De 9 mest skumle spøkelsesbyene i delstaten Washington

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:56

Washington State er fylt med spøkelsesbyer. Hvem visste det? Men hvis du tenker på det, er det fornuftig: Terminalen til Northern Pacific Railroad var i Tacoma, og sammen med den kom jernbanearbeidere, gullrushere og andre som søkte lykken i Vesten. Mange av disse menneskene opprettet byer, bygder eller virksomheter som tjente deres formål i tidens løp, men som ble forlatt når vindene skiftet eller formuene gikk i stykker. Mange spøkelsesbyer er ikke mer enn noen få fundamenter eller en gruvesjakt, men andre har fortsatt bygninger eller til og med gjenstander spredt rundt for å fortelle historien om en annen tid. Her er ni du kan utforske hvis du føler deg eventyrlysten.

Melmont

Melmont, som ligger like sør for Carbonado på motorvei 165 i utkanten av Mt. Rainier nasjonalpark, var en kullby grunnlagt i 1900. Byen hadde et hotell, salong, slakterbutikk, butikk, togdepot og hus for arbeiderne, som var ansatt i Northwest Improvement Company, et datterselskap av Northern Pacific Railroad. Husene var selvsegregert av arbeiderne, og hver rad var hjemsted for en annen nasjonalitet. Mens de var på topp, produserte gruvene her fire prosent av Pierce Countys kullproduksjon. Byen begynte sin nedtur i 1918 da jernbanen gikk over fra damp tildiesel og elektrisk kraft, og det siste slaget kom på 1920-tallet da det meste av byen ble ødelagt i en brann. Imidlertid kan du fortsatt se noen bygningsrester og fundamenter her. Melmont Ghost Town Hike-stien er merket på Google maps.

Coal Creek Trail

Der mange spøkelsesbyer krever at du kommer deg utenfor allfarvei, får Coal Creek en plass på denne listen for sin enkle tilgang og enkle stier som passer for de fleste aldre. Stien ligger utenfor avkjørsel 10 på I-405 nær Cougar Mountain Regional Wildland Park. Mange stier i denne listen - Rainbow Town Trail, Bagley Seam Trail og Coal Creek Trail - alle har tegn til kullindustrien som blomstret i dette området. Se etter restene av et tidligere hotell, gamle jernbanesenger og en forseglet gruvesjakt på Coal Creek Trail. Du kan også se en kullsøm langs Bagley Seam Trail.

Monte Cristo

Monte Cristo er en av de mer kjente spøkelsesbyene i delstaten Washington, både for det kule navnet og de like kule gjenstandene som er etterlatt, inkludert et par vintage-skilt i full farge som ønsker deg velkommen til byen. En gruveboom drev grunnleggelsen av landsbyen på 1890-tallet, men i 1907 kunne ikke Monte Cristo overleve på grunn av finansieringsproblemer og mindre gruvepotensial som noen hadde håpet. I dag er det velkomstskiltene, og noen oppbordede bygninger, samt rustne skilt og utstyr igjen å utforske. Kom deg til stien for å nå Monte Cristo via Barlow Pass utenfor Mountain Loop Highway, men merk at det ikke erspesielt barnevennlig siden det er en vaklevoren bro som krysser en elv.

Sherman

Som Govan blomstret Sherman i en tid da husmannsplasser også blomstret, og mistet befolkningen da veiene gjorde det lettere å komme seg til større befolkningssentre. Byen ligger bare 15 miles fra Govan, så det er en flott to-for-én-spøkelsesbytur. Strukturer som er igjen i dag inkluderer en kirke, en kirkegård og restene av et skolehus. Sherman er også utenfor motorvei 2, men lenger nordøst enn Govan.

Govan

Govan, oppk alt etter en ansatt ved Central Washington Railway, ble grunnlagt rundt 1890 i Lincoln County. Byen var et knutepunkt for gårdbrukere og bønder i området, men mistet sin fremtredende plass da Highway 2 omgikk den og lokalbefolkningen kunne lettere komme seg til større byer for forsyninger. I dag er Govan en av de kuleste spøkelsesbyene som finnes, takket være dens overflod av intakte bygninger, som inkluderer et skolehus, et postkontor, kornsiloer og heiser, og andre tegn på byens hvetedyrkende fortid. Govan ligger ved motorvei 2 like sør for Grand Coulee Dam.

Body

Bodie er mer en kjøretur fra en hvilken som helst by enn mange spøkelsesbyer på denne listen, men hvis det du ser etter er mer enn en enkelt bygning eller to, så er det verdt å kjøre. Bodie ble grunnlagt som en gruveby på slutten av 1880-tallet og oppk alt etter nærliggende Bodie Creek. Bodie blomstret da gull ble oppdaget i området og ble sittende fast i en god stund. Gruvene var eid av Bodie Mining Company,som ble støttet av Wrigley-brødrene (tenk Wrigley gum), og opererte til ca 1917. I dag vil besøkende finne flere strukturer på begge sider av Toroda Creek Road, men den virkelige godbiten er hvor godt bevart bygningene er, ned til eiendeler igjen inne i lokalene av tidligere beboere. For å komme dit, gå nordover fra Wauconda på Toroda Creek Road i omtrent 15 miles.

Chesaw

Chesaw ble oppk alt etter en kinesisk gruvearbeider ved navn Chee Saw, som slo seg ned i området, giftet seg med en indianerkvinne og åpnet en butikk der gruvearbeidere i området kjøpte forsyningene deres. Byen blomstret da det ble funnet gull i området, men bommen var relativt kortvarig. Etter det ble byen et tømmersamfunn med noen hundre innbyggere, komplett med et tre-etasjers hotell, en smedbutikk, salonger og mer. I dag vil besøkende finne en brøkdel av det som en gang var, men gjenværende strukturer inkluderer en bygning med falsk front, så vel som andre bygninger som fortsatt er i bruk som taverna og butikk for sjåfører som passerer gjennom. Denne byen med rundt 10 innbyggere ligger omtrent 40 mil øst for Oroville.

Nighthawk

Det meste av det som er igjen av Nighthawk ble bygget rundt 1903, og de inkluderer et hotell, et bordell og tidligere gruve-relaterte strukturer. Nighthawk er imidlertid mye eldre enn 1903 og var et av de tidligere gruvede områdene, som startet på 1860-tallet da Washington fortsatt var et territorium. Mens befolkningen nå er færre enn 10 mennesker, var det anslagsvis 3000 gruvearbeidere i området på 1860-tallet. De fleste gruvebyene iWashington stengte etter en boom, men Nighthawks Kaaba Texas-gruve fortsatte å produsere til 1951! Nighthawk er omtrent en halvtime vest for Oroville på Loomis-Oroville Road.

Molson

Molson ble grunnlagt i 1900 av George B. Meacham og John W. Molson og vokste raskt til en befolkning på 300. Opprinnelige bygninger inkluderte tre landbutikker, salonger, en smed og et hotell. Mens gruveboomen som skapte byen tok slutt i 1901, fulgte epoken med husmannsplasser i hælene, men byens befolkning sank fortsatt. I dag er byen bevart som et friluftsmuseum, noe som betyr at den er mye mer komplett enn mange andre spøkelsesbyer. Utforsk det gamle skolehuset og en rekke originale strukturer. Molson ligger langt oppe nær den kanadiske grensen omtrent en halv time nordvest for Chesaw.