Nasjonale historiske landemerker i Nevada
Nasjonale historiske landemerker i Nevada

Video: Nasjonale historiske landemerker i Nevada

Video: Nasjonale historiske landemerker i Nevada
Video: 10 главных причин, почему лучше всего переехать и жить в Неваде 2024, November
Anonim

Dette blir forvirrende, spesielt med andre betegnelser som nasjonalparker, nasjonale monumenter, nasjonale naturlandmerker og nasjonale historiske steder. Alle disse er oppført av U. S. Department of the Interior and National Park Service. Her er den offisielle definisjonen av National Historic Landmarks Program.

Nasjonale historiske landemerker er nasjon alt viktige historiske steder utpekt av innenriksministeren fordi de har eksepsjonell verdi eller kvalitet når det gjelder å illustrere eller tolke arven til USA.

I dag har færre enn 2500 historiske steder denne nasjonale utmerkelsen. National Historic Landmarks Program arbeider med innbyggere over hele landet og trekker på ekspertisen til National Park Service-ansatte som jobber med å nominere nye landemerker og gi assistanse til eksisterende landemerker."

Nasjonale historiske landemerker i Nevada

Det er åtte nasjonale historiske landemerker i delstaten Nevada (fra januar 2013). Nesten alle disse er i det nordlige Nevada, og en er rett i Reno. Disse betydelige landemerkene spenner over bokstavelig t alt tusenvis av år med historie i Nevada og Great Basin. Med hver oppføring er fylket den ligger i og datoen for utpeking av landemerke.

Besøk flere nasjonale historiske landemerker ogNettsteder

Hvis du er interessert i å lære mer og besøke andre historiske steder i vest og over hele USA, er National Park Service-nettstedet "Discover Our Shared Heritage Travel Itinerary Series" et godt sted å begynne.

McKeen Motor Car No. 70

Nevada State Railroad
Nevada State Railroad

Carson City - 16. oktober 2012. McKeen Motor Car ble tatt i bruk som nr. 22 på Virginia & Truckee Railroad i 1910 og ble pensjonert i 1945. Det var en av de første selvgående jernbanevognene som ble brukt på amerikanske jernbaner. Den gikk gjennom flere eiere og bruk etter sin tid med V & T, men forlot aldri Carson City-området.

Etter at Nevada State Railroad Museum i Carson City kjøpte McKeen-bilen (det som var igjen av den), gjennomgikk den flere år med grundig restaurering av museumsfrivillige. Nok en gang i drift, begynte det å kjøre offentlige utflukter på museet 9. mai 2010, hundre år til dagen fra da V&T først drev det. Du kan kjøre denne enestående jernbanevognen på utvalgte datoer gjennom hele året

Francis G. Newlands Home

Francis G. Newlands hjem i Reno, Nevada
Francis G. Newlands hjem i Reno, Nevada

Washoe County, 23. mai 1963. Francis G. Newlands tjente som amerikansk kongressmedlem fra Nevada fra 1893 til 1903, og som amerikansk senator fra 1903 til sin død i 1917. Newlands' større historiske betydning var som hovedforfatter av gjenvinningsloven av 1902, som opprettet vanningsprosjekter som muliggjorde landbruk i det tørre amerikanske vesten.

The Newlands IrrigationProsjektet brakte vann fra Truckee River til Nevadas Lahontan Valley og gjorde Fallon til det landbrukssenteret det er i dag. Hjemmet hans i Reno ble bygget fra 1889 til 1890 og er viktig for dens arkitektoniske stiler fra Queen Anne og Colonial Revival. Huset ligger i det gamle sørvestlige nabolaget Reno, med utsikt over Truckee River. Det er en privat bolig og ikke åpen for publikum

Virginia City and The Comstock

Bygninger langs hovedgaten gjennom Virginia City, Nevada
Bygninger langs hovedgaten gjennom Virginia City, Nevada

Virginia City National Historic Landmark er det største føder alt utpekte historiske distriktet i USA. Sammen med det omkringliggende Comstock gruveområdet er det inkludert i Virginia City Historic District.

Historien begynte med oppdagelsen av Comstock Lode i 1859, som viste seg å være et av de rikeste malmfunnene i historien. Virginia City blomstret i mange år lenger enn den gjennomsnittlige gruvebyen på denne tiden, og produserte til slutt millioner (milliarder i dagens dollar) i gull og sølv.

