Hvordan reise rundt Bali, Indonesia

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-08 23:43

Transport på Bali kommer i mange smaker, noen mer turistvennlige enn de andre. Hvis du ikke stoler på at hotellet ditt tar deg rundt – ikke at det er noe g alt med det – kan du komme deg rundt i byen til fots, på leid sykkel eller motorsykkel, eller via Bemo.

Hvis du ønsker å reise mellom byer, kan du ta en tur på en offentlig Bemo (buss), en privat Bemo, en taxi, en leiebil/sjåførpakke, eller leie en bil å kjøre.

På grunn av sin store og lett regulerte turistindustri, er Bali vert for et uendelig antall kort- og langdistansetransportentreprenører, som hver og en strever for å få bedriften din. Noen av dem er ærlige meglere; noen er ikke det. Følg tipsene våre for å sikre at du ikke blir lurt av skruppelløse balinesiske transportleverandører.

Taxis

Å kjøre taxi på Bali fungerer på samme måte som alle andre steder: du roper en taxi fra fortauskanten; en taxi stopper for å hente deg, og så drar du.

Dessverre er noen taxisjåfører uærlige. To favoritttriks er å hevde å ha en ødelagt måler eller ta den lange veien rundt. De blå taxiene merket "Bali Taxi" (kjent som Blue Bird Taxis) er de mest ærlige, så mye atandre taxioperatører prøver å lage trøbbel for disse gutta.

Du kan bruke smarttelefonen din til å tilkalle en Bali Taxi, besøk deres offisielle side for å laste ned appen.

• Rekkevidde: Begrenset til Sør-Bali og Ubud
• Kostnad: Nedreduksjonssats på IDR 7 000 og deretter IDR 6 600 for hver ekstra kilometer
• Fordeler: Beste måten å komme seg rundt i Sør-Bali raskt og tilgjengelig over alt
• Ulemper: Begrenset hovedsakelig til Sør-Bali, så hvis du planlegger å reise et lengre stykke, for eksempel til Kintamani, kan det hende at noen sjåfører ikke tar deg med.

Ride-hailing-apper som Grab (det sørøstasiatiske svaret på Uber; offisielt nettsted) og Gojek(motorsykkeltaxi-ekvivalenten; offisiell side) er tilgjengelig på Bali, men mange områder som er sympatiske for drosjesjåfører forbyr adgang til alle turer til Grab eller Gojek. Før du bestiller en tur fra en app, må du først finne ut om destinasjonen din tillater adgang.

Bilutleie

Hvis du har penger til overs, kan du leie en bil på Bali, med muligheten til å kjøre den selv. Hvis du leier fra et anerkjent bilselskap, kan du ha fordelen av å kjøre ditt eget kjøretøy til Balis mindre reiste reisemål, og rekkevidden begrenses kun av bensinbudsjettet ditt.

Ikke bry deg om du ikke er vant til å kjøre høyrestyrt bil eller får lett panikk når andre bilister bryter veireglene. Balis trafikk er både kaotisk og farlig. Skaff deg en bil med sjåfør hvis du ikke klarer det.

• Rekkevidde: Hvor som helst på Bali kan du kjøre bilgjennom, så langt bensinbudsjettet ditt tillater det.
• Kostnad: Dagspriser starter på $20 per dag, gass ikke inkludert.
• Fordeler: Flott måte å utforske Bali på egenhånd; lar deg lage din egen reiserute og ta med venner og kjære på turen
• Ulemper: Dyr måte å komme seg rundt på; kun høyrestyrte kjøretøy tilgjengelig; anbefales ikke for nybegynnere bilførere som ikke er vant til Balis kaotiske kjøreforhold

Motorsykkel- og scooterutleie

Vi har nevnt Balis notorisk dårlige veier før, som bør gi deg en pause før du vurderer å slå ut på egenhånd med en leid motorsykkel eller scooter. Hvis du er en veldig god rytter, så for all del lei en motorsykkel og prøv å sykle gjennom Balis veier. Vær imidlertid en veldig defensiv sjåfør, sørg for at du har reiseforsikring, og vær veldig, veldig forsiktig der ute.

• Rekkevidde: Hvor som helst på Bali, så langt bensinbudsjettet ditt tillater
• Kostnad: Dagspriser varierer fra rundt $4 til $10 avhengig av motorens slagvolum, gass ikke inkludert
• Fordeler: Flott måte å utforske Bali på egenhånd; lar deg lage din egen reiserute og utforske de mindre reiste veiene i ditt eget tempo
• Ulemper: Balis farlige veier gjør at dette alternativet absolutt ikke anbefales for nybegynnere på scooter eller motorsykkel.

Sykkelutleie

Lei en sykkel hvis du vil se Bali på det mest jordvennligemåte mulig. Hvis du velger å sykle selvstendig, kan du se det balinesiske landskapet på egen hånd på din egen timeplan. Balis sykkelstier kommer i mange former, fra asf alterte veier til terrengbaner.

Organiserte sykkelturer på Bali er også tilgjengelige for alle typer syklister i alle aldre. Turpakker inkluderer vanligvis måltider, sikkerhetsutstyr og tur/retur til og fra hotellet.

• Rekkevidde: Vanligvis begrenset til landeveier i og rundt Ubud og Lovina – hold deg unna motorveiene i sør for å være sikker
• Kostnad: Turoperatører kan leie ut sykler for rundt $2,50, eller IDR 25 000 per dag; pakkekostnader for dagsturer til visse Bali-områder kan koste mer
• Fordeler: Sykling er en miljøvennlig måte å utforske Bali på, med større rekkevidde enn bare å gå rundt
• Ulemper: Balis hovedveier er for farlige til å besøke; dårlig vær kan også komme i veien

turistbusser

Bussreiser er ikke særlig godt utviklet på Bali; de fleste av bussene du vil se tilhører busscharter som er satt til side for turistgrupper som drar til steder som Uluwatu. Buss alternativer er imidlertid ikke helt fraværende.

Den relativt nye Kura-Kura Bus Shuttle-tjenesten stråler ut fra knutepunktet ved Duty Free DFS-bussterminalen ved Jalan Bypass Ngurah Rai til destinasjoner som Kuta, Seminyak og Ubud. Den daglige busstjenesten kjører i søtt dekorerte busser med et skilpaddedesignmotiv utenfor og WiFi og voiceover-guide inni.

Turistbusstjenester lar turister reise fra punkt til punkt med minst mulig utgifter og problemer. Perama Shuttle er en av de mest etablerte på øya, med buss- og fergetjenester som strekker seg over Bali fra Kuta til Ubud i nord og øst og utover. Perama-ferger sender turister til Nusa Penida og Lombok eller tilbake over sundet til Java.

Offentlig transport: Bemo

For å komme deg rundt Bali med minst mulig kostnad, prøv å kjøre en av minibussene k alt Bemo som kjører på faste ruter rundt øya. Til tross for de lave prisene, vil sjåførene fortsatt kreve mer for utlendinger, så prut deg frem.

• Rekkevidde: Over alt på Bali
• Kostnad: Starter på ca. IDR 5 000 for korte avstander, men du vil bli belastet mer hvis sjåføren vet at du ikke kommer fra byen
• Fordeler: Billigste måten å komme seg rundt på
• Ulemper: Varmt, støvete, åpent for elementene, og det kan være vanskelig mellom byene hvis du sykler lange avstander