Disse globale flyselskapene har den strammeste setehøyden

Innholdsfortegnelse:

Disse globale flyselskapene har den strammeste setehøyden
Disse globale flyselskapene har den strammeste setehøyden

Video: Disse globale flyselskapene har den strammeste setehøyden

Video: Disse globale flyselskapene har den strammeste setehøyden
Video: Эта Находка Вызвала Шок у Археологов во Всём Мире 2024, Kan
Anonim
Flyseter i sort skinn på rad
Flyseter i sort skinn på rad

Tilbake 4. februar 2000 kunngjorde American Airlines at de ville begynne å fjerne to rader med bussseter fra flåten for å gi passasjerene mer plass på flyene. Ved implementeringen av sitt "Mer rom"-produkt på 70 millioner dollar, fjernet det Fort Worth, Texas-baserte transportselskapet mer enn 7 000 seter fra flåten, og ga passasjerene en sjenerøs 34 tommer tonehøyde.

Hopp til 17 år senere, da American Airlines har fått en grundig panorering for å kutte setestigningen på Boeing 737MAX-jetflyene fra 31 tommer til mellom 29 og 29 tommer.

Hvis du har reist de siste årene, tror du kanskje at setene blir mindre og det er mindre benplass – og du vil ha rett. Ettersom flyselskaper har jobbet for å presse ut mer fortjeneste ettersom flyprisene forblir stillestående, er en måte å gjøre det på å installere flere seter på flåten.

Og for å presse inn disse setene, kutter de ikke bare på bredden, men også avstanden mellom en seterad og benplassen. Det har blitt så ille at gruppen FlyersRights.org saksøkte Federal Aviation Administration for å vurdere setestørrelser og benplass på kommersielle flyselskaper etter at byrået nektet.

Et panel med tre dommere i D. C. Circuit Court of Appeals dømte mot FAA og beordret den til å vurdere setestørrelse og benplasspå flyselskapene når det gjelder Flyers Rights vs. FAA. Flyers Rights presset på for FAA-gjennomgangen, og hevdet at krympende flyseter er en sikkerhetsrisiko som kan forårsake tilstander som dyp venetrombose, som kan forårsake dødelige blodpropper i bena til passasjerer.

Flyers Rights presenterte bevis som viser at gjennomsnittlig setebredde har sunket, drevet av at flyselskaper har lagt til ekstra seterader de siste 10 årene. «Som mange uten tvil har lagt merke til, har flyseter og avstanden mellom dem blitt mindre og mindre, mens amerikanske passasjerer har vokst i størrelse», skrev dommer Patricia Millet i kjennelsen. Gjennomsnittlig tonehøyde "har sunket fra et gjennomsnitt på 35 tommer til 31 tommer, og i noen fly har f alt så lavt som 28 tommer."

Så hvilke globale operatører har dårligst setestigning og setebredde? Listen er delt ned mellom de 10 beste kortdistanse- og langdistanseøkonomiklassene, nedenfor. Tallene er gitt med tillatelse fra SeatGuru.com.

Short-Haul Economy Class

  • Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Setehøyde, 28 tommer; setebredde, 17,75 tommer
  • Spring Airlines Airbus A320-200: Setehøyde, 28-30 tommer; setebredde, 17 tommer
  • Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Setehøyde, 28 tommer; setebredde, 17,2 tommer
  • Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Setehøyde, 28-30 tommer; setebredde, 17,6 tommer
  • Thai Airways Airbus A320: Setehøyde, 28-31 tommer; setebredde, 18 tommer
  • Trykk på Portugal AirbusA319: Setestigning, 28 tommer; setebredde, 18 tommer
  • Frontier Airlines Airbus A319: Setehøyde, 28–31 tommer; setebredde, 18 tommer
  • Frontier Airlines Airbus A320: Setehøyde, 28–29 tommer; setebredde, 18 tommer
  • Iberia Airbus A319 og Airbus A320: Setehøyde, 28 tommer; setebredde, 17 tommer
  • Iberia Airlines Airbus A321: Setehøyde, 28-30 tommer; setebredde, 17 tommer
  • LATAM Brazil Airbus A321: Setehøyde, 28 tommer; setebredde, 18 tommer
  • Austrian Airlines Embraer E195: Setehøyde, 29 tommer; setebredde, 17,3 tommer

Long-haul Economy Class

  • Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Setehøyde, 29-30 tommer; setebredde, 17,2 tommer
  • China Southern Airbus A330-200: Setehøyde, 29 tommer; setebredde, 17,2 tommer
  • Virgin Atlantic Airbus A330-300: Setehøyde, 29-30 tommer; setebredde, 18 tommer
  • Nordwind Airlines Boeing 767-300 og 777-200ER: Setehøyde, 29 tommer; setebredde, 17 tommer
  • China Southern Boeing 757-200: Setehøyde, 29 tommer; setebredde, 19,3 tommer
  • Condor Airbus Boeing 757-300: Setehøyde, 29 tommer; setebredde, 17 tommer
  • Wow Air Airbus A330-300: Setehøyde, 29-31 tommer; setebredde, 17 tommer
  • Fiji Airways Boeing 737-700: Setehøyde, 29-32 tommer; setebredde, 17 tommer
  • Lion Airlines Airbus A330-300: Setehøyde, 29-32 tommer; setebredde, 18 tommer
  • Vanilla Air Airbus A320: Setehøyde, 29,5 tommer; setebredde, 17,2 tommer

Anbefalt: