Crossing the English Channel From Continental Europe

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:00

I denne artikkelen

Den engelske kanal, den fingeren på Atlanterhavet som skiller Storbritannia fra Nord-Frankrike, er mindre enn 19 nautiske mil bred mellom Dover og Calais – det lokalbefolkningen kaller den raske kanalkryssingen. Hvis du reiser fra Kontinentaleuropa til Storbritannia, tenk deg om to ganger før du kjøper en flybillett. Noen alternativer på tvers av kanaler med tunnel eller ferge kan være raskere – og billigere.

Reisende har et godt utvalg av alternativer for å krysse La Manche, som det er kjent i Frankrike. Avhengig av avgangspunktet kan det å ta et høyhastighetstog eller en ferge også være et mer komfortabelt, mer miljøvennlig og mer praktisk valg enn å fly til Storbritannia fra Frankrike, Belgia, Nord-Spania og, siden 2018, Nederland som vel.

Den raskeste ruten: Gjennom tunnelen

Det er to måter å bruke Kan altunnelen på, et av ingeniørvidunderene på 1900-tallet:

Eurostar

Eurostar høyhastighetstogforbindelsen går gjennom tunnelen til London St Pancras Station eller Ashford, Kent, fra Amsterdam, Brussel, Paris, Lille, Disneyland Paris, skistedene i de franske alpene (i sesong) og så langt sør somMarseille. Avgangene er hyppige, turen fra Paris tar omtrent to timer og 15 minutter, og hvis du bestiller på forhånd, er det veldig gode tilbud på Eurostar-nettstedet.

Setene er romslige og komfortable, og avhengig av prisen du velger, kan du få et måltid servert ved setet ditt. Den beste delen av Eurostar er at du reiser fra sentrum til sentrum: Sett deg på toget i sentrum av Paris og noen timer senere er du i London sentrum. Det betyr at du ikke trenger å bekymre deg for dyre drosjepriser til byens destinasjon eller navigere i forvirrende offentlig transport når du er sliten av reise og bagasje. Hvis du sammenligner tiden og kostnadene ved å reise mellom flyplasser og hotell i sentrum i begge ender av reisen, blir fordelene raskt tydelige.

Eurotunnel Le Shuttle

Eurotunnel Le Shuttle er bilbussen fra Coquelles, nær Calais, til Folkestone i Kent. Le Shuttle, ofte referert til som Le Chunnel, fører også sykler og busser. Det er fire avganger i timen i rushtiden, kan bestilles i to-timers vinduer. Du kjører din egen bil videre til toget i Frankrike, tilbringer 35 minutter på å slappe av mens det raser under kanalen og kjører deretter avgårde i England. Spar penger ved å bestille i god tid fordi det er gode tilbud å få.

Hvis du reiser med et kjæledyr, er Le Shuttle-biltransport mest fornuftig fordi kjæledyret ditt kan reise med deg i bilen, og så lenge kjæledyret ditt har et kjæledyrpass, er formalitetene minimale. Det er også et godt valg hvis du reiser med en stor familie eller gruppeav venner fordi prisen er oppgitt per bil med opptil ni passasjerer, i stedet for per passasjer.

Terminalene for Le Shuttle kobler deg til store motorveier i begge ender av reisen, og veikryssene er ingeniører for å sikre at du ender opp med å kjøre på riktig side av veien for landet du er i.

Crossing the Channel by Ferry

Da Kan altunnelen sto ferdig, trodde alle at det ville være slutten på fergeoverfartene. Det er sant at det rystet opp industrien og fergeforbindelsene fra Storbritannia til Boulogne i Frankrike, når et populært reisemål tok slutt.

Men ferger er fortsatt det mest økonomiske overfartsvalget for syklister, fotgjengere, folk med overdimensjonerte kjøretøy, folk som reiser med kjæledyr, og de som bare liker en kort reise som en slags tegnsetting mellom land.

Det er ingenting som å seile opp til de romantiske hvite krittklippene på den engelske kysten ved Dover. Dover til Calais-ruten er den korteste havoverfarten mellom Frankrike og England og tar ca. 90 minutter. Neste er Dover til Dunkirk, som er en to-timers overfart. På de fleste av de lengre overfartene kan du vanligvis bestille hytte, og det går nattferger til Normandie, Bretagne og Spania. Hvilken rute du tar avhenger av hvilken som er mest nyttig for avgangspunktet:

Brittany Ferries

Brittany Ferries – Dette selskapet har flest overfarter til Frankrike og Spania og har en interessant historie for seg. Den ble lansertav en gruppe Bretagne-bønder i 1973, samtidig med Storbritannias inntreden i det (daværende) fellesmarkedet. De ønsket å dra nytte av den nye åpne handelen med Storbritannia for å selge blomkål og artisjokker. Bretagne følte seg isolert ettersom det var langt fra de andre kanalportene. Da bøndene ikke klarte å friste et fergeselskap til å frakte produktene sine til markedene i Plymouth, kjøpte de sitt eget lille frakteskip for å gjøre det selv. Nå er det det største selskapet som driver de vestlige kanalovergangene, og det eies fortsatt av bønder i Bretagne. Fergeoverganger er tilgjengelige:

• • fra Santander, Spania, og Roscoff, Brittany til Plymouth, Devon
  • fra Bilbao og Santander, Spania til Portsmouth, Hampshire
  • fra Cherbourg, Normandie til Poole, Dorset
  • fra Caen, Cherbourg og Le Havre, Normandie og St. Malo, Brittany til Portsmouth

Condor Ferries

Condor Ferries, fra St. Malo til Poole og Cherbourg til Portsmouth, krysser med forbindelser på kanaløyene Jersey og Guernsey.

DFDS Seaways

DFDS Seaways, fergedivisjonen til Nord-Europas største shipping- og logistikkselskaper, driver ferger fra Dunkerque og Calais til Dover (den korteste overfarten), Dieppe i Normandie til Newhaven, Kent og fra Newcastle til Amsterdam. Fergene deres til Frankrike er nylig renovert eller ombygd, rene og svært komfortable. Overfartene vi nylig har tatt vare på var godt organisert, med god catering, komfortable salonger og store, rene vinduer for å nyte utsikten, til og medi dårlig vær. DFDS Seaways-ferger er vårt anbef alte valg for den korte overfarten hvis du skal hvor som helst i Normandie eller Pas de Calais eller kjører videre til Paris og Sør-Frankrike.

P&O Ferries

P&O Ferries kjører hyppige fergeforbindelser fra Calais til Dover, så vel som lengre, Nordsjøoverfarter fra Zeebrugge i Belgia eller Rotterdam i Nederland til Hull på Englands nordøstkyst. Hytter er tilgjengelige for lengre overfarter fra Belgia og Nederland. Disse lengre overfartene tar omtrent 12 timer, men hvis du bestiller en hytte kan du erstatte overfarten med en natts hotellovernatting.