Den uunngåelige nedgangen begynte på 1890-tallet og ble fulgt av flere tiår med liten befolkning og sakte forfall, selv om det ikke ble en spøkelsesby som så mange andre gruvebyer. I dag er mange av de historiske bygningene, kirkegårdene og gamle gruvearbeidene bevart i hele det historiske distriktet, noe som gjør det til et lærerikt og underholdende sted å besøke.

Du vil like å gå langs trefortauene og utforske butikkene, restaurantene og salongene som utgjør denne travle lille byen. Tallrike sære arrangementer ogaktiviteter gjennom året drar nytte av Virginia Citys beryktethet. Hvis du aldri har vært, sjekk ut disse Virginia City-bildene for en smak av Comstock.

Fort Churchill

Fort Churchill
Fort Churchill

Lyon County - 5. november 1961. Fort Churchill var en amerikansk hærpost etablert i 1860 for å beskytte nybyggere og reisende fra indianere, som ikke var så glade for å finne at landene deres ble invadert av bleke ansikter fra utsiden. Fortet var også på ruten til Pony Express, og et av holdeplassene, Buckland Station, er der fortsatt. I dag er ruinene av fortet og et museum for dets historie bevart i Nevadas Fort Churchill State Historic Park. Fort Churchill er en enkel dagstur fra Reno / Sparks og Carson City

Fort Ruby

Historisk bilde av Fort Ruby i White Pine County, Nevada, NV
Historisk bilde av Fort Ruby i White Pine County, Nevada, NV

White Pine County – 5. november 1961. Fort Ruby er fra samme epoke som Fort Churchill. Den ble opprettet for å beskytte innvandrere og Overland Mail Route fra indianere. Det ble etablert i 1862 og forlatt i 1869 etter at fiendtlighetene med de opprinnelige beboerne sluttet å være en stor bekymring. Området, i sørenden av Ruby-dalen på østsiden av Ruby-fjellene, var midt i ingensteds på den tiden og er fortsatt ekstremt avsidesliggende i dag.

Hoover Dam

Lake Mead bak Hoover Dam
Lake Mead bak Hoover Dam

Clark County, Nevada og Mohave County, Arizona – 8. august 1985. Hoover Dam, som ligger 30 miles sørøst for Las Vegas i USA 93, er et amerikansk ikon som er anerkjent rundtverden. Demningen går over Black Canyon og bakker opp Colorado River, og danner Lake Mead-reservoaret.

Hoover Dam var et stort prosjekt for offentlige arbeider bygget av U. S. Bureau of Reclamation under den store depresjonen. Den ble innviet av president Franklin D. Roosevelt i 1935. Lake Mead-vann og vannkraften produsert ved demningen har fremmet befolkningseksplosjonen i sørvest på steder som Las Vegas og Phoenix, Arizona.

Hoover Dam er en stor turistattraksjon som trekker over en million besøkende i året. Hvis du er i området, er det vel verdt å se. For mer informasjon, se nettstedet til U. S. Bureau of Reclamation Hoover Dam.

Nevada Northern Railway

Nevada Northern Railway
Nevada Northern Railway

White Pine County, 20. september 2006. Nevada Northern Railway er et av de mest fremragende opererende jernbanemuseene i USA. Den bevarer historien til en jernbane som (som mange andre i Nevada) ble bygget på grunn av gruvedrift.

Når det gjelder Nevada Northern, var det kobbergruvedrift, hvor restene fortsatt er synlige rundt Ely-området i form av enorme avgangshauger og gammelt utstyr. Museet har en rekke arrangementer og aktiviteter i hele området. år, inkludert ekskursjonstog trukket av dampmaskin 40 og flere spesi altog som Polar Express og Fireworks Express. Byggingen av Nevada Northern begynte i 1905 og det siste godstoget kjørte i 1983

Leonard Rockshelter

Lovelock-hulen
Lovelock-hulen

Pershing County – 20. januar 1962. Leonard Rockshelter, oppdaget i 1936, er et indiansk arkeologisk sted som har gitt gjenstander som dateres tilbake til rundt 7000 f. Kr. Dette stedet, sammen med Hidden Cave og Lovelock-hulen i samme nærhet, ble dannet langs bredden av den gamle Lahontan-sjøen på slutten av siste istid. Den største betydningen av Leonard Rockshelter er registreringen av et langt kontinuum av periodisk bruk. Dette og andre indianersteder er notert på Nevada State Historic Marker nr. 147 i skjæringspunktet mellom I80 og U. S. 95

Anbefalt: