoner i 22 land over hele Amerika, med knutepunkter i Peru, Colombia, El Salvador og Costa Rica. Fra september 2011 er destinasjoner i Peru begrenset til Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto og Trujillo, men TACA ser ut til å utvides til andre peruanske byer.

Asmed LAN, hold øye med tilleggsgebyrer for ikke-bosatte. TACA legger ikke denne avgiften til alle billetter, men den kan bli lagt til enkelte kampanjetilbud. I tillegg er noen av disse kampanjene kun tilgjengelige for peruanere - hvis du kjøper en slik billett, kan flyselskapet ramme deg med en ekstra kostnad på rundt $180 (som skal betales på flyplassen). Gå forsiktig og les alltid den lille skriften.

Peruvian Airlines

Boeing 777-200 Aterrizando en el Aeropuerto de Lima, Peru
Boeing 777-200 Aterrizando en el Aeropuerto de Lima, Peru

Det fantasifullt navngitte Peruvian Airlines er en av de nyeste store aktørene på scenen, etter å ha mottatt sitt Air Operator Certificate i august 2009. Destinasjoner er begrenset til Lima, Arequipa, Cusco Iquitos og Tacna, med flere destinasjoner som forventes av 2020.

Peruvian Airlines traff overskriftene i august 2011 etter at hele flåten ble satt på bakken i 90 dager på grunn av sikkerhetshensyn. Flyselskapet forsvarte sin posisjon (ingen faktiske ulykker hadde skjedd før forbudet), og regjeringen tillot noen flyvninger å gjenoppta noen dager senere. Siden den gang har Peruvian Airlines kommet seg og blitt et av de raskest voksende flyselskapene i Sør-Amerika.

LC Perú

De Havilland Canada DHC-8-200 (LC Peru) 92
De Havilland Canada DHC-8-200 (LC Peru) 92

LC Perú (tidligere LC Busre) er en finurlig liten operatør sammenlignet med Perus større flyselskaper. Etter å ha startet livet som et lastetransportselskap i 1993, kom det senere inn på passasjermarkedet i 2001.

LC Busre har nå en håndfull rutefly fra Lima til Andahuaylas, Ayacucho,Cajamarca, Huánuco, Huaraz og Tingo Maria (det kjører også charterfly). Flyselskapet har en flåte av 19-seters Fairchild Metroliner passasjerfly. Disse kan være mindre enn du forventer, men de får jobben gjort.

Anbefalt: