Furius Baco - Anmeldelse av PortAventura's Crazy-Fast Coaster

2024 Forfatter: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sist endret: 2024-02-09 00:06

Dette er ikke din fars berg-og-dal-bane. Furius Baco blir slynget ut av stasjonen med en ansiktssmeltende 0 til 84 mph på 3,5 sekunder, og tar kontrollen og gir aldri opp. Designet for fart - og ingenting annet enn fart - dalbanen gjør en gigantisk sløyfe rundt Mediterrania-delen av PortAventura. Uten bakker og praktisk t alt ingen elementer, spar en vri, for å redusere farten, opprettholder turen sin vanvittige hastighet til bremsene sakte sakte ned rett før den returnerer til stasjonen.

• spenningsskala (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 8,5

Ingen inversjoner, men utrolig fart og ekstreme positive g-krefter. Som en av verdens raskeste coasters er hastigheten omtrent så intens som den blir

• Type dalbane: Hydraulisk utskyting og vinge-og-dalbane
• Høyde og første fall: N/A
• Topphastighet: 84 mph
• Sporlengde: 2789 fot
• Ridetid: 0:55
• Minste høydebegrensning: 1, 40m (55")
• Maksimal høydebegrensning: 1, 95m (6 ft. 5")

Barrels of Fun

Det er mange andre lanserte coasters, men ingen liker den bakkeløse Furius Baco. En titt på togene gir en følelse av den unike turen. I stedet for å sitte på toppen av chassiset, er wing coaster-setene plasserttil sidene av banen. Hver rad med fire seter har to på venstre side av toget og to på høyre side. Turen etterlater derfor rytternes føtter dingler uten noe under dem. Arrangementet ligner på dalbaner i fjerde dimensjon som X2 ved Six Flags Magic Mountain, men i motsetning til disse turene, spinner ikke setene uavhengig av toget.

Midt i toget ligger tretønner - antagelig vintønner. ("Baco" er det spanske ordet for Bacchus, guden for druehøsten.) Selv om det er uklart hva turen skal handle om, er det et nysgjerrig pre-show der en animatronisk ape tråkker over en stram ledning og forstyrrer en maskin på en fabrikk (et vinproduksjonsanlegg, kanskje?). Ridedesignerne som kom opp med det korte showet kan ha inntatt litt for mye vino. Så snart apen forårsaker kaoset hans, river togene ut av stasjonen.

Vilt og desorienterende

Lanseringen er utrolig intens. Rytterne når 84 mph på bare sekunder og festes til setene av kraftige positive G-er. I stedet for å skalere en topphattbakke som den hydraulisk lanserte dalbanen, faller Kingda Ka - eller hvilken som helst bakke for den saks skyld - Furius Baco ned i en grunne grøft. Å suse forbi sidene av grøften får farten til å virke mye mer intens. Deretter går dalbanen inn i en kort overjordisk tunnel for et kort øyeblikk med mørke.

Toget krenker til venstre og fortsetter å kjøre inn i en in-line vri (i hovedsak en korketrekker-inversjon). Uten trimmebremser og ingenting tilsjekk hastigheten, å ta den vrien i et så voldsomt tempo er vilt og desorienterende. Når toget retter seg opp, og rytterne kommer tilbake, svever det ned for å nesten skumme langs den pittoreske "havnen" i Middelhavet, en fin touch for de som dingler på føttene.

Og…det er det. Det er en liten sving inn i bremsedelen og retur til lastestasjonen. Tiden for turen er oppført som 55 sekunder, men det må inkludere den dumme forhåndsvisningen. Den faktiske kjøretiden er trolig nærmere 30 sekunder. Men hvilke 30 sekunder!

For fans som ønsker fart, er Furius Baco som vinen til kystgudene